ラップ盤 中古を買う (34,070)

製造年: 2025, コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 20,000 kg（キログラム）, 製造年: 2021, 稼働時間: 2,192 h,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 装備: 銘板あり,

コンディション: 良好（中古）, 特徴。 中古ローラーコンベアフラップエレメント コンディション：使用感のある完全な機能性 プロが解体して梱包 1個あたりの価格 技術データ。 折りたたみエレメントの寸法 メーカーオーバーベック 全長：1.070mm 全幅：560mm コンベア幅：440mm 車軸間距離100mm ローラーの直径: 50mm フレームの高さ: 110mm ドライブの種類。重力 1個あたりの価格 Laodjgk Nx Hjpfx Ahyjf お客様のイントラロジスティックスに合わせてカスタマイズされたソリューション ローラーコンベア、ベルトコンベア、傾斜コンベア、荷物の積み下ろし用テレスコープなど、当社はお客様の有能なパートナーです!お客様の ご要望に応じて、個別にご提案させていただくことも、設計や設置に関するアドバイスをさせていただくことも可能です。お客様のご要望と現 地 の状況をお知らせください。 長年の経験と専門家のネットワークをご活用ください。幅広い産業分野の企業の皆様へ物流、製薬業界、貿易、エレクトロニクス業界など、幅 広い業界の企業様に向けて、当社はすでにプロジェクトを成功させています。 コスト効率が良く、持続可能な方法で、お客様のプロセスとマテリアルフローを最適化する方法を一緒に考えていきます。また、全自動選別技 術やピッキングラックやコンテナなどの補助的なコンポーネントを提供することも可能です。 [...]

コンディション: 良好（中古）, 特徴。 中古ローラーコンベアフラップエレメント コンディション：使用感のある完全な機能性 プロが解体して梱包 1個あたりの価格 技術データ。 折りたたみエレメントの寸法 メーカーオーバーベック 全長：1.070mm 全幅：560mm コンベア幅：440mm 車軸間距離100mm ローラーの直径: 50mm フレームの高さ: 110mm Ledpfx Asgk Nxxshyeaf ドライブタイプ丸ベルト 在庫：2個 1個あたりの価格 お客様のイントラロジスティックスに合わせてカスタマイズされたソリューション ローラーコンベア、ベルトコンベア、傾斜コンベア、荷物の積み下ろし用テレスコープなど、当社はお客様の有能なパートナーです!お客様の ご要望に応じて、個別にご提案させていただくことも、設計や設置に関するアドバイスをさせていただくことも可能です。お客様のご要望と現 地 の状況をお知らせください。 長年の経験と専門家のネットワークをご活用ください。幅広い産業分野の企業の皆様へ物流、製薬業界、貿易、エレクトロニクス業界など、幅 広い業界の企業様に向けて、当社はすでにプロジェクトを成功させています。 コスト効率が良く、持続可能な方法で、お客様のプロセスとマテリアルフローを最適化する方法を一緒に考えていきます。また、全自動選別技 術やピッキングラックやコンテナなどの補助的なコンポーネントを提供することも可能です。 [...]

コンディション: 良好（中古）, プロパティ 中古ローラーコンベア用フラップエレメント 状態：使用痕跡があるが機能は十分。 専門家による分解・梱包 1個あたりの価格 Ljdpfx Ahsfgwh Ajyeaf 技術データです。 フォールディングエレメントの寸法 全長：1,180mm 脚部を含む全幅：約670mm コンベア幅：460mm ローラー上端部の最小高さ：570mm 車軸間距離：75mm ローラー径：50mm 在庫：1個 1個あたりの価格 イントラロジスティクスのためのテーラーメイドソリューション ローラーコンベア、ベルトコンベア、傾斜コンベア、伸縮コンベアなど、荷物の積み下ろしのためのコンベアについては、私たちがあなたの有 能なパートナーです。個別のご提案や、デザイン・設置に関するアドバイスもさせていただきます。お客様のご要望と現地の状況をお聞かせく だ さい。 長年の経験と専門家の優れたネットワークをご活用ください。など、幅広い業種の企業が対象です。物流、製薬、貿易、エレクトロニクスなど の分野で、すでにプロジェクトを成功させています。 私たちは、費用対効果の高い持続可能な方法で、お客様のプロセスとマテリアルフローを最適化する方法を一緒に考えていきます。また、全自 動選別技術や、ピッキングラックやコンテナなどの補助的な部品も提供することができます。

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 中古ラップアラウンドSGE（2013年式）- 3000箱/時 一般的な技術説明 中古ラップアラウンドSGE（2013年式）- 3000箱/時（処理能力）は、PETおよびガラス容器用の高効率カートン包装を実現します。S.G.E.は2013年にこの機械を製造 し、以来、ボトリングラインにおける二次包装の信頼性の高いソリューションとして活躍しています。その構造は、要求の厳しい産業用途に対応 するだけでなく、一貫性と再現性の高い操作を保証します。さらに、この機械はほとんどのボトリングレイアウトにシームレスに統合できます。 重要なのは、中古ラップアラウンドSGE（2013年式）- 3000箱/時（処理能力）が、ボトル間に段ボール製の仕切り（通称アルベア）を配置する仕切り挿入システムを統合していることです。こ の機能により、カートンの折り畳みおよび糊付け作業中にパックが安定し、特に複数列構成での安全な取り扱いが保証されます。 この機械は0.75Lボトルに対応し、3×2、3×4、3×6など、複数のカートンフォーマットに対応しています。このフォーマットの汎 用性により、幅広い包装ニーズへの適応性が向上します。 この中古ラップアラウンドSGEの構成と性能 2013年式の中古ラップアラウンドSGEは、3×2と3×4の両フォーマットで、1時間あたり最大3,000本のカートンを処理できま す。その結果、3×2構成では1時間あたり18,000本、3×4構成では1時間あたり36,000本のボトルを処理できます。3×6構成 では機械の処理能力がさらに向上し、生産レイアウトに応じてさらに高いボトル処理能力を実現できます。 この機械は、直線インフィードシステムを採用しており、ボトルをカートンブランク位置決めエリアに導きます。ボトルが所定の位置にセット されると、システムは平らなカートンブランクをボトルの周りに折り込み、ホットメルト接着剤を使用して密封します。成形、折り畳み、糊付け の全工程が機械的に同期化されており、高い包装精度を実現します。さらに、モジュール設計により、迅速なフォーマット変更とメンテナンスの 簡素化を実現しています。何よりも、ピーク生産時でも安定した出力を維持します。 電気・機械仕様 本機は400ボルト、50ヘルツで動作し、最大42kWの電力を消費します。この電力は、電動送り出し、カートン成形、糊付けといった主 要機能をサポートします。さらに、S.G.E.は、耐摩耗性と長期的な信頼性を確保する堅牢なコンポーネントを採用したラップアラウンドを 設計しました。エンジニアはすべての機械部分に容易にアクセスできるため、メンテナンスと診断が容易です。そのため、本機は稼働時間と耐久 性の両方が求められる生産環境に最適です。 Lsdpfxjwbgzde Ahyeaf 安全性と動作条件 S.G.E.はこの中古ラップアラウンドに完全な安全装置を装備しています。そのため、本機はオペレーターの保護に関する欧州の安全規制 に完全に準拠しています。現在、本機は保管中ですが、すべての主要システムは管理された環境下で保管されています。

コンディション: 中古, 製造年: 2006, 稼働時間: 6,800 h, 中古ダイマックプラネット45ラップアラウンドパッカー2006 このラップアラウンドパッカーは2006年にダイマックによって生産されたもので、プラネット45というモデルです。 この機械はまだ生産中で、稼働時間は6728時間です。 この中古ラップアラウンドダイマックは毎時45パックを生産し、ボトルや缶を含む様々なフォーマットを処理します。 ご要望に応じて様々なスペアパーツをご用意いたします。取扱説明書と法律に従った安全装置も完備しています。 Ledpfjvgvy Iox Ahyoaf 中古のDimac Planet 48 Wrap Around Packer 2006は素晴らしいコンディションで、即販売可能です。 技術仕様： 中古Dimac Planet 45 ラップアラウンドパッカーはストレートインレットで、入口にはボトルソーターが付いています。 22のフォーマットがあります。 オペレーター側は右側にあり、特に問題なく変更することができます。 リボンが必要な場合は、別売りも可能です； また、リボンが必要な場合は別途販売も可能です。 ダイマックでは、オーバーホールを承っております： 中古ラップアラウンドダイマックおよびロボパック機械のメンテナンスサービスも行っております。 世界中どこでも、当社の技術チームが分解・組立を行います。 オーバーホールの場合、納期は電気部品の納品にのみ影響されます。 また、お客様の会社で監査を実施する場合は、まず検査を実施し、その実現可能性を確認する必要があります。 稼働時間の少ない本機の場合、コンディションが良いので即納可能です。 お見積もりや視察のお問い合わせはこちらへ。ボトリングプラント全体の移動、分解、再組み立てが可能です。 弊社スタッフによる点検、またはお客様のレイアウトやシステムのビデオ・写真による点検を行います。

コンディション: 中古, 製造年: 2014, 中古自動ラップアラウンドパッカー Vanta 2100 bph Laedpfxjvgt Tre Ahysf ラップアラウンドパッカーVantaの紹介 中古自動ラップアラウンドパッカーVanta 2100 bphは、ボトリング分野における重要な技術革新です。缶、ガラス瓶、PETボトルなど様々な容器タイプに対応するよう特別に設計された この機械は、パッケージングにおける効率と精度を体現しています。 製品の種類と適用範囲 Vanta 2100 bphは多用途に使用でき、様々な製品サイズやタイプに対応します。直径50～110mm、高さ70～370mmの缶、ガラス、ペットボ トルに対応します。さらに、コンベア方向に対して横方向は140～450mm、前方方向は200～450mmと、包装サイズに応じた能力を 備えている。さらに、段ボールサイズについても、搬送方向に対して水平方向は210～1500mm、前方方向は280～700mmと広い範 囲をカバーしている。 技術仕様 機能的には、三相電圧380V、周波数50Hzで作動します。消費電力は13KWと控えめで、制御は24VDCで効率的に行われる。エア の使用量については、0.6MPa、6.7m3/hで110L/minの消費量という重要な側面がある。重量は7000Kgで、騒音規制に も適合しており、85dB以内のレベルを維持している。 位置決めと供給 カートン供給は、セットアップが簡単で、一貫したスムーズな材料フローを保証します。この機能は、効率を維持し、ダウンタイムを削減する ために重要であり、各パッケージング段階がシームレスで中断されないことを保証します。 ラップアラウンドパッカーVantaの結論 まとめると、中古自動ラップアラウンドパッカーVanta 2100 bphは、缶、ガラス、ペットボトルの包装に最適なソリューションです。高度な技術仕様と多様な製品・包装サイズに対応する能力を備えた 本機は、汎用性、効率性、精度を1つの総合ツールに融合させ、ボトリング業界において比類のない価値を提供します。

コンディション: 中古, 走行距離: 212,000 km, 出力: 112 キロワット (152.28 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 初回登録: 06/2010, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 排出クラス: ユーロ5, 色: 黒, 座席数: 5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 事故に遭いました, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 235,000 km, 出力: 126 キロワット (171.31 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 初回登録: 09/2008, 排出クラス: ユーロ4, 色: 黒, 座席数: 5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, セントラルロック, 事故に遭いました, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 298,000 km, 出力: 92 キロワット (125.09 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 初回登録: 05/1999, 市街地燃費: 7 リットル/100km, 燃費（郊外）: 5.3 リットル/100km, 総合燃料消費量: 5.9 リットル/100km, CO₂排出量: 155 g/km, 排出クラス: ユーロ2, 色: 赤, 座席数: 7, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 全輪駆動,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 171,206 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 初回登録: 02/2017, 色: 黒, 座席数: 5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 色: 白色, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,999 kg（キログラム）, 空車重量: 1 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 45 m³, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室長: 7,300 mm, 荷室高: 2,520 mm, 初回登録: 06/2008, アクスル構成: 2軸, 全長: 7,300 mm, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: トラック登録,

コンディション: 中古, 製造年: 2010, 色: 白色, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,999 kg（キログラム）, 空車重量: 1 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 45 m³, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室長: 7,300 mm, 荷室高: 2,520 mm, 初回登録: 06/2010, アクスル構成: 2軸, 全長: 7,300 mm, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: トラック登録,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 色: 白色, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,999 kg（キログラム）, 空車重量: 1 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 45 m³, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室長: 7,300 mm, 荷室高: 2,520 mm, 初回登録: 06/2011, アクスル構成: 2軸, 全長: 7,300 mm, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: トラック登録,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 色: 赤, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,999 kg（キログラム）, 空車重量: 1 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 45 m³, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室長: 7,300 mm, 荷室高: 2,520 mm, 初回登録: 06/2011, アクスル構成: 2軸, 全長: 7,300 mm, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: トラック登録,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 色: 白色, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,999 kg（キログラム）, 空車重量: 1 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 45 m³, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室長: 7,300 mm, 荷室高: 2,520 mm, 初回登録: 06/2011, アクスル構成: 2軸, 全長: 7,300 mm, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: トラック登録,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 色: 白色, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,999 kg（キログラム）, 空車重量: 1 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 45 m³, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室長: 7,300 mm, 荷室高: 2,520 mm, 初回登録: 06/2011, アクスル構成: 2軸, 全長: 7,300 mm, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: トラック登録,

コンディション: 中古, 製造年: 2010, 色: 白色, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,999 kg（キログラム）, 空車重量: 1 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 45 m³, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室長: 7,300 mm, 荷室高: 2,520 mm, 初回登録: 06/2010, アクスル構成: 2軸, 全長: 7,300 mm, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: トラック登録,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 色: 白色, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,999 kg（キログラム）, 空車重量: 1 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 45 m³, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室長: 7,300 mm, 荷室高: 2,520 mm, 初回登録: 06/2011, アクスル構成: 2軸, 全長: 7,300 mm, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: トラック登録,

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 色: 白色, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,999 kg（キログラム）, 空車重量: 1 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 45 m³, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室長: 7,300 mm, 荷室高: 2,520 mm, 初回登録: 06/2008, アクスル構成: 2軸, 全長: 7,300 mm, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: トラック登録,

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 色: 白色, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,999 kg（キログラム）, 空車重量: 1 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 45 m³, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室長: 7,300 mm, 荷室高: 2,520 mm, 初回登録: 06/2008, アクスル構成: 2軸, 全長: 7,300 mm, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: トラック登録,

コンディション: 中古, 製造年: 2010, 色: 白色, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,999 kg（キログラム）, 空車重量: 1 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 45 m³, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室長: 7,300 mm, 荷室高: 2,520 mm, 初回登録: 06/2010, アクスル構成: 2軸, 全長: 7,300 mm, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: トラック登録,