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コンディション: 中古, 製造年: 2016, MITSUBISHI 最大39000 BPHの中古充填モノブロック この機械は水洗機（こちら）を補完するものであることにご注意ください。 Kljdpfx Asvgvlkjqwet フィリングモノブロック三菱は、ボトリング分野における先進的なソリューションを提供します。様々な液体を扱うために特別に設計され、最 大39,000 BPHの能力を誇ります。 FHRJ80M型 技術仕様 三菱重工メカトロシステムズ株式会社は、ボトリングにおけるスピードと精度への高まる要求に応えるため、2016年にFHRJ80M型を 製造した。80個のバルブを搭載した重量式充填システムは、製品を正確に計量し、廃棄物を大幅に削減します。さらに、このシステムは0.2 9Lから0.41Lまでの様々なサイズのアルミボトルに充填します。また、0.29Lから0.41Lまでの様々なサイズのアルミボトルに充 填することができ、コーヒー（このモノブロックで充填された最後の製品）、液体石鹸、オイル、蒸留酒など、様々な種類の液体を扱うための汎 用性を発揮します。 ボトリングとキャッピング機能 さらに、三菱モノブロックFHRJ80Mは、28mmと38mmのアルミ製スクリューキャップに対応する24個のヘッドを備えたキャッピ ング機能を統合しています。時計回りに回転するため、既存の生産ラインへの組み込みが容易です。さらに、キャップの正確な配置と迅速な実行 により、輸送や保管中に製品の完全性と容器の安全性を維持するために重要なプロセスの効率性を確保します。 保管とメンテナンス 現在倉庫に保管されているフィリングモノブロック三菱は、機能性と即応性を確保するため、良好な状態を保っています。また、取扱説明書が あることで、機械の寿命を延ばし、最適な性能を維持するために不可欠なメンテナンスと修理作業を支援します。統合された安全機能は、オペレ ーターと機械を保護し、運転中の事故リスクを低減する。 フィリングモノブロック三菱の結論 最後に、中古の三菱FHRJ80Mフィリングモノブロックは、ボトリング業界で効率性と信頼性を求める方にとって最適なソリューションと なります。様々なフォーマットや製品タイプへの適応性と充填・キャッピングシステムの精度は、幅広い産業用途に理想的です。適切なメンテナ ンスと慎重な管理により、このモノブロックは高い性能を発揮し、生産工程の最適化を大幅に向上させます。このモデルは、機能性と性能の面で 業界の期待に応えるだけでなく、それを上回るものです。

コンディション: 中古, 製造年: 1995, 中古 フィリング トライブロック GAI 12.1.16.1.16 バルブ 2500 Bph 12個のグリッパーを備えたすすぎ機で、まっすぐにする前にボトルの口にエアブローの単一処理を適用します。 手動で高さを変えられるカルーセルグリッパー 1.高さ可変ヘッドを備えた充填機前の真空およびガス注入用1ヘッドステーション 2.鐘の充填機 16 の軽い真空の蛇口 Kljdpovguz Dsfx Aqwst 手動で高さ可変の充填ベル メカニカルスプリングボトルリフティングピストン 1.キャッパー1ヘッドストレートコルク ガス注入による閉栓前のレベラー 使用されているトリブロックには、ボトルを閉じる前に真空システムがあります。 手動で高さ調節可能なヘッド すべてのフレームはステンレス鋼製 ステンレス製フェアリング 全周囲にセーフガード ボトルは左側から 1995年CEマーク 生産量は毎時約2.500本、0.75mlの場合

コンディション: 中古, 製造年: 1994, 中古プレミックス BC - 10000 Lh 技術概要 中古プレミックスBC - 10000 Lhは、1994年にBC社によって作られた工業用ボトリングユニット、特に10oモデルとして構成されています。このシステムは10, 000 L/hの生産能力を持つ。この機械は、すぐに運転できる状態で保管されていることが強調されている。設置し、適切に組み立てた後、すぐに 運転することができる。 この中古プレミックスは、イタリア北部に所在する。 Kedpfx Aqsvgubdewelt 中古プレミックスBC - 10000 Lhの運転とメンテナンスの詳細： 運転上の観点から、この中古プレミックスは分解して展示されている。このことは、この機械の出荷が迅速であることを示している。技術マニ ュアルが用意されていることは重要であり、これは通常および特別な管理およびメンテナンスに大きく貢献する要素です。これらの文書は、シス テムの長期的な運用効率を確保するために不可欠な資料です。 CIPシステムの特徴 サニテーションの観点から、統合されたCIPシステムは、この中古プレミックスBC - 10000 Lhの重要なコンポーネントです。ボトリング工程では、サニタリー基準を確実に遵守するため、その場での洗浄が重要であることから、この 機能はオプションではなく、必要不可欠なものです。このシステムの有効性は、最終製品の品質と生産工場の一般的な効率に直接影響します。 使用済みプレミックスBC - 10000 Lhの総合評価： 結論として、プレミックスモデル100は、堅牢な仕様と信頼性の歴史を持つ機械である。しかし、関心のあるオペレーターや組織は、この特 定のボトリングマシンモデルの運用ニーズと互換性を徹底的に評価する必要があります。その能力、マニュアルの利用可能性、CIPシステムを 考慮すると、この機械は、その古さにもかかわらず、適切な製造状況において、ある程度の価値を保っているユニットである。

コンディション: 中古, 製造年: 2004, 最大12000 bphの中古充填モノブロックKompass 概要と状態 中古のフィリングモノブロック Kompass 最大12000 bphは、現在倉庫に保管されている統合ボトリングシステムです。この機械は2004年にKompass社によって製造されたモデルSK 24で、毎時12000本(BPH)の速度で作動するように設計されています。0.237リットルと1.0リットルのガラス容器入りジュー スの瓶詰めに最適です。 リンサー：効率と精度 中古Monoblock Kompassのリンスシステムには24個のクランプがあります。この構成により、各ボトルにユニークで正確な処理が保証されます。すす ぎ工程の効率は、最終製品の完全性を保証するために非常に重要です。 充填機高度な技術 フィラー部門には24個のバルブが装備されています。固定式ノズルを使用し、重力式および軽圧式充填方式を採用しています。これにより、 ジュースの品質維持に不可欠な、均一で正確な充填が保証されます。充填温度はジュースに最適な85度に保たれています。 キャッパー信頼性と安全性 クラウンキャップ用に構成されたキャッパーには、6つのヘッドが含まれています。使用済みMonoblock Kompassのこのセクションは、ボトルの確実で長持ちする閉鎖を保証します。機械には高度な安全機能が搭載されており、包括的なメン テナンスおよび操作マニュアルでサポートされています。回転方向は時計回りです。 電気データおよびストレージ Kljdpfx Ajvgt Uvsqwst この機械は、電圧440V、周波数60Hzで作動します。倉庫に保管されているため、最適な状態ですぐに稼働させることができる。 結論 12,000BPHまでの中古Monoblock Kompassは、ボトリング部門にとって技術的に先進的なソリューションです。12,000BPHの処理能力で、中規模から大規模の生 産作業に適しており、効率、精度、信頼性を提供します。

コンディション: 中古, 製造年: 1996, 中古アイソバリック充填モノブロックAlfatek 12/1 アイソバリック充填モノブロックAlfatekの紹介 まず第一に、中古アイソバリック充填モノブロックAlfatek 12/1は、ボトリング業界における重要な革新として際立っています。 比類のない精度と効率を提供するこの記事では、その技術的な実力とプロの現場での応用について詳しく説明します。 設計と仕様 Ksdpfx Aovgt Txsqwjlt このモノブロックの心臓部であるアルファテック12/1型は、12個のセルフレベリングタップを備えており、ボトルの均一かつ正確な充填 を保証します。 また、ステンレススチール製なので、耐久性が高いだけでなく、清潔です。 さらに、そのコンパクトなサイズは、様々な産業セットアップにおいて効率的なスペース利用を可能にします。 高度な充填技術 等圧充填モノブロックAlfatekの重要なコンポーネントは、残留空気を除去し、ボトリングされた製品の品質を維持するために重要な脱 気ステーションです。 さらに、モノブロックの技術には、真空およびガス注入ステーションが含まれており、充填環境を正確に制御し、さまざまな種類の液体にプロ セスを最適化します。 汎用性と柔軟性 汎用性に関しては、アロールヘッドを装備した本機のシングルヘッド・キャッパーは、マッシュルーム・キャップとストレート・コルク・キャ ップの両方に対応する。この機能は、様々な製品を瓶詰めするのに有益である。また、アイソバリック充填モノブロックAlfatekは、2種 類のボトルサイズに対応し、柔軟性を高めています。ボトルエントリーは左から設計されており、様々な生産ラインレイアウトに対応しています 。 安全性とメンテナンス 安全面では、包括的な安全保護設計を採用し、確実な操作と事故リスクの低減を実現しています。 さらに、ユーザーマニュアル、メンテナンスマニュアル、スペアパーツマニュアルが付属しているため、メンテナンスも簡単です。 その結果、定期的なメンテナンスが長期的な信頼性と効率を保証します。 性能と信頼性 2022年11月まで稼働しているこのモノブロックは、安定した性能だけでなく信頼性も実証しています。 毎時1500本の生産能力で、大量生産ラインの要求を満たしています。 実際、その堅牢な設計と高度な技術により、ボトリング業界では貴重な資産となっている。 等圧充填モノブロックAlfatekの結論 結論として、中古のアイソバリック充填モノブロックAlfatek 12/1は単なる設備ではなく、ボトリング業界における高度なエンジニアリングの証です。 その精密さ、多用途性、効率性の融合は、プロフェッショナルなボトリング作業に理想的な選択であり、ボトリングプロセスの強化を目指す企 業にとって賢明な投資となります。

コンディション: 中古, 製造年: 2004, 機械／車両番号: M323,

コンディション: 新しい, 冷凍ブロック肉用グラインダー 処理能力は、材料の種類、速度、カッティングセットによって異なります。 処理能力：最大6.000 kg/h 電力： 55 KW 電圧： 380 V, 50 Hz 機械の寸法（単位：cm 幅: 131 長さ: 205 高さ: 245 Kledpeum Tx Rsfx Aqwot

コンディション: 中古, 走行距離: 72,000 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 06/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 積載スペース容量: 18 m³, 荷室長: 4,150 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 2,100 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 110 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 積載スペース容量: 20.3 m³, 荷室長: 4,200 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 2,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 328,000 km, 出力: 162 キロワット (220.26 馬力), 初回登録: 06/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 6,476 mm, 荷室幅: 2,446 mm, 荷室高: 2,283 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 313,500 km, 出力: 162 キロワット (220.26 馬力), 初回登録: 06/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 05/2027, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 39 m³, 荷室長: 6,910 mm, 荷室幅: 2,440 mm, 荷室高: 2,280 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 154,100 km, 出力: 175 キロワット (237.93 馬力), 初回登録: 03/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,410 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古,

製造年: 2014, コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 1016797-11370, ホーフ・クライメートボックス Klsdpfx Asu Umkuoqwet

コンディション: 中古, 走行距離: 62,875 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 03/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 4,017 kg（キログラム）, 最大積載重量: 3,183 kg（キログラム）, 総重量: 7,200 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 225/75 16C, タイヤの状態: 80 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,100 mm, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,000 mm, 積載スペース容量: 34 m³, 荷室長: 6,000 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室高: 2,400 mm, 製造年: 2024, 稼働時間: 62,875 h, フロントタイヤサイズ: 225/75 16C, 後輪タイヤサイズ: 225/75 16C, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, トラック登録, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 機械／車両番号: M333,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 32 km, 出力: 121 キロワット (164.51 馬力), 初回登録: 05/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 全長: 6,980 mm, 全幅: 2,474 mm, 全高: 3,260 mm, 荷室長: 4,270 mm, 荷室幅: 2,130 mm, 荷室高: 2,280 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 81,800 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 11/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 5,470 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,020 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 4,200 mm, 車軸間距: 4,200 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 100 l, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 3, 全長: 8,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,500 mm, 積載スペース容量: 36 m³, 荷室長: 6,050 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,350 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トラック登録, トレーラー連結装置, パワーステアリング, ブルートゥース, レーンキープアシスト, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 81,800 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 11/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 5,490 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,200 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, ホイールベース: 4,200 mm, 車軸間距: 4,200 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 100 l, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 3, 全長: 8,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,500 mm, 積載スペース容量: 36 m³, 荷室長: 6,050 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,350 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, タコグラフ, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, ブルートゥース, レーンキープアシスト, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,650 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,850 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,250 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,420 mm, 積載スペース容量: 37 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,850 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,650 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,580 mm, 積載スペース容量: 38 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,260 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,740 kg（キログラム）, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 08/2016, 荷室長: 7,310 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,380 mm, 積載スペース容量: 43 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,050 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,900 kg（キログラム）, 総重量: 9,950 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 04/2019, 荷室長: 7,100 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,530 mm, 積載スペース容量: 44 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 245/70R17,5 143J, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245/70R17,5 143J, 後輪タイヤサイズ: 245/70R17,5 143J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 修理が必要（中古）, 機能: 機能が制限されています, 走行距離: 487,000 km, 製造年: 2007,