Wolf 2/E-S 中古を買う (117,413)

コンディション: 中古, 製造年: 2020, 機能: 機能が制限されています, 総重量: 150 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 237,089 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 03/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 02/2026, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 6 m³, 荷室長: 4,200 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン, ナビゲーションシステム, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 237,089 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 03/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 02/2026, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 6 m³, 荷室長: 4,200 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン, ナビゲーションシステム, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 319,813 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 11/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 445,996 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 02/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 10/2024, ブレーキ: リターダ, 色: オレンジ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 445,996 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 02/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 10/2024, ブレーキ: リターダ, 色: オレンジ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 323,150 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 07/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 11/2024, ブレーキ: リターダ, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 6 m³, 荷室長: 4,800 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 323,150 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 07/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 11/2024, ブレーキ: リターダ, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 6 m³, 荷室長: 4,800 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, グルンドフォスTPE 50-430/2 S-A-F-A-BQE-LD1シングルステージクローズカップルインライン遠心ポンプ。 仕様 DN50フランジ Kdjdjtp A Shspfx Aagsl フランジ間345mm Q = 35.1m3/h H = 33.9m n= 2920 /分 良好な作動状態です。他の出品物もご覧ください。

コンディション: 中古, 製造年: 1998, 色: 青, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室長: 4,000 mm, 荷室高: 300 mm, 走行距離: 1,001 km, 初回登録: 01/1998, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 9,762 km, 出力: 207 キロワット (281.44 馬力), 初回登録: 06/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,260 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,740 kg（キログラム）, 総重量: 14,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 10R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 全長: 2,450 mm, 全幅: 3,200 mm, 荷室長: 4,400 mm, 荷室幅: 2,440 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置,

コンディション: 中古, 走行距離: 253,000 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 01/2003, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 12,030 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,970 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80 R 22,5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,200 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 荷室長: 4,700 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 800 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, セントラルロック, トレーラー連結装置, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 512, 空車重量: 6,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 26,500 kg（キログラム）, 総重量: 33,000 kg（キログラム）, 初回登録: 04/2004, 荷室長: 7,350 mm, 荷室幅: 2,310 mm, 荷室高: 1,470 mm, 積載スペース容量: 24 m³, サスペンション: 空気, 色: シルバー, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 13,770 kg（キログラム）, 総重量: 4,220 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 03/2004, 荷室長: 7,000 mm, 荷室幅: 2,500 mm,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 24,780 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2006,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 28,460 kg（キログラム）, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2017, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 1,450 mm, 積載スペース容量: 26 m³, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

製造年: 2003, コンディション: 中古, 機械／車両番号: 06H 127; Lg-Nr. 06565, 技術データ。 水冷式ACユニットTIG TR 4、 -水冷式MIG-MAGシステムDV - IV - XT - E溶接プラントSTH 400 -水冷式MIG-MAGシステムDV - IV - XT - E.溶接プラントSTH 400 -の溶接のために: ステンレス鋼、鋼鉄、アルミニウム、等 -16 X溶接プログラムを選択することができます。-. -手動オーバーライド設定：スティック溶接、Tig -溶接AC / DC、MIG - MAG溶接 -デジタルボルト+アンプ表示 -溶接電流は10A/15Vから400A/34Aまで連続的に調整可能 -400Aの最大溶接電流は最大60%EDです。 -315 (a) 100% ED -電源400V/43A/16kVA -心臓モニター -溶接電流上昇-溶接力下降設定 Kjdpfxjcinmbs Aagjdl -逆火の設定 -前のガス。- 現在の設定 -水冷式Tig溶接トーチ8m、軽量設計 -E -E - 溶接ケーブル + 接地ケーブル - 水冷式 MIG - MAG トーチ - 独立したワイヤ供給ケース DV - IV - MIG - MAG 溶接用 XT -4輪 -ワイヤーフィード -初中級パッケージ溶接機 -ワイヤーフィードケース4500mm -減圧器 -E -溶接ケーブル + 接地ケーブル -所要スペース 約 B 550 x H 1650 x T 1100 mm -重量350kg

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 直径28mm 長さ 75 mm クランプ範囲 70-75 mm 価格には法定付加価値税は含まれていません。 D28 x 50 mm（クランプ範囲45-50 mm）もあります。 クランプ範囲は70-75 mmです。 タイプ： ボールスタッド 75 mm 直径： 28 +- 0.02 mm 材質：45#スチール 硬度：HRC28-32 表面粗さ: RA 0.8 µm GERD WOLFFのボールスタッドは特殊ファスナーです。 様々な溶接テーブルシステムや機器に統合するために設計された特殊な接続部品です。 様々な溶接テーブルシステムおよび機器に統合するために設計されています。 その主な機能はワークピースの効率的で正確な位置決めと固定です。 ワークピースの固定これらのスタッドは、以下の溶接テーブルと互換性があります。 直径28 mmのドリル穴があるすべてのブランドの溶接テーブルに適合します。 穴が開いています。 ボール設計のユニークな構造により 様々な角度や位置のワークピースにフレキシブルにアライメントできます。 高品質の仕上がりと堅牢な設計により、ボールスタッド GERD WOLFFのクランピングボールスタッドは、溶接工程全体において信頼性の高い保持力を提供します。 溶接プロセス全体において このスタッドにより、取り扱いが容易になり、ワークの迅速な固定と取り外しが可能になります。 工具を追加することなく、ワークピースのリリースが可能です。 工具が必要です。 GERD WOLFFは溶接技術における品質と精度の象徴です。 ボールスタッドは、溶接技術における厳しい要求を満たすように設計されています。 ボールスタッドは、溶接アプリケーションの厳しい要求を満たすように設計されています。 ボールクランプスタッドD28、クランプスタッド28 mm、ボールクランプ機構75 mm、 Kdodpfjuia Ngox Aagjl 精密ボルトD28、クランプ工具75 mm、工業用クランプ技術D28、 クランプ治具75 mm、ボールクランプ技術D28、取り付けスタッド28 mm、 クランプシステム75 mm、スタッドクランプ28 mm、ツールクランプスタッド75 mm、 組立技術D28、ボールクランプ工具28 mm x 75 mm クイックリリースロッキングピン、クイックロックピン、クイックリリース、クイックインストール ピン、金属水平クイックリリース、作業ピン、クイックリリースロックピン、 クイックラッチピン、クイックリリースロッキングピン

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）,