Vilmar 970 中古を買う (402)

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, 加圧力: 100 t, ストローク長: 380 mm, テーブル幅: 300 mm, テーブル長さ: 1,500 mm, のど深さ: 1,100 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2013,

コンディション: 中古, 走行距離: 66,165 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 12/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,530 kg（キログラム）, 最大積載重量: 970 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 225/75 15C, タイヤの状態: 90 パーセント, アクスル構成: 4x2, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 製造年: 2014, 稼働時間: 66,165 h, フロントタイヤサイズ: 225/75 15C, 後輪タイヤサイズ: 225/75 15C, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラック登録, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 296,000 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 03/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: すすフィルター,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 1,975 kg（キログラム）, 総重量: 2,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 3,100 mm, 荷室幅: 1,850 mm, 荷室高: 2,150 mm, 全長: 4,488 mm, 全幅: 1,913 mm, 全高: 2,150 mm, 製造年: 2026,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1999, 稼働時間: 43,019 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 1127, 総重量: 750 kg（キログラム）, 全長: 1,610 mm, 全幅: 970 mm, 全高: 1,380 mm, 出力: 37 キロワット (50.31 馬力), 体積流量: 366 m³/時, 作動圧力: 8 バー, 圧力（最大）: 10 バー, 冷却方式: 水, 装備: ドキュメント / マニュアル, 銘板あり,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012,

製造年: 2020, コンディション: 中古,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2001, 全長: 13,400 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,800 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55R22,5, ホイールベース: 9,560 mm, 色: その他, 製造年: 2001, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 製造年: 1999, 稼働時間: 8,699 h, 揚程: 3,290 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, フォーク長: 1,150 mm, 全高: 2,040 mm, 全長: 1,820 mm, 全幅: 800 mm, 色: 黄色,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2003, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: P5 4040/400 NT,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2022,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2022,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2016, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, テクニカルデータです。 作業幅: 970 mm 研削幅：950 mm 作業高さ：3 - 160 mm 1 スチール製骨材 2 シュー付きコンビネーションユニット シューは空圧式 サンディングベルトの寸法970 x 2150 mm 研削骨材2個の共通モーター出力11 kW コンバーター上の供給ベルトの速度：16-18 m / sec. テーブル高さ調整モーター出力：0.25 kW 送りベルトのモーター出力：0.55 kW サンディングロールの直径：150 mm サンディングパッド幅：50 mm サンディングベルト速度： 18 m / s 1ユニット 圧縮空気消費量： 20l / min 標準装備です。 圧縮空気を使わずにサンディングベルトを機械的に振動させる。エコギアシステム 4-20m/minのコンバーター上での供給ベルトのスムーズな調整 自動スター/デルタスタート 最初の骨材にはスチールローラー、KOMBI agragataにはラバーを使用 テーブルの高さを電子的に表示 材料とテーブル位置設定の自動読み取り装置 安全スイッチ 自動機械スイッチ メインエンジンブレーキ ゴム製プレッシャーローラー 入口と出口の2ローラーテーブル 在庫あり 機械の寸法 Cedpfxsg A D Ans Af Hsrg 長さ: 1630 mm 幅：1656 mm 高さ：2025 mm

コンディション: 中古, 製造年: 2009, 変速方式: その他, 初回登録: 01/2009, 色: オレンジ, 走行距離: 1,001 km, 空車重量: 970 kg（キログラム）, 運転席: その他,

コンディション: 中古, 製造年: 2001, 機能: 完全に稼働しています, テーブル幅: 750 mm, テーブル長さ: 2,200 mm, 総重量: 10,800 kg（キログラム）, スピンドルモーター出力: 19,000 ワット,

コンディション: 中古, 製造年: 1991,

コンディション: 中古, 製造年: 2004,

製造年: 2008, コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 18,263 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,300 mm, フリーリフト: 2,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,150 mm, フォークキャリッジ幅: 1,540 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 11,050 kg（キログラム）, 全長: 5,150 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,280 mm, サイドリフトフォークリフト 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォーク厚: 65 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: 即使用可能・完全動作 技術的状態: 非常に良好 前輪タイヤタイプ: スーパーエラスティック 前輪タイヤサイズ: 355/65-15 後輪タイヤタイプ: スーパーエラスティック 後輪タイヤサイズ: 355/65-15 備考: 当社ではこのバウマンモデル以外にも、約200台の重量物用フォークリフト、コンパクトフォークリフト、標準フォークリフトおよびサイド リフトフォークリフトをハンブルクおよびグダニスクの倉庫に保有しております。 自社ウェブサイト（sago-online）をご覧ください。 リース購入・ファイナンスも柔軟に対応いたします。 また、お客様がお持ちの中古車両も、当社での購入がなくても直接買取りいたします。 オーナーのPeter Sawitzkiが本GS70/20/63TRについて詳しくご案内いたします。 追伸：当社のフォークリフト専門整備工場は、8トン以上のフォークリフトの修理・保守・オーバーホール・特別製作を専門としております。 Csdpfx Afewwm Uve Hsrg また、お客様のお車も委託販売でお預かり可能です。 サイドシフトアタッチメント、 ヒーター、フルキャビン、フルフリ−リフト、 プラットフォーム高さ: 970 mm

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2022,

製造年: 2000, コンディション: 非常に良い（中古）, ベゼル Credjfgwi Ropfx Af Hsg ドリル穴 520 mm SPH ベースフレーム付き 970 mm ベースフレームなしのSPH 650 mm クイル径100mm