Valco Xxp-18-W3 中古を買う (11,030)

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい, GMN TSSV 170 s - 12000 / 18 A 高速スピンドル SNr。 287832、未使用、オリジナルパッケージ入り、100%機能的、納品内容は写真の通り 注意: 梱包と配送料については別途お問い合わせください。注意：梱包と輸送の料金は別途お問い合わせください。 Hedpfei Eacajx An Ijp

コンディション: 新しい, ハイデンハイン LID 400-0010 スケール 01UML0050Z0025 。 232206-18 SN:7827134、開封済み未使用、オリジナルパッケージ、100%機能、写真の通りの納品内容 Hodji Eanwjpfx An Iop

コンディション: 新しい, GMN TSSV 170 s - 12000 / 18 A 高速スピンドル SNr。 281117、未使用、オリジナルパッケージ入り、100%機能的、納品内容は写真の通り 注意: 梱包と配送料については別途お問い合わせください。注意：梱包と輸送の料金は別途お問い合わせください。 Hjdpsi Eab Sefx An Ijp

コンディション: 新しい, Heidenhain LID 400-0010 スケール。 232206-18、SN:7828137、未使用、オリジナルパッケージ入り、100%機能的、納品内容は写真の通り Hedpfji Ean Esx An Ijp

コンディション: 使用可能（中古）, GMN TSE 75 cdu x 200 高速スピンドル SP: 12-18-30000 rpm、シリアル番号: R336458、中古、通常の摩耗の兆候、100% 機能、写真の通りの納品範囲 Hedpfx Ansi Eaa Hj Iep

コンディション: 新しい, GMN HV-X 120-45000 / 18 高周波スピンドル、シリアル番号。写真の通り、未使用、100%機能、納品内容は写真の通り Hodpfx Aei D U T Ien Ijp

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/1998, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,740 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, ホイールベース: 8,640 mm, 色: その他, 製造年: 1998, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 02/2016, 荷室長: 13,610 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,690 mm, 全長: 13,870 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385 / 65 / R22.5, ホイールベース: 9,050 mm, 色: 赤, 製造年: 2016, 装備: テールリフト,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2016, 荷室長: 13,610 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,690 mm, 全長: 13,870 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385 / 65 / R22.5, ホイールベース: 9,050 mm, 色: 赤, 製造年: 2016, 装備: テールリフト,

コンディション: 新しい,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2015, 燃料の種類: 電気,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,870 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, サスペンション: 空気, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2005, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,690 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, ホイールベース: 9,040 mm, 色: その他, 製造年: 2005, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 09/2015, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 0/0R0,0, 色: その他, 製造年: 2015,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2016, 荷室長: 13,610 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,690 mm, 全長: 13,870 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385 / 65 / R22.5, ホイールベース: 9,050 mm, 色: 赤, 製造年: 2016, 装備: テールリフト,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 技術仕様 二相の主電源電圧 : 400 V. メイン周波数: 50/60Hz。 最大パンク電流: 9700 A. 無負荷電圧 MAX : 2,6 V. フェーシング厚みMAX2面 : 3+3mm。 最大電極力 : 190 daN. アームプロジェクション: 330mm。 公称電力 X=50% : 22kwです。 定格電力X=50% : 15kwです。 力率: 0.7（コスパ）。 間欠率: 15%. 寸法図 : 79 - 32 - 128 cm。 重量: 118kg。 抵抗溶接機（タッキングマシン）コラム付き、スイングアーム、デジタルマイクロプロセッサ制御。 多機能LCDデジタルパネルにより、EASYモード（電流と鋲打ち時間の設定）、EXPERTモード（異なる鋲打ちパラメーターの設定） 、最大20のカスタマイズプログラムの保存が可能です。 連続運転とパルス運転により、様々な鋼材に優れた溶接を保証します。 特徴 スポット溶接電流（%）、スポット溶接時間（サイクル）、電極加圧力、クロージングスピードの調整。 スポット溶接のサイクルパラメータ（アプローチ時間、ランプ時間、溶接時間、ポーズ時間、パルス数）を選択可能 見やすい液晶ディスプレイ 空気圧駆動 信号によるサーマルプロテクション アームクロージャーをスローダウンさせるエアフローレギュレーター Hodpfx Ajhzg Ihon Iep 冷却が必要なモデルです。 [...]

コンディション: 中古, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 07/2023, 荷室長: 7,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,750 mm, 積載スペース容量: 49 m³, サスペンション: 空気, 色: 黒, 変速方式: 機械式, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2015, 燃料の種類: 電気,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2026, 燃料の種類: ハイブリッド, 色: 白色,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2023, 稼働時間: 692 h, 燃料の種類: ハイブリッド, 色: 青,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2024, マスト型式: テレスコピック, 揚程: 18,000 mm, 燃料の種類: 電気, 色: 白色,

コンディション: 修理が必要（中古）, 機能: 機能が制限されています, 走行距離: 842,689 km, 出力: 213 キロワット (289.60 馬力), 初回登録: 01/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,055 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,870 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 305/70 R 22.5, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 6,175 mm, 次回検査（TÜV）: 12/2025, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2014, 積載スペース容量: 26 m³, 荷室長: 8,500 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,700 mm, 運転質量: 18,000 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, テールリフト, トラクションコントロール, パワーステアリング, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2017, V304 プレート加工機 (6.500mm のガントリービーム 1 本とサイドトラックを含む) ◼ この V304 プレート加工機は、ベベルプラズマ切断とマーキング (ニードルマーカーが取り付けられている場合) の場合は最大 3.050mm x 18.000mm、酸素燃料切断とマーキング (ニードルマーカーが取り付けられている場合) の場合は最大 4.100 x 18.000mm のプレートを加工できます ◼ X レール (マシンの両側で 21.000mm、ダブルリニアガイド、ヘリカルラックアンドピニオンシステム、ゴムカバーバンドを含む) ◼ プラズマ切断および抽出テーブル (4.300mm x 18.720mm、2 チャネル、1 台、≥ 350A の切断に適しています) ◼ 位置 1: プラズマ切断ユニット Kjellberg SmartFocus400 (1個、自動ガスコンソール、切断パラメータデータベース付き) ◼ プラズマ 3D ベベルユニット (1 個、5 NC 軸、Voortman 高さ制御、インテリジェント トーチ ポジショニング システム、3D 衝突センサー、x 、y 、k および v 溶接準備用) ◼ 駆動サスペンション (1 個、サーボ モーター駆動、レーザー ポインター付き) ◼ ドロス抑制剤 (1 個、1.2L リザーバー付き) ◼ アーク グレア保護 (1 個) ◼ ポジション 2: プラズマ切断ユニット Kjellberg SmartFocus400 (1 個、自動ガスコンソール、切断パラメータデータベース付き) ◼ プラズマ 3D ベベルユニット (1 個、5 NC 軸、Voortman 高さ制御、インテリジェント トーチ ポジショニング システム、3D 衝突センサー、x 、y 、k 用)および V 溶接準備) ◼ ドラッグサスペンション (1 個、自動アドレス指定付き) ◼ ドロス抑制剤 (1 個、1.2L 容器を含む) ◼ アークグレア保護 (1 個) ◼ ポジション 3: 酸素燃料切断トーチ 4.0 (1 個、自動ガスコンソール、点火およびピアシング、切断パラメータデータベース付き) ◼ Voortman 高さ制御 (1 個、容量性高さ制御) ◼ ドラッグサスペンション (1 個、自動アドレス指定付き) ◼ ポジション 4: 酸素燃料切断トーチ 4.0 (1 個、自動ガスコンソール、点火およびピアシング、切断パラメータデータベース付き) Hodpfsvpalaox An Iop ◼ Voortman 高さ制御 (1 個、容量性高さ制御) ◼ ドラッグサスペンション (1 個、自動アドレス指定付き) ◼ ポジション5: 酸素燃料切断トーチ 4.0 (1 個、自動ガスコンソール、点火およびピアシング、切断パラメータデータベース付き) ◼ Voortman 高さ制御 (1 個、容量性高さ制御) ◼ ドラッグサスペンション (1 個、自動アドレス指定付き) ◼ ケーブルを低くではなく高く ◼ Donaldson ヒューム抽出ユニット DFO 4-48 - 200L (周波数コントローラを含む) ◼ スイッチパネル用空調 (周囲温度 55°C まで) ◼ ハードウェアおよびソフトウェア (VACAM「マシンエディション」、VACAM「オフィスエディション」、VACAD エディターソフトウェアモジュール、VANEST ネスティングソフトウェア、レイアウトマーキングソフトウェアモジュール、オンラインサポートを含む) ◼ SigmaNEST 用ポストプロセッサ (SigmaNEST はお客様が用意) ◼ 安全装置 (安全バンパー、緊急停止コード)