Unimog 特殊用途トラック 中古を買う (50,424)

コンディション: 中古, 走行距離: 548,054 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 08/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,140 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,860 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70 22,5, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,800 mm, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 全長: 7,300 mm, 積載スペース容量: 48 m³, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,700 mm, 製造年: 2011, 稼働時間: 548,054 h, フロントタイヤサイズ: 315/70 22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/70 22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアバッグ, クルーズコントロール, スポイラー, デファレンシャルロック, トラック登録, パーキングヒーター, 車載コンピュータ,

製造年: 2026, コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 初回登録: 01/2013, 空車重量: 115 kg（キログラム）, 色: 赤, 運転席: その他, 変速方式: その他, 製造年: 2013, 積載能力: 300 kg（キログラム）, 装備: クレーン,

コンディション: 中古, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 01/2014, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2014,

コンディション: 良好（中古）, 棚板直立：9,650mm×1,500mm／クリア幅：2,700mm パレットラックシステムのテクニカルデータ 棚システム: Stow タイプ: パルラック NS 設置に関するテクニカルデータ ラッキング列数: 01 pcs. 1列あたりの長さ: 約 22,860 mm ベイ数/棚列数: 08 ユニット á 2,700 mm 段数+フロアレベル: 05個 納品書に含まれるもの 09xパレットラックアップライト, 中古 フレーム材質: 溶融亜鉛メッキ 材質 フレーム色: 青 寸法: 140 x 80 x 2.25 mm クロスおよびダイアゴナルブレースを含む、 ベースプレート アップライトは組み立て済み (ボルト締めトラス） 高さ9,650 mm 奥行き1.500 mm 80x パレットラックトラバース, 新品 素材色: Ral 2004 オレンジ ボックスプロファイル: 130 x 50 mm クロスビームタイプ: PNB 0413 S355MC フック: 4 HK (フック) クリア幅: 2,700 mm トラス1組あたりの最大荷重 3,000 kg（均等荷重時 安全ピン160本使用 バージョン：完全亜鉛メッキ 縦梁の固定 不用意な持ち出しを防止 36x ボルトアンカー, 新品 メーカー： ヒルティ Nsdpfxem Ezt Ao Albswl タイプ指定: HST2 M12x105/10 デザイン：炭素鋼、亜鉛メッキ 対象：ひび割れコンクリート 18xシム、使用 仕様：亜鉛メッキ仕上げ 凹凸のある地面に設置された 凹凸のある地面に設置する場合 01x 荷重プレート ベイと棚の荷重の詳細 メーカーおよび委託番号 寸法：297 x 210 x 2 mm

コンディション: 中古, トヨタBTクイックリフトパレットトラック2300kg 1150 mm RA2231 メーカー: トヨタ フォーク長: 1150 mm フォーク幅：156 mm Nwedevap Rtjpfx Albol 荷台幅：520 mm 最大積載量： 2300 kg リフト範囲： 85 - 200 mm クイックリフトの場合、2倍のポンピングで地面から離れ、最大荷重150 kgで十分です。 中央倉庫を除く正味価格と付加価値税 Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg 専門的なアドバイスをご希望の方は、お気軽にお問い合わせください。 電話またはEメールでご連絡ください。 お客様のプロジェクトの計画と実現に向けて、喜んでお手伝いさせていただきます。 ご連絡をお待ちしております。 敬具 Dr Sonntag GmbH & Co.KG イントラロジスティクスのスペシャリスト

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1981, Ural 375D | 6x6 | オフロード | 軍用車両 伝説のUral 375Dを販売します。最も過酷なオフロード条件でも機能するように設計された、信頼性の高い6x6軍用トラックです。 - ドイツからの輸入品、書類一式完備。 - 新品幌。 • エンジン：V8ガソリン ZIL-375 (7.0L) • 出力：約180馬力 • 駆動方式：6x6（車軸分離可能） • ギアボックス：5速マニュアル • 良好な状態のオフロードタイヤ Nsdowrwu Nepfx Albewl • 中央ホイール空気入れシステム • 幌付きカーゴボックス 始動は問題なく、コレクション、オフロード遠征、軍事ショー、または復元のためのベース（例：遠征用キャンピングカー）として最適です。

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, ✅ 新モデル ✅ 最高価格 ✅ 即納可能 ✅ 発送可能 SCHORR ローリフトトラック 完全電動 1500kg 積載量 -- 最大積載量1,500kg -- 完全電動 - ボタンを押すだけで、身体的な負担なく操作できます -- 非常に軽量：わずか115kg -- 舗装路やアスファルト路面でも走行可能 -- 230Vソケット用充電器内蔵 -- 取り外し可能でメンテナンスフリーのリチウム電池 -- 最高の価格性能比 -- 新商品、ただいま発売中！ SCHORR 電動ローリフトトラック 1500kg リチウムイオン SCHORR 電動ローリフトトラックは、倉庫物流をより効率的かつ迅速にするのに最適なソリューションです。 1500kg の積載容量と完全な電動駆動により、最も重い輸送作業も楽々とこなします。これにより、時間とエネルギーが節約され、従業員の生産性が向 上します。 ローリフトトラックは非常に頑丈で耐久性に優れています。高品質の素材で作られており、集中的な使用でも高いパフォーマンスを保証する信 頼性の高いテクノロジーが搭載されています。人間工学に基づいたハンドルにより、長時間でも簡単かつ快適に操作できます。 リチウムイオン電池のおかげで、当社の電動ローリフトトラックは特に効率的で耐久性に優れています。メンテナンスフリーで、従来のバッテ リーに比べて動作時間が長く、充電時間が短くなります。あなたにとって、これは生産性の向上と待ち時間の短縮を意味します。同梱の充電器を 使用してバッテリーを素早く簡単に充電できるため、パレットトラックはいつでも使用できます。 電動ローリフトトラックは操作性も非常に優れており、コンパクトなサイズのため、狭い通路やスペースでも簡単に操作できます。 技術データ: -- 耐荷重：1500kg -- リチウムイオンバッテリー（48V/10Ah） -- 長さ: 1566mm -- 幅: 685mm -- 高さ: 82mm -- フォーク長: 1150mm -- タイヤ：PU -- 自重: 115kg SCHORR 電動ローリフトトラックはまさに万能車です。生産現場、倉庫、物流など、あらゆる場所で使用できます。その信頼性とパフォーマンスにより 、すぐにあなたの会社に欠かせないヘルパーになるでしょう。 完全電動ローリフトトラックの品質をご自身で確かめて、今すぐご注文ください。 パレットトラックを配送してもらいたい場合でも、現地で引き取りたい場合でも、当社にはあらゆる状況に適したソリューションがあります。 お気軽にお問い合わせください。 Njdpfx Aswfgr Rslbewl お客様のご都合に合わせてお引き取りや内覧をしていただくため、お電話でのご予約のみとさせていただきます。 SCHORR 電動ローリフトトラック 1500kg に関するご質問には、当社の有能なチームが喜んでお答えします。皆様からのご連絡やアドバイスをお待ちしております。

コンディション: 中古, 走行距離: 460,828 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 08/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 70 パーセント, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,800 mm, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 全長: 6,610 mm, 積載スペース容量: 16 m³, 荷室長: 6,610 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 1,000 mm, 製造年: 2013, 稼働時間: 460,828 h, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, ベッド数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, フォグランプ, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 460,828 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 08/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 70 パーセント, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,800 mm, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 全長: 6,610 mm, 積載スペース容量: 16 m³, 荷室長: 6,610 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 1,000 mm, 製造年: 2013, 稼働時間: 460,828 h, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, ベッド数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, フォグランプ, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 99,895 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 05/2000, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,990 kg（キログラム）, 最大積載重量: 510 kg（キログラム）, 総重量: 7,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,200 mm, ブレーキ: その他, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 座席数: 3, 荷室長: 2,300 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 400 mm, 稼働時間: 13,667 h, 装備: キャビン, クレーン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 全輪駆動, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 使用可能（中古）, 機械／車両番号: XLRAE55GF0L350661, 走行距離: 161,802 km, 出力: 163 キロワット (221.62 馬力), 初回登録: 03/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,290 kg（キログラム）, 製造年: 2009,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 初回登録: 01/2012, 色: 黒, 運転席: その他, 変速方式: その他, 製造年: 2012,

コンディション: 中古, 走行距離: 291,695 km, 出力: 210 キロワット (285.52 馬力), 初回登録: 05/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,640 kg（キログラム）, 最大積載重量: 3,350 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,600 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 2,050 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, キャビン, クレーン, シートヒーター, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フロントPTO（パワーテイクオフ）, 全輪駆動, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 652,500 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 03/2008, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 3軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2008,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 初回登録: 01/1999, 色: 黒, 運転席: その他, 変速方式: その他, 製造年: 1999,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 15291, 製造年: 2012, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 200 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: その他, 建設高: 1,340 mm, フォーク長: 1,150 mm, 総重量: 665 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 484,000 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 07/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 7,100 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 600 mm, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 8,096 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気, バッテリー容量: 345 ああ, バッテリー電圧: 24 V, フォーク長: 1,600 mm, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 総重量: 770 kg（キログラム）, 全長: 2,600 mm, 全幅: 700 mm, 燃料: 電気,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 21,000 kg（キログラム）, 座席数: 2, 製造年: 2002, 稼働時間: 6,681 h,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2024, パレットフローラック/または特殊荷台用フローラック 1.40m x 1.20m、最大。 700kg、300台の荷物運搬スペース – 使用済み –: 現地渡し価格: 解体費等込みで 59,500 ユーロ (税抜)! サプライヤー: Hofmann Fördertechnik GmbH ローラーコンベアのサプライヤー: Fluxus Solutions GmbH 建設年：2024年6月 区画幅: FW I: 1,398 mm (ローラーコンベア1台付きフィールド) – 1フィールド使用可能 コンパートメント幅 FW II: 2,798 mm (ローラーコンベア 2 台付きフィールド) – 2 つのフィールドが使用可能 座屈長さ：K I：292mm 座屈長さK II: 1,300 mm ローラーピッチ: 156mm クランプ長さ（EL）：1,250mm パレットタイプ: スチールパレットポルシェ、DIN 15155/8 準拠の完成品 Nwsdpev Uzgijfx Albol 寸法: (幅x長さx高さ): 1,200 x 1,400 x 930mm、縦 ストレージは少なくとも200 パレット重量: 最大700kg フレームの高さ：約7.99メートル 荷台を含む棚の高さ：約8.32メートル 棚/溝の深さ：約15分 棚幅：約7.34メートル コンパートメントの高さ：約1.30メートル ローラーコンベアは特殊な荷物運搬用に設計されました 配置された荷台寸法: 1400 x 1200mm フルロードキャリアの重量: 約660kg 空の荷台重量: 約220kg 満載の荷物キャリアも空の荷物キャリアも棚を通り抜けます 異なる寸法の他の荷物キャリアも棚を通って走行します 圧力をかけずに除去できるようにチャネルの端で分離します チャネル内の追加の分離により背圧を低減 収容人数: 300 台の荷物運搬車 チャネルあたり10個の電荷キャリア レベルごとに5チャンネル 6レベル 状態: 良好 – 非常に良好 入手可能: 今すぐ 所在地: 74912 キルヒャルト

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 6146945, 製造年: 2011, 稼働時間: 5,967 h, 積載能力: 1,250 kg（キログラム）, 揚程: 4,550 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,060 mm, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 207,475 km, 初回登録: 11/2016, 製造年: 2019,