Tornos Multideco 20/8 中古を買う (56,046)

コンディション: 中古, 走行距離: 700,569 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 12/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 45, 変速方式: オートマチック, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 排出クラス: ユーロ5, 色: 赤, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 989,898 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 01/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 43, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 色: 赤, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 823,972 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 10/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 45, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 色: 赤, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 954,579 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 12/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 45, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 色: 赤, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 685,034 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 07/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 45, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 色: 赤, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 658,512 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 10/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 43, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 色: 赤, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 734,173 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 09/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 43, 変速方式: オートマチック, 次回検査（TÜV）: 05/2026, 排出クラス: ユーロ5, 色: 赤, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 913,322 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 07/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 45, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 色: 赤, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 847,006 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 09/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 43, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 色: 赤, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 683,988 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 11/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 45, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 色: 赤, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 949,123 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 11/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 45, 変速方式: オートマチック, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 排出クラス: ユーロ5, 色: 赤, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 747,044 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 11/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 45, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 色: 赤, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 150 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 05/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,200 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 4,100 mm, 荷室幅: 2,050 mm, 荷室高: 2,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, テールリフト, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 150 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 05/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,200 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 4,100 mm, 荷室幅: 2,050 mm, 荷室高: 2,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, テールリフト, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 04/2021, 全長: 13,520 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 1,300 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385 / 65 / R22.5, ホイールベース: 6,920 mm, 色: 黒, 製造年: 2021,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 07/2020, 全長: 13,520 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 1,300 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385 / 65 / R22.5, ホイールベース: 6,920 mm, 色: 黒, 製造年: 2020,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 2軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 05/1998, 全長: 7,300 mm, 全幅: 2,440 mm, サスペンション: 空気, ホイールベース: 5,850 mm, 色: 黒, 製造年: 1998, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 工場面積 純粋な部品供給 Hodpoudb E Ejfx Akmjnl ロボット KR 8 R 1620 アーク（HW） KR 8 R1620 アーク HW 産業用ロボットは、その高い柔軟性と長いリーチ、最適化された可搬重量により、このクラスで傑出しています。さらに、このロボットは溶接 プロセス用に特別に設計・開発されています。 - 公称可搬質量：8 kg - 最大リーチ：1621 mm - 軸数：6軸 - 位置繰り返し精度（ISO 9283）：± 0.04 mm - 設置位置：あらゆる角度、床、天井、壁 - 保護等級 (IEC 60529)：IP54 - 保護等級（IEC 60529）: IP54IP54 - 中空シャフト ロボットメカニックの色はR0000 KUKAオレンジです。ベースフレームの色はロボットモデルにより異なります（例外：KR 3 AGILUSとKR AGILUS-2はグレーのベースフレーム）。 リニアユニット KL 250-3 1CA (キャリア長 = 8m/ ストローク = 7.1m) -詳細はお問い合わせください。

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2009,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 6,472 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,650 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,130 mm,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 37,400 kg（キログラム）, 総重量: 43,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2020, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 全幅: 2,550 mm, 全高: 1,750 mm, 製造年: 2020,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 127,867 km, 出力: 207 キロワット (281.44 馬力), 初回登録: 12/2013, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315 / 80 / R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,900 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 座席数: 3, 全長: 10,300 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,800 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2009, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 使用可能（中古）,