Stegherr Bv 中古を買う (2,697)

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 初回登録: 01/2013, 色: 青, 運転席: その他, 変速方式: その他, 製造年: 2013, 装備: セントラルロック,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 初回登録: 01/2012, 色: 青, 運転席: その他, 変速方式: その他, 製造年: 2012, 装備: セントラルロック,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 初回登録: 01/2016, 空車重量: 2,585 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,415 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: その他, 荷室長: 7,600 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,795 mm, 製造年: 2016,

コンディション: 中古, 変速方式: 機械式, 色: グレー, 走行距離: 1,001 km, 運転席: その他,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 初回登録: 01/2016, 空車重量: 2,585 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,415 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: その他, 荷室長: 7,600 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,795 mm, 製造年: 2016,

コンディション: 中古, 製造年: 1986,

製造年: 2021, 稼働時間: 5,000 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 621,500 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 08/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 09/2025, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6,

コンディション: 中古, 走行距離: 639,940 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 01/2007, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 荷室長: 4,550 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,250 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 639,940 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 01/2007, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 荷室長: 4,550 mm, 荷室幅: 248 mm, 荷室高: 2,250 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, ブリネル：260 mm Dedpfx Ahjcxxzaeljuw ロックウェル：220 mm プロジェクション：150mm 顕微鏡倍率：70倍 負荷容量：187.5 kg 試験高さ：最大250 mm 機械重量：約0.25 t 必要スペース 約0.3 x 0.55 x 1.02 m 半自動硬さ試験機、ビッカースおよびブリネルによる連続試験および単一試験用、マシンヘッドに投影測定装置付き、電子負荷時間調整、座屈 バネによる振動に弱い負荷、非常に良好な状態

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 555,000 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 04/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,050 kg（キログラム）, 最大積載重量: 17,950 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 製造年: 1985, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, 研削高さ: 150 mm, 抽出ノズル径: 250 mm, 給送モーターの出力: 1,500 ワット, 輸送長さ: 2,650 mm, 輸送高さ: 2,400 mm, 加工物幅（最大）: 1,100 mm, 輸送幅: 1,860 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 104,500 km, 出力: 177 キロワット (240.65 馬力), 初回登録: 08/2023, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 77,500 mm, 全幅: 2,500 mm, 許容軸重（軸1）: 4,480 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 8,480 kg（キログラム）, 荷室長: 59,000 mm, 荷室幅: 25,000 mm, 荷室高: 26,400 mm, 製造年: 2023, 装備: エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 168,640 km, 出力: 180 キロワット (244.73 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,300 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 変速方式: オートマチック, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 9,530 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 許容軸重（軸1）: 4,480 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 8,480 kg（キログラム）, 荷室長: 72,000 mm, 荷室幅: 24,800 mm, 荷室高: 25,000 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 6,420 kg（キログラム）, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 07/1990, 荷室長: 8,400 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,900 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 稼働時間: 20,819 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,200 mm,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 1991, 機能: 完全に稼働しています, 全高: 2,000 mm, 全長: 2,000 mm, 全幅: 2,000 mm, バンドソー刃の長さ: 4,115 mm, バンドソー刃幅: 41 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 419,780 km, 出力: 397 キロワット (539.77 馬力), 初回登録: 04/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 28,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, パーキングヒーター,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 1,300 mm, Y軸移動距離: 420 mm, Z軸移動距離: 700 mm, 主軸回転速度（最大）: 3,650 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 55 回転/分, 羽ペンのストローク: 127 mm, スピンドルマウント: MK 3, テーブル幅: 300 mm, テーブル長さ: 1,500 mm, 総重量: 1,800 kg（キログラム）, 装備: 回転速度無段階可変,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 実用的な手曲げ装置： コンパクトで移動可能なデザインにより、バイス内での正確で再現性のある曲げが可能です。ねじ込み式ハンドルで駆動します。ロック可能な 調整リングにより、繰り返し曲げ精度が保証されます。プラグインツールは交換が非常に簡単です。固定管と回転工具」の原理により、最小限の スペースで曲げ加工が可能です。薄肉管の場合、スライディングシューを使用して折り目のない曲げを行い、ステンレス鋼や銅管などの変形を最 小限に抑えた曲げを実現します。オプションの六角ホルダー付き設計により、バイスでの使用に加え、3000および6000ベンディングシス テムの駆動力を利用することができます。KBVは、機械のベンディングシャフトにセットするだけです。 使用可能な分野 - 油圧配管 - 試作品製作 - 衛生および暖房工事 技術データ - 曲げ能力 Ø 6～18 mm - 手動曲げ角度制限 - 最大180°曲げ オプションアクセサリー - モデル3000または6000の曲げ加工用六角ホルダー付きKBV 6000 - 機械ケース - 長さストップ オンサイトサービス Dodpfxong Amko Ahlouw - デモルームでのテスト生産歓迎 - ご来社いただいての相談・説明会 - リース/ファイナンス購入のご相談と手続きは JUTEC社経由での購入 - 現行機の下取り - サービス契約、メンテナンス

製造年: 1958, コンディション: 中古, 機械／車両番号: 58/803 0021, センターの高さ: ueber Oberbett 300 mm 中心の間隔: 1500 mm ベッド上の最大循環径：640 mmのオーバーベットの場合 スピンドルボーリング67mm スピンドルリテーナーGr.8 リテーナーテーパーテールストック：5MK 主軸回転数：18～900rpm 順送り：laengs/plan 0,063-2/0,032-1 mm/U ネジピッチ：0.5～14mm Dodpfs Uin Ujx Ahljuw 電気接続380 V、約7,5 kW 必要なスペース1550×3100×1250mm 重量：約3500キロ

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2006,