Rico Rke 1010 -350 中古を買う (6,887)

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 181,416 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 05/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 195/75R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,500 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 5,650 mm, 全幅: 2,120 mm, 全高: 2,450 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 112,743 km, 出力: 95 キロワット (129.16 馬力), 初回登録: 06/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 235/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,950 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 7,150 mm, 全幅: 2,240 mm, 全高: 3,270 mm, 荷室長: 2,400 mm, 荷室幅: 2,120 mm, 荷室高: 2,300 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 117,840 km, 出力: 210.35 キロワット (286.00 馬力), 初回登録: 03/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 21 Zoll, 次回検査（TÜV）: 05/2027, 燃料: ディーゼル, エネルギー効率: B, CO₂排出量: 223 g/km, 燃料タンク容量: 90 l, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6.8 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.9 リットル/100km, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, ギア数: 9, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 7, 全長: 5,243 mm, 全幅: 2,030 mm, 全高: 1,928 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, Android Auto, EBS（電子制動システム）, USBポート, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, コンプレッサー, シートヒーター, スタート・ストップ システム, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, フォグランプ, ブラインドスポットアシスト, ブルートゥース, レーンキープアシスト, 坂道発進補助, 整備記録全完備, 禁煙車両, 車両登録, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 1994, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 交流スポット溶接機、プロジェクション溶接機 ARO型 MA 350 DC 交流抵抗溶接機 機械番号 MA35031332 / 9731122B110 製造年 1997 50%デューティサイクル時の電力30 kVA 100%デューティサイクル時の電力21 kVA 最大溶接電力156 kVA 投影面積550mm 電極アーム径60mm 電極ホルダーの直径25 mm シリンダーストローク最大。 80ミリメートル 電極力最大。 730 daN（6 bar時）連続調整可能 動作空気圧0.5～6bar 主電源接続 400 ボルト、50 Hz 接続負荷 75 kVA / 63 アンペア / ケーブル断面積 3x 16 mm² 可能なシートペアの最大数。 5mm + 5mm - 溶接制御装置 ARO Micro 2X16 III バージョン 6Z2P タイプ 1B (6 回 - 2 プログラム) - サイリスタモジュールによる無段階溶接電流調整 - 平行電極誘導 - ダブルストローク溶接シリンダー（プレストローク/溶接ストローク） - シングルストロークとシリアルポイントモード - 空気圧により電極力を連続的に調整可能 - 外部水冷による水冷（水冷ユニットは付属していません） - 電動フットスイッチ - 機械に固定された制御システムを備えた制御キャビネット - PCインターフェースRS 485 - 溶接ポイントカウンター - 制御、スポット溶接機、電気計画の操作マニュアルが利用可能 スペース要件 幅 x 高さ x 奥行き 520 x 1550 x 1150 mm 体重290kg Cedpfx Abohpf Iye Aegu 非常に良い状態

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2012, 稼働時間: 46,424 h, クランプ力: 3,500 キロニュートン, ねじの直径: 80 mm, コントローラーメーカー: KRAUSS MAFFEI, コントローラモデル: MC5,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, のこぎり刃の直径: 350 mm, 総重量: 480 kg（キログラム）, 回転速度（最小）: 15 回転/分, 最大回転速度: 90 回転/分, 入力電圧: 380 V,

製造年: 2024, コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 007956, ポジション 1: HOMAG-PROFI KFL 350/11/A3/WZ14 を転送 ポジション2：片面エッジバンディングマシン HOMAG-PROFI KFL 350/11/A3/WZ14 位置 3: パネル リターン HOMAG-PROFI KFL 350/11/A3/WZ14 Cjdpfx Abowuudme Aegu

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 007906,

コンディション: 中古, 走行距離: 113,510 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 12/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,356 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,144 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,750 mm, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 燃料: ディーゼル, 市街地燃費: 8.6 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6.8 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.5 リットル/100km, 色: シルバー, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 5,981 mm, 製造年: 2018, 建設高: 2,790 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 99,555 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 04/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,472 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,028 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,504 mm, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 燃料: ディーゼル, 市街地燃費: 11.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 8.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.7 リットル/100km, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: なし, サスペンション: その他, 座席数: 7, 全長: 5,767 mm, 荷室長: 2,380 mm, 荷室幅: 2,140 mm, 荷室高: 1,550 mm, 製造年: 2021, 建設高: 2,360 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2003, 稼働時間: 39,000 h, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2022, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 11 キロワット (14.96 馬力), 体積流量: 8,000 m³/時, 定格流量: 6,950 m³/時, 負圧: 2,630 パ, H 3「GS 粉じん試験済み」 吸引接続部 350 mm Ø JETフィルタ空圧クリーニング Csdpfowty Uzsx Ab Ajgu 粉末消火器付き消火装置 ロータリーセルバルブ付き

コンディション: 中古, 走行距離: 20 km, 出力: 121 キロワット (164.51 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 初回登録: 05/2026, 色: 白色, 座席数: 5, 全長: 5,531 mm, 全幅: 2,100 mm, 全高: 2,540 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 106,041 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 10/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 7, 全長: 6,204 mm, 全幅: 2,198 mm, 全高: 2,349 mm, 荷室長: 2,795 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 20 km, 出力: 121 キロワット (164.51 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 初回登録: 05/2026, 色: 白色, 座席数: 5, 全長: 5,531 mm, 全幅: 2,100 mm, 全高: 2,540 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 118,000 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 04/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 9, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黒, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 30,000 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 06/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 07/2027, 色: 青, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 232,000 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 11/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 11/2027, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 5,090 mm, 荷室幅: 2,140 mm, 荷室高: 2,270 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 未検証, 製造年: 2014, 総重量: 1,500 kg（キログラム）, 全高: 4,500 mm, 全長: 10,000 mm, 全幅: 5,000 mm, 積載能力: 350 kg（キログラム）,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, メートルねじピッチ（最大）: 500 mm, メートルねじピッチ（最小）: 1 mm, 研削長さ: 500 mm, 砥石径: 500 mm, 回転速度（最小）: 1 回転/分, メートルねじ径（最小）: 10 mm, 最大回転速度: 26 回転/分, メートルねじ径（最大）: 350 mm, クランプ長: 1,200 mm, 研削砥石の幅: 60 mm, 主軸回転速度（最大）: 26 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 1 回転/分, 研削主軸回転速度: 3,000 回転/分, 研削主軸モーター出力: 12,000 ワット, 研削直径: 350 mm, 研削砥石回転速度: 3,000 回転/分, 入力電流の種類: 三相, 中央幅: 150 mm, 装備: 回転速度無段階可変, KLINGELNBERG HSS 350 研削盤 – 在庫変更による特別オファー ギア、ウォーム、特殊部品に最適な高精度CNC研削盤。すぐに使用できます。 🛠 主な技術仕様： • ワークピース直径（最大/最小）：350 mm / 10 mm • クランプヘッドクリアランス穴：130 mm • 先端間の距離: • フロントチップ付き: 750 mm • リアチップ付き: 1200 mm • 最大ワークピース長さ: 無制限 • 最大車軸径（左/右）：130 mm / 150 mm • 最大研削長さ：500 mm • 最大歯数：30 Cgjdpshq Uh Hofx Ab Aju • モジュール（最大/最小）：25 / 0.5 • ステップ（最大/最小）: 500 / 1 • 迎え角（最大/最小）：30°/0° • 最大傾斜角度：45° ⚙️ 研削システムの特徴: • 研削砥石径（最大/最小）：500 mm / 300 mm • 研削ホイール速度（調整可能）：75～3000 rpm • 最大。切断速度：45 m/s • 駆動モーター出力：12kW • ワークピース回転速度（調整可能）：1～26 rpm 📐 研削ホイールの幅: • ねじ研磨：15 mm • モジュール12までのウォームネジ：25 mm • モジュール12～20: 40 mm • モジュール20～25: 60 mm 💻 CNC制御: FANUC シリーズ 21-It ✅ 最適な用途:  ギアメーカー  ねじおよびウォームギアの製造  精密ワークショップ  産業機械の修理 📌 機械更新限定オファー プロ仕様で即納可能な高性能 CNC 研削盤をこの機会にぜひご購入ください。

コンディション: 中古,