Rühle インジェクター 中古を買う (48,737)

製造年: 2010, コンディション: ほぼ新品（中古）, 20m³ OFFLINE - FLUORINATION（フロリネーション Dsdpfx Aeid Ngdspwouu 反応性ガスによるプラスチック表面のフッ素化処理による透過率低減 この技術は、プラスチック燃料タンク（KKB）の表面をフッ素ガス混合物（10％F2/N2）の助けを借りて処理し、KKBから環境への 燃料の浸透を望ましい形で減らし、燃料蒸気の排出をかなり減らすように表面特性を変えることに適しています。 技術データです。 真空ボックス（容量）：20 m3 プロセスタイム、個別：（約2.5時間） チャンバー温度、ジャケット: 90 - 100 °C 持ち込まれた製品。燃料タンクと付属品 材質：ステンレス鋼1.4301および同等品 最小真空圧: 1 mbar (a) プロセス圧力 : 350 - 700 mbar (a) 窒素吸入圧：15bar(g) F2/N2入口圧力：150bar、または100bar 混合ガス 1 10% F2 in N2 混合ガス 2 混合ガスとして N2 に 20%F2。 MAK値 H, HH 0.1 ppm F2, 0.2 ppm F2 電源電圧 400 V 周波数 50Hz 接続負荷、最大200 kW バックアップヒューズ150A フッ素化ユニットは、次のような構成になっています。 - 処理室（20m3）に、フッ素加工するプラスチック材料を適当な材料カゴ・箱に入れられるようになっています。 - フッ素・窒素混合物用ボトルステーション 10%F2/N2、150bar、20%F2/N2混合物、100barで12x50リットルのボトルバンドル。 - プロセスフローに窒素を供給するための計器盤です。 - 処理室の調整と廃棄のための、容器に入った真空ポンプステーション - 処理室の温度制御のための加熱装置 - プログラマブルロジックコントローラS7/ WIN CC7搭載の制御盤 - プロセスモニタリング、プロセスパラメータ設定、ビジュアル化されたプラントイメージ、トレンドコントロール、エラーメッセージシステム 、プロトコル出力のためのオペレーターコントロールステーションです。 - Al2O3吸収剤（サイロ） 寸法 下部ユニット：真空チャンバー加熱式、コントロールキャビネット付き。 長さ：7500mm 幅：2850mm 高さ：2380mm 重量 約12.000Kg 上段：ポンプ室 全長：4100mm 幅：2850mm 高さ：3000mm 重量 約5.000Kg

製造年: 2025, コンディション: 中古,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2006, 稼働時間: 4,429 h, 燃料の種類: 電気, バッテリー容量: 620 ああ, バッテリー電圧: 80 V, バッテリー重量: 1,558 kg（キログラム）,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 91620063, 製造年: 2017, 稼働時間: 17,841 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 空車重量: 1,470 kg（キログラム）, 全高: 1,560 mm, 全長: 1,900 mm, 全幅: 1,000 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2005, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 384,034 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,253 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 375 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 13,000 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 261,983 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 09/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,287 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 293,710 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 06/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,407 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 228,699 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,809 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 215,207 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,809 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 162,536 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 305,574 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 06/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,269 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 385 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,800 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 362,656 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 08/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,510 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 378,915 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 06/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,269 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 385 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,800 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 344,428 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 07/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,253 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 375 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 13,000 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 444,796 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 08/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 280,649 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,269 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 385 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,800 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 25,679 h, 積載能力: 27,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 建設高: 3,200 mm, 空車重量: 8,105 kg（キログラム）, 全長: 5,600 mm, 駆動方式: Diesel, 負荷時の牽引力: 27,000 N, 建設幅: 2,450 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 4,009 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気, 空車重量: 1,110 kg（キログラム）, 全長: 1,650 mm, 駆動方式: Elektro, 負荷時の牽引力: 4,000 N, 建設幅: 810 mm, トラクター コンディション: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: スーパーラスティック フロントタイヤサイズ：12x4-8 リアタイヤサイズ：4.00-4 バッテリー電圧：24V バッテリーAh：465Ah バッテリー製造年： 2016 説明: このユングハインリッヒのモデル以外にも、ハンブルクとグダンスクの倉庫には約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト 、フォークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このEZS C40 P.S.について詳しくご説明いたします。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メン テナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、委託販売のための展示も喜んでお引き受けいたします。 Dusdpou Dy Syjfx Apweu

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 2,279 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気, 建設高: 1,340 mm, 全長: 1,950 mm, 駆動方式: Elektro, 負荷時の牽引力: 8,000 N, 建設幅: 1,000 mm, トラクター 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 4.00-8 ノンマーキング リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 5.00-8 ノンマーキング Dusdewa Eknepfx Apwsu バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 240Ah バッテリー製造年: 2025 説明: この Bradshaw モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この T800 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 324,354 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 02/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 439,860 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,460 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 287,074 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 01/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,460 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,