Pramac Rx10/16 中古を買う (12,728)

コンディション: 中古, 走行距離: 21,810 km, 出力: 180 キロワット (244.73 馬力), 初回登録: 08/2005, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,775 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,225 kg（キログラム）, 総重量: 14,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 275/70R22.5, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,900 mm, 次回検査（TÜV）: 08/2025, 色: 赤, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 座席数: 9, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 低騒音, 全輪駆動, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 39,785 km, 出力: 205 キロワット (278.72 馬力), 初回登録: 03/2000, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,640 kg（キログラム）, 最大積載重量: 4,860 kg（キログラム）, 総重量: 13,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 10R22.5, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,560 mm, 次回検査（TÜV）: 03/2025, 色: 赤, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 座席数: 9, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, キャビン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 低騒音, 全輪駆動, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 109,575 km, 出力: 159 キロワット (216.18 馬力), 初回登録: 05/1984, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 4,800 kg（キログラム）, 総重量: 13,300 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 10R22.5, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,600 mm, 色: 赤, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: なし, サスペンション: 鋼, 座席数: 6, 装備: キャビン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, フォグランプ, 全輪駆動, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 34,100 km, 出力: 92 キロワット (125.09 馬力), 初回登録: 10/1957, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 5,670 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,820 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 8.25-20 EHD, アクスル構成: 4x4, エネルギー効率: F, CO₂排出量: 601 g/km, 色: 赤, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 座席数: 6, 全長: 2,350 mm, 全幅: 2,800 mm, フロントタイヤサイズ: 8.25-20 EHD, 後輪タイヤサイズ: 8.25-20 EHD, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 33,000 km, 出力: 159 キロワット (216.18 馬力), 初回登録: 12/1986, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,100 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,400 kg（キログラム）, 総重量: 13,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 10R22.5, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,600 mm, 色: 赤, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: なし, サスペンション: 鋼, 座席数: 6, 装備: キャビン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, フォグランプ, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 24,833 km, 出力: 124 キロワット (168.59 馬力), 初回登録: 12/1972, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 5,785 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,215 kg（キログラム）, 総重量: 11,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 8.25-20, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, 色: 赤, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: なし, サスペンション: 鋼, 座席数: 9, 装備: キャビン, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 17,500 km, 出力: 159 キロワット (216.18 馬力), 初回登録: 12/1987, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 4,400 kg（キログラム）, 総重量: 12,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 10R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, 色: 赤, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: なし, サスペンション: 鋼, 座席数: 9, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, フォグランプ,

コンディション: 中古, 走行距離: 73,045 km, 出力: 169 キロワット (229.78 馬力), 初回登録: 07/1992, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,660 kg（キログラム）, 最大積載重量: 4,340 kg（キログラム）, 総重量: 12,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 10R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,650 mm, 色: 赤, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: なし, サスペンション: 鋼, 座席数: 6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, フォグランプ, 低騒音, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 20,100 km, 出力: 124 キロワット (168.59 馬力), 初回登録: 11/1983, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,220 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,770 kg（キログラム）, 総重量: 8,990 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 9R22.5, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 4,200 mm, 色: 赤, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: なし, サスペンション: 鋼, 座席数: 9, 装備: キャビン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 全輪駆動, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 32,610 km, 出力: 162 キロワット (220.26 馬力), 初回登録: 10/1996, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,360 kg（キログラム）, 最大積載重量: 4,140 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 235/75R17,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,650 mm, 色: 赤, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 低騒音, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 54,009 km, 出力: 162 キロワット (220.26 馬力), 初回登録: 04/1998, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,490 kg（キログラム）, 最大積載重量: 4,010 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 235/75R17,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,650 mm, 色: 赤, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, 低騒音, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 62,506 km, 出力: 117 キロワット (159.08 馬力), 初回登録: 09/1971, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,020 kg（キログラム）, 最大積載重量: 3,580 kg（キログラム）, 総重量: 11,600 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 8,25-20 PR 12, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,200 mm, 色: 赤, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 座席数: 6, 全長: 2,450 mm, 全幅: 2,650 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 30,000 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 06/1981, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,965 kg（キログラム）, 最大積載重量: 4,535 kg（キログラム）, 総重量: 11,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 8,25 R 20 14PR, アクスル構成: 4x4, 色: 赤, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 全長: 2,470 mm, 全幅: 3,080 mm, 装備: デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, フォグランプ, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 製造年: 1981, ワーク長さ 1500 mm ストローク 0 mm スイング直径 500 mm 総所要動力 30 kW 機械重量 約8トン 必要スペース 約 m N A G E L クランクシャフト仕上げ機 タイプ UF 16 - 150 K 86 S 製造年不明（電気系統図による） 05/81 ワーク径 最小/最大 80 - 160 mm ワークスイング - Ø 約 500 mm ワーク把持長さ 約 1,500 mm ワーク速度 無段階可変（油圧モーター） スーパーフィニッシュユニット数 14 ベルトガイドのピックアップØ 約最大200 mm 合計駆動 約30 kW- 400 V - 50 Hz 重量 約 8,000 kg 装備 Nwedpst Hwpmofx Ac Hji 回転軸に14本のベルトフィーダー、長さ調整可能、ベルトガイド付きもある。 ベルトガイドと、ガイドシャフトを備えた後部ベルト引張り装置。 使用済みベルトは機械後部に回収されます。 昇降装置付き油圧機械式ワーク供給装置 ワークピースをセンターピックアップに位置決めし、加工後 加工後、部品は再び持ち上げられます。 ワークピースは、油圧モーターを使用して左側のセンターユニットを介して駆動されます、 ワークピースは左右の油圧クイルチップでクランプされます。 独立したスイッチキャビネット、2つの大型ポンプを備えた独立した油圧システム、 冷却オイルシステムなど。 状態 : 良好（VOLVO社で使用されていた）。 現在動力なし オーバーホール／近代化／その他に最適なマシン。 支払方法：請求書受領後、正味支払。 引き渡し : 在庫がある場合は即納可能 他にも約100台の研削盤を在庫しております。

コンディション: 中古, 製造年: 1965, コアドリルの直径 - 最大50 mm 穿孔深さ 2000 mm 円周直径 mm ドリル径 最大110 mm 総所要動力 30 kW 機械重量 約10トン 建設年： 1965年 オーバーホール：2000年 Nsdpfxet Hwuce Ac Hjwi ドリル径 - ソリッドドリリング 約 2 - 50 mm - リーミング 約100 mm 穴あけ深さ 最大1,600 mm/最大2,000 mmまで可能（ストローク/取り付け長さを参照） ドリリングキャリッジのストローク 約 4,000 mm 2つのスピンドルヘッド間の距離 5,000 mm ガイドウェイからの中心高さ 350/450 mm ドリルキャリッジの送り 20 - 200 mm/min ステップ ドリルキャリッジの早送り 2,500 mm/min. ベルト速度を超えるワーク速度ベルト速度 260 - 650/650-1625 rpm ワークスピンドル駆動 24 kW クーラントポンプ駆動 7.5/15 kW x 1 - 15/28 kW x 1 合計駆動 約 60 kW 380 V - 50 Hz 機械/ガイドウェイ全長 7500/5000 mm 総重量 約 10,000 kg 付属品 / 特別装備 " 機械は以下の要素で構成される： 左側の主軸に続いて、BOZA、テーブルアセンブリを駆動する ボールねじ BOZA、ボールネジ駆動のテーブルアッセンブリー、センターハイトを高めたBOZA、そして最後に B 16シリーズ主軸台、駆動モーター約7.5 kW n= 900/2400 u.2400/6000 フィルターシステムを備えた非常に大型で複雑なクーラントユニット、 豊富なアクセサリーと最大 100 mm Ø のドリルツール 「回転ワークピース/固定ドリル工具/ELB および BTA 加工に最適。 BTAプロセスだけでなく、固定ワークや回転ドリルツールにも適しています、 外部給油(BTA)だけでなく、内部給油(ELB)でも使用できます。 使用することができます。 「タンクとフィルター、SIG製2HPポンプを備えた完全な冷却オイルシステム、 調整可能なリットル量/分 = 17/40/120 または 220/500 L/分。容量約 2,500 リットル 「ボールネジと無段階調整可能なDCモーターによるメインキャリッジの送り。 このメインスライドには現在、約 800 x 800 mm のテーブルがあります。 約 800 x 800 mm のテーブルがあり、立方体および円筒状ワークを保持できます。 立方体および円筒形ワークピースを保持します。カムトラックにより電気的に制御されます。 2,500 mm のカムトラックとリミットスイッチにより、早送り、早送り、早戻しが可能です。 「3 点式振れ止め（2 個）、FORKHARDT 3 本爪手動チャック（約 315 mm）。 315 mm Ø、 " 速度表示、送り設定・表示、kW 表示、送り/戻し表示付きの最新コントロールパネル。 表示、kW 表示、左右送り/早送り制御など。 " 2つの独立した制御キャビネット、独立したBoZa、 スリーブ、減速機、クランプ補助装置、その他多数。 状態: 良好-まもなく実演可能、付属品により機械は大変貴重です。 非常に貴重 引渡し: 倉庫渡し - 見た通り 支払い: 厳格にネット - 請求書受領後 その他の深穴加工機も常時在庫しております。

製造年: 1985, コンディション: 中古, ワーク径 25-90 mm ネジ長さ 3000 mm ねじピッチ 2-16 mm 総所要動力 25 kW 機械重量 約10.5トン 必要スペース 約 m A N O T I O N 在庫切れの場合、エラーや先行販売の場合はご容赦ください。 エラーや先行販売を条件とします。 ウォルトリッヒ・コーブルク ねじ切り機/スカイビングマシン ねじ、ボールねじ、または類似のワークピースの製造用 タイプ 16 GSL 25-90 / 3 m 製造年 1985 _____ ネジ径 25 - 90 mm ネジ長さ 最大3,000 mm ネジ深さ ピッチ範囲 2 - 16 mm 最大ピッチ角 Ø 55 mmまで 15度 ピッチ角減少 Ø 90 mmまで 8度 剥離ヘッド回転数 無段階可変 285 - 1,700 rpm ワーク速度 0.5 - 68 rpm クランピングスピンドルと心押台の内径 90 mm ワーリングヘッド駆動 約 4 kW 合計駆動 約 25 kW - 380 V - 50 Hz 重量 約 10,500 kg 付属品 / 特別装備 - 頑丈なワーリング/皮むきユニット。 プリズムガイド内蔵の空気圧式安定台。手動調整 ネジ深さの手動調整とサポート上のリード角の光学調整。 - 駆動式ツールヘッド、通常4本のツールを装備：ベースナイフ2本、フランクナイフ1本 ベースナイフ2本、フランクナイフ1本、トリミングナイフ1本。 - ワークスピードとピッチ送りは、チェンジギアによって微調整されます。 微調整。ワーリングサポートをリセットするための別個のラピッドトラバース。 サポート - マルチスタートねじ切り用のシンプルな周辺部品装置。 - センター幅より長いねじのワーリング用再配置装置。 中間サポート付き - リードスクリューピッチ誤差、ワークの熱による長さ変化、ワークの長さ変化を修正します。 ワークの長さの変化や位置決め時の誤差を修正するために、機械は補正装置を備えています。 補正装置を装備しています。これにより 電子的にプログラムされたリードスクリューの補正とワーク固有の補正が可能です。 ウェッジシステムにより、ワークピース固有のリニア補正が可能です。 - 自動停止機能付きモーター駆動調整式心押し台 圧力センサー - 豊富なアクセサリー、カッティングナイフ、ツールホルダー、コレット アクセサリー、セッティングツール、ゲージ、操作ツール。 - 中央潤滑、クーラントシステム、独立したスイッチキャビネット 取扱説明書 本機は、単発および多発ねじの荒加工および仕上げ加工用に設計されています。 ねじ、ウォーム、ボールねじ、または類似のワークピースの荒加工および仕上げ加工用に設計されています！ ワーク！ Nwsdpfx Aetzdyzjc Hoi ワーク 私たちは、あなたに私たちの在庫を提供させていただきます。 技術的な： WALDRICH COBURG ねじ、ねじ、ボールねじまたは類似のワークピースの製造のための旋盤機械 類似の工作物 型式 16 GSL 25-90 / 3 m 1985年 _____ ねじ/ウォーム径 25 - 90 mm ねじ切り長さ 最大 3,000 mm ネジ深さ ピッチ範囲 2 - 16 mm 最大ピッチ角度 Ø 55 mm までのワーク ° 15 ピッチ角度 最大加工物 Ø 90 mmまで 8 ワーリングヘッド回転数 無段階 285 - 1,700 rpm ワーク速度 0.5 - 68 rpm クランプスピンドル内径...

コンディション: 中古, 製造年: 2020, 稼働時間: 11,024 h, 揚程: 4,900 mm, フリーリフト: 1,560 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, フォーク長: 1,190 mm, フォーク幅: 940 mm, 全高: 2,130 mm, 全長: 1,940 mm, 全幅: 1,090 mm, 色: シルバー,

コンディション: 中古, 走行距離: 131,000 km, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黄色, 製造年: 2021,

コンディション: ほぼ新品（中古）, "Pallmann PHPH 16-23 Grizzly "の販売について 他にも、様々なメーカーがあります。Sandvik-Aubema / Hazemag / Ammann Amaro. Nwedpfx Aoggflyoc Hoi 私たちのウェブサイト上ですべての在庫を見つける。 メーカーパルマン タイプPHPH 16-23 グリズリー ローター径：1.600mm ローター幅：2.300mm 電気モーター付属 フレームとフィーダーを含む。

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, Kuka ロボット KR 16 L6-C 産業用ロボット KCP2 KR C 2 ED.05 ロボット Nwsdswcmngjpfx Ac Hji

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2021, 稼働時間: 3,140 h, 揚程: 4,770 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 出力: 26 キロワット (35.35 馬力), エンジンメーカー: Volkswagen, フォーク長: 1,200 mm, 全高: 2,160 mm, 全長: 2,200 mm, 全幅: 1,100 mm, 色: その他,

コンディション: 新しい, 総重量: 1,600 kg（キログラム）, 製造年: 2025, 稼働時間: 10 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 稼働時間: 6,988 h, 揚程: 3,580 mm, フリーリフト: 1,670 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 980 mm, 全高: 2,260 mm, 全長: 1,960 mm, 全幅: 1,100 mm, 色: シルバー,

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 稼働時間: 13,663 h, 揚程: 4,900 mm, フリーリフト: 1,560 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 940 mm, 全高: 2,140 mm, 全長: 1,970 mm, 全幅: 1,080 mm, 色: シルバー,