Polar L 600-G-3 中古を買う (106,510)

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 796,299 km, 製造年: 1999,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2007,

コンディション: 良好（中古）, 全長: 1,000 mm, 全幅: 600 mm, 全高: 2,500 mm, 収納区画ごとの積載容量: 150 kg（キログラム）,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 全長: 1,500 mm, 全幅: 600 mm, 全高: 2,000 mm,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, カンチレバーアームあたりの最大積載量: 500 kg（キログラム）, 棚の高さ: 3,200 mm, 全長: 2,100 mm, 全高: 3,200 mm, 車軸間距: 1,000 mm, スタンドごとの積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 溶融亜鉛メッキデザインのカンチレバーラック: 納品範囲: 棚立3段 高さ3.2m（足部含む） 使用可能奥行き1.8m（合計奥行き2m） 使用可能な深さ1.8mのカンチレバーアーム12本（深さ約2.1mのチップボードの場合） 棚の長さ 4 m (距離 1.3 m) の縦および斜め支柱 締結材（ネジ、ナット、ワッシャー） 正味価格: €2,490.00 + VAT。 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） ・棚高さ3,200mm - スタンドあたりの耐荷重 2,500 kg ・フット部と片持ちアームの使用可能深さ1,800mm - (ボール紙の奥行き2,100 mmの場合) - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 4 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 5 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 500 kg - 1,000 mm間隔の縦および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 2,100 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - ドイツ製 - 短納期 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 在庫品の場合はご注文後1週間程度でのお届けが可能です。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 Guedpfx Abjqt Dmys Usb シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルにある棚スタンドは、スタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1989, 機械／車両番号: GP3180,

コンディション: 中古, 走行距離: 199,981 km, 出力: 169 キロワット (229.78 馬力), 初回登録: 06/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,240 kg（キログラム）, 最大積載重量: 4,750 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 積載スペース容量: 35 m³, 荷室長: 6,250 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,300 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, テールリフト, トラクションコントロール, 冷却ユニット, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 走行距離: 403,000 km, 出力: 170 キロワット (231.14 馬力), 初回登録: 10/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 198,000 km, 出力: 257 キロワット (349.42 馬力), 初回登録: 09/2001, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 製造年: 2001, 装備: クレーン,

製造年: 2007, コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 1090,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 273,024 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 10/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2014,

コンディション: 良好（中古）, ドイツの有名な精密金属加工工具メーカー、Botek社のオリジナル深穴ドリル単品販売。 シングルリップ（単刃）タイプ、内部クーラント仕様、K15B超微粒子超硬合金製――高い硬度と耐摩耗性を誇ります。 Guodpfxewg R I Eo Ab Ueb • 直径：3.0mm～10.2mm • 有効長：150mm～480mm • 本体内部を通すクーラント供給 • 材質：K15B超硬合金（超微粒子タイプ） • 適用材：鋼、ステンレス鋼、アルミニウム、青銅、工業用樹脂 高い寸法安定性で精密な深穴加工に対応。 航空、車両、油圧、金型製造など多様な分野でご使用いただけます。 状態：新品および中古（使用済み）ですが、どちらも良好な技術的状態です。一部、再研磨が必要なものもございます――プロユーザーにも最 適なベースです。 //// 価格は1本あたり ////

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2013, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 140 kg（キログラム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1991, 機械／車両番号: MIKA176/177/1177,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 機械／車両番号: MIKA167/168,