Philips 4022 226 3721 Video Mod Karte 中古を買う (5,656)

コンディション: 中古, 走行距離: 36,634 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 03/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 走行距離: 54 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,585 mm, 燃料: ディーゼル, 色: グレー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: なし, サスペンション: その他, 座席数: 3, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, クレーン, セントラルロック, トレーラー連結装置, 車載コンピュータ,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2001, 3台用充電器: 1) 左 -> 鋸刃1枚付きキャップ 2) 右 -> フライス加工または穴あけ加工 3) 左と右 -> エンドレスサンディングベルトとプロファイルパッドを備えた研削ピースヘッド 研削盤付き - 上部水平研磨ベルトNo.2 - No.2 下部水平サンディングベルト - No.2右垂直サンディングベルト - No.2 左垂直サンディングベルト Pjdpfx Ajvxqh Dsb Rspt - No.2オービタルサンダー - 部品処理用カマムロボット No.2 Mod.NTTR - Camam ブラシヘッド 2 個 Mod. SAW 91 - オペレーターへの接続ストラップの返却 - キャビン付き - CE規格 技術的特徴: • 研磨対象部品の最大長さ 1,200 mm • 最小長さ 380 mm (オービタル研削なしでは 350 mm) • サンディングベルトの寸法: 3,700 x 90 mm • 部品の最大曲率120 mm

コンディション: 中古, 走行距離: 82,658 km, 出力: 66 キロワット (89.73 馬力), 初回登録: 11/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, スクアーロ522マルチブレードまたはダブルシャフト丸鋸は、製材を最適化するために近代的な製材所には欠かせない技術的な機械です。 ストリップ、角材、製材、プロファイル、トリミングボード、角柱、パレット部材の生産に最適です。 特別価格、 今月のおすすめ 破格値 マルチラマ ビアルベロ：Squalo 522 エンジン出力 55～132 Kw 商品詳細 コンベアベルト幅 mm 520/620 インフィードコンベアローラー幅 mm 510 出口コンベアローラー幅 mm 610 最大切断幅 mm 500 最大切断高さ mm 220 最小加工長 mm 1000/1200 最大通路幅 mm 800 鋸刃軸径 mm 80 丸鋸刃最大径 mm 400 ブレード穴径 mm 100 ブレードシャフト回転数 rpm 3,800 送り速度 mt/min 3 - 60 上部吸引口 d.300mm 30m/sec 下吸込口 d.250mm 30m/sec Ppodpfx Aslz S Rbsb Ret 重量 9,500 - 10,500 Kg 全体寸法 mm 2720x2515x2105h

コンディション: 中古, 走行距離: 165,662 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 06/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 走行距離: 197 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式,

コンディション: 中古, 走行距離: 23,689 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 10/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,190 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式,

製造年: 2009, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 433,000 km, 出力: 217 キロワット (295.04 馬力), 初回登録: 11/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 色: ベージュ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,700 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 433,000 km, 出力: 217 キロワット (295.04 馬力), 初回登録: 11/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 色: ベージュ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,700 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, テールリフト,

コンディション: 中古,

製造年: 2007, コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 1090,

コンディション: 中古, 走行距離: 181,105 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 11/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 作業幅3500mm 作業高さ2300mm 印刷シリンダーの数：4 S&S電動油圧フレームプレス型スーパー オプション: 作業幅3,000 mm～5,000 mm 作業高さ2,000mm～3,000mm オプション装備：中圧ビーム、傾斜窓装置、 個々の部品生産のためのカウンタープロファイルなど！ 完全な価格表についてはお問い合わせください。 説明： Ppedpsd Rzc Rofx Ab Ret 自動調整付き コーナー接続のほぞとスロット（他のコーナー 接続はオプション）、CEバージョン 唯一の自己変換型高性能 全自動フレームプレスでは、木材は 事前に挿入する必要があります。緯度 高さ調整は自動で、時間を無駄にすることなく、 挿入直後 プレスエリア内のワークピース。 木材を移動する必要はありません。 最も強力な溶接フレーム構造の基本マシンは、 特大、厚肉の特殊プロファイル。ガイドウェイ プレスのコーナーは圧力ビーム上に低摩耗の機械加工設計で配置されています。 幅押し用のストッパー側の連続アバットメント、 ベースフレーム上に構築された堅牢な設計。 底部に連続した支柱を設け、ねじれに強い構造 ベースフレームとマシン接続が接続されたバージョン。 挿入高さ500mm。すべてのアバットメントは微調整可能で、 角度精度と長期的な精度。 右側のスライド式キャリッジは、電動で幅を素早く調整できます。 自動油圧ロックを含む並行走行の保証： 高い入力を備えた水平および垂直寸法調整用の中央駆動 調整速度と自動幅と高さの調整 （オプトエレクトロニクス）。 2つの垂直圧力シリンダー、複動式、ピストン径50 mm、 シリンダーストロークは250 mm、圧力は400～2000 kgまで調整可能です。 2つの水平圧力シリンダー、複動式、ピストン径40 mm、 シリンダーストローク 80 mm、圧力 kg、250 ～ 1250 kg の範囲で調整可能。 プレスコーナーの右上には、重厚なミル加工が施され、 自動コーナー調整。 フリープレスコーナー 接着剤をはじく設計の接触面。 アバットメントと圧力プレートの深さは100 mmです。 8方向の保持および位置決め装置により、完全に緩い挿入が可能 すべての個々の木材片をプレスエリアに投入します（事前に切断したり、差し込んだりしないでください）。それぞれ フレーム部分は2回押さえて位置決めします。 自動リフト機能により人間工学に基づいた挿入が可能 高いフレームの上部横梁をユーザーフレンドリーな 身長。地上作業による労働安全の向上 はしごと階段。 すべての個々のフレーム材はプレス領域に直接挿入されます。 プログラムオプション: タッチボタンで手動で電動化、 寸法調整はオプトエレクトロニクスにより完全に自動化 安全光バリアと連動した自動プレスサイクルを含む パルス生成による自動サイクル制御プレスサイクル 垂直に押す – 離す – 水平に押す – 離す – 垂直に / 水平に押す 制御キャビネットはベース フレームの左側に取り付けられており、保守が容易です。 高速な光電子式寸法調整。 20 ～ 100 bar まで調整可能なコンパクトな油圧ユニット。 電動ハンドコントロール、自由にプログラム可能、特に高速作業用 大規模で複雑なフレーム構造の場合（...）

コンディション: 中古, 走行距離: 90,069 km, 出力: 95 キロワット (129.16 馬力), 初回登録: 10/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式,

コンディション: 新しい,