Nouvo Pignone Enk 32/45 中古を買う (17,880)

コンディション: 中古, 走行距離: 416,000 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 09/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 08/2026, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 新しい, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,867 kg（キログラム）, 最大積載重量: 21,133 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 8x2, ホイールベース: 5,450 mm, 次回検査（TÜV）: 12/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 8x2, ホイールベース: 5,450 mm, 次回検査（TÜV）: 12/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 169,000 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 07/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 8,100 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,100 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 221,000 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 06/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,450 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 489,000 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 10/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 8,100 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,190 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 96,000 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 01/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 06/2025, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 装備: エアコン, トレーラー連結装置,

製造年: 1994, コンディション: 良好（中古）, メーカー：Boge Bodpfx Amohtq Dvswjlg ヒント：V LEX 45 エンジン：45kW 容量：6.5m3/分

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 4,586 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, フリーリフト: 1,750 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 最大サイズ 3200x2800 までの高密度ボード、MDF ボード、ABS、PVC パネル、無垢材などを加工するための専門的な産業用機械です。この機械には電動鋸の昇降機能が装備されています。 MJ 45-KD3 フォーマットソーには、ポーランド製「KACPEREK」メインエンジンが搭載されています。 スコアリングソー付スライドテーブルソー MJ45-KD3の特徴 MJ45KD3 スライド テーブル ソーは、高密度ボード、MDF ボード、ABS パネル、PVC、無垢材、および同様の構造と硬度を持つその他の木質材料を含む、さまざまな材料を加工するためのプロフェッショナル マシンです。この高度な鋸は、多くの革新的なソリューションと優れた精度を提供し、プロとアマチュアの大工の両方にとって優れたツールと なっています。 MJ45KD3 スライドテーブルソーの主な利点: ポーランド産「Kacperek」エンジン：ポーランド産「Kacperek」ブランドのメインエンジンを搭載し、動作の信頼性と耐久性 を確保した鋸です。このエンジンは、さまざまな回転速度でマシンのパワーを最大限に活用することを保証します。 Bsdpfxsvuf Iqs Amwslg 安定した構造：クローズドプロファイルフレームと巨大な機械本体をベースにした構造により、優れた剛性と安定性を確保します。このおかげ で、機械は正確な切断に理想的な条件を提供します。 大判テーブル: 寸法 3200x420 mm の大きくて堅固な形式テーブルがあり、より大きな材料シートの取り扱いが容易になります。 革新的な制御要素: MJ45KD3 鋸は、モダンなデザインと革新的な制御要素が印象的で、非常に快適に使用できます。 高性能: 強力な鋸ユニットにより、直径最大 350 mm、最大切断高さ 100 mm の大型鋸刃を使用できます。これにより、マシンはさまざまなタスクに完全に対応できるようになります。 傾斜可能なトップガード: 新しいソートップガードは折りたたむことができ、最大限の柔軟性と操作の安全性を実現します。 高度なソーユニット: ソーユニットには特許取得済みの傾斜セグメントと自動ブレード昇降機能が装備されており、直径 250 mm ～ 350 mm のメインソーブレードと直径 125 mm のスコアリングソーを組み合わせることができます。 MJ45KD3 スライド テーブル ソーは、精度、耐久性、効率性を兼ね備えたユニークなツールで、プロのユーザーと日常の木工職人の両方にとって理想的な選択肢です。高度 な技術ソリューションにより、スライドテーブルソーのカテゴリーのトップモデルとなっています。 技術的パラメータ 鋸径/穴径350/30mm 鋸刃傾斜範囲 0 ～ 45° 回転数 4000 / 4800 rpm スコアリングソー径/穴径125/20mm スコアリングソー速度 7500 rpm テーブル寸法 945 x 720 mm フォーマットテーブル 3200×420mm 最大切断高さ100mm ガイドでの切断幅 1250 mm 3200mmクロスカットガイドによるクロスカット テーブル下の吸引口径はØ100mmです ディスクカバーの吸入口径はØ80mmです。 最低対気速度 20 m/s 最小空気流量 565 mm³/h 主エンジン出力 S1/S6 5.5 kW / 9 HP S1/S6 スコアラーのエンジン出力: 1.1 kW / 1.8 HP 重量 850kg

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2016,

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2006,

コンディション: 中古, 走行距離: 238,760 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 02/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 273,670 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 06/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 17,450 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,550 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 8x2, ホイールベース: 5,100 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 低騒音, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 非常に良い（中古）, デジタルディップスティック メーカー名 Accu Rite タイプ 5umS/N04094577 PIN38461325213 Bljdog Ny Npjpfx Amwjg 長さ45cmのロッド 測定長さ 350 mm 重量 1 kg

コンディション: 中古, 走行距離: 3,658 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 02/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 4,000 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 鋸刃、木鋸刃、丸鋸刃 -メーカー: EDN, 鋸刃 HW 12 / 1459 -タイプ: Ø 400x4.0x32 Z96 = T 11.95 Bsdpfeuaqzzex Amwolg -回転数: 最大5000 rpm -ボックス寸法：480/460/H15 mm -重量：3.1 kg

コンディション: 中古, ライトバリア, セーフティライトカーテン, 反射ライトバリア, ライトバリア, セーフティライトカーテン, 反射ライトバリア, 光電センサー, 光センサー, ライトグリッド -製造業者: Telco の軽い格子 Sitrans Alpha の受信機のストリップ R8-K32-46-A45-G71-S1-R 2 部分 Ovp 0479412290 Stadler-ID 6130729 -数： 79ボックスあり Bsder Htnnopfx Amwslg -価格：1箱あたり -寸法 箱： Ø 67 x 1755 mm -重量：3.1 kg/箱

コンディション: 中古, タイロッドシリンダ、油圧シリンダ、サポートシリンダ、油圧ラム、圧力ラム Bsdpfed Al Hrex Amwslg -油圧シリンダーは日立精機HC400マシニングセンターからの出典 -ピストン。ピストン：φ約35mm -ピストンロッド。ピストンロッド: Ø 16 mm -ストロークストローク：440mm -寸法図。44/44/H610 mm -重量：3.6kg

コンディション: 新しい, 空車重量: 240 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,060 kg（キログラム）, 総重量: 1,300 kg（キログラム）, 荷室長: 2,500 mm, 荷室幅: 1,250 mm, 荷室高: 450 mm, 積載スペース容量: 1.6 m³, 色: シルバー, 建設高: 960 mm, 作業幅: 1,790 mm,