Mt Rent T25Fsy 中古を買う (2,799)

コンディション: 中古, 空車重量: 6,840 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,160 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2018, 荷室長: 7,040 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 積載スペース容量: 17 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5 140J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 140J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 140J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 36,540 kg（キログラム）, 総重量: 48,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2020, 次回検査（TÜV）: 10/2028, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 8,880 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2016, 次回検査（TÜV）: 10/2028, 製造年: 2016,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2015, パンチング力: 31 t, Ｘ軸移動量: 2,500 mm, Y軸移動距離: 1,250 mm, 軸数: 2,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,050 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,950 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 26,700 kg（キログラム）, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

製造年: 2022, コンディション: オーバーホール済み（中古）, 細川アルパインのオリジナルマシン 元のメーカーによって改装された オリジナル部品のみの使用 メーカーオリジナル保証 保証されたメーカーのスペアパーツの供給 リードタイムが短い 納品前に機械をオーバーホールし、必要に応じてすべての摩耗部品を修正して交換し、お客様の特定のニーズに合わせてカスタマイズします。 追加で必要なすべての周辺機器を提供するか、または既存の生産工場に適合させることができます。 Pharmapaktor APC L200/50を改装しました。 以前はデモ機やレンタル機として使用されていました。 ヘッドのコンパクト化 2つの鋳造ステンレス鋼のHフレームは、スペーサーボルトで接続されています。2つの横方向に折り畳み可能なスイングアームは、ローラー の交換を簡単かつ迅速に行うことができます。スイングアームは2本のタイロッドで固定されており、圧縮ローラの圧縮力を吸収します。製品 の 流れをガイドするためのチャンバーインサートと、ローラーを密封するためのセンターピースが2つ付いています。 プレコンパクションユニット 予備圧縮ユニットは支柱に取り付けられており、持ち上げて横に旋回することができます。チャージングホッパー（ブレーキバー2本付）には 、円筒形/円錐形の予備圧縮スクリューが装備されています。予備圧縮ユニットを持ち上げると、リミットスイッチで圧縮ローラとスクリュー が 停止します。 材料と表面 製品と接触して。316 Lステンレス鋼。(1.4404) ラー ᐸ1.2 μm Knjdpfx Ajfhmmxsahjc 製品と接触しない：ステンレス鋼304 (1.4301) ラ ᐸ1,2μm ドライブ 三相電流ギヤードモータ 技術データロール 公称出力（kW）：4.0 速度 (rpm) 3 - 30 ボルテージ [...]

コンディション: 中古, 空車重量: 3,380 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,120 kg（キログラム）, 総重量: 13,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2012, 荷室長: 6,350 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,800 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,200 kg（キログラム）, 総重量: 11,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 08/2018, 荷室長: 5,200 mm, 荷室幅: 2,430 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 21,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,400 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,590 kg（キログラム）, 総重量: 9,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 12/2018, 荷室長: 5,000 mm, 荷室幅: 2,000 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75R17,5 143J, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 143J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 143J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料タンク容量: 120 l, 揚程: 6,900 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 183 キロワット (248.81 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 42,250 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x6, 製造年: 1994, 稼働時間: 9,999 h,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 35,000 km, 出力: 161 キロワット (218.90 馬力), 初回登録: 11/2001, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 295/80 R 22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 装備: タコグラフ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2021,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機械／車両番号: 8FBMT50-13601, 稼働時間: 95 h, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,610 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, バッテリー容量: 840 ああ, フォーク長: 1,200 mm,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 513,664 km, 初回登録: 07/1984, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 12.00 R20, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,000 kg（キログラム）, 装備: エアコン, セントラルロック, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 製造年: 2010, 機能: 完全に稼働しています, 最高使用温度 90°C 最高使用圧力 2 kg/cm². 出力 3.000.000 kcal 燃料: 木屑 Knjdpfxotywzqe Aahjc MTNボイラーはおがくずを燃料とする温水発電機で、バーナー負荷は「AUTOFOCO」タイプです。 ボイラーは横型 管状プレートとシェルは厚い炭素鋼板でできている。 コアはアルミナの割合が高い耐火セメントで覆われている。 後部には、ボイラーの定格出力の60％に相当する出力を計算した、固形の薪を燃やすための鋳鉄製の火格子がある。 管束は炭素鋼製である。 ハースを組み込んだベースは、バーナーをプラグで取り付けられるよう、大きな寸法になっている。 ボイラーには空気分配マニホールドが付属する。 ボイラー本体はミネラルウールで断熱され、鋳鉄で覆われている。 付属品 - 1 調整可能サーモスタット - 安全サーモスタット 1個 - 手動始動式安全サーモスタット 1個 - 温度計 1個 - 比重計 1個 - 1 燃焼制御装置 - 1 サーモスタット式バルブ（煙道内 MANUAL FEED GRILLは、耐火物で固定された特殊な結節鋳鉄製の固定グリルです。 1 電気部品一式、モーター保護、接触器 1 配線アクセサリー一式 1 一般回路用ブレーカー 1 補助回路用電源 1 回路図 1 圧力計 2 温度プローブ 1 ベルト伝動式ファン、デカンターサイクロン、ボイラー-サイクロン接続部、サイクロンファン、ファンファン、ファンスモークスタックから 成るダスト吸引システム、塗装済み炭素鋼製。 1 煙突

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 制御方式: マニュアル, 作動方式: 電気, 作業幅: 1,250 mm, 切断角度（最小）: 1.5 °, ストロークレート（分）: 35 回転/分, 最大板厚: 3 mm, テーブルの高さ: 800 mm, バックゲージ調整: モーター駆動, バックゲージ: 650 mm, バックゲージ移動距離 R軸: 650 mm, 出力: 5.5 キロワット (7.48 馬力), 入力電圧: 400 V, 入力電流: 11 A, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相, 制御電圧: 24 V, 総重量: 1,450 kg（キログラム）, 全長: 1,920 mm, 全幅: 2,130 mm, 全高: 1,350 mm, サポートアームの数: 2, 装備: CEマーキング, フットリモコン, 安全光幕, 指の保護, 銘板あり, 非常停止,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 揚程: 14,200 mm, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 良好（中古）, 揚程: 14,200 mm,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2012, 色: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,