Mbo T500/4 中古を買う (58,966)

コンディション: 非常に良い（中古）, エッジバンディングマシン FORMAT 4 Tempora 60.06 glueBox - 中古 タッチスクリーン、 回転式コントロールパネル、 プログラムメモリ、 自動圧力ブリッジ調整、 輸送チェーンによる供給、 ワークピースサポートは伸縮可能、 上下切削用ダイヤモンドジョイントカッター、 下の接着剤ポット、 グルーポット交換装置、 PUR接着剤の使用が可能 グルーボックス、 駆動ローラー付き印刷ユニット、 2つのHFモーターを備えたマイターソー、 空気圧で回転するミトラソー、 フラッシュ/ラジアスフライス加工ユニット、 電動位置決め制御フライス加工ユニット、 x-モーションプラス、 ダイヤモンドコーティングカッター付きコーナーコピーユニット、 半径スクレーパー、 電動ポジショニング付き半径スクレーパー、 表面スクレーパー、 インサート制御表面スクレーパー、 入口バリア、 スプレー装置用離型剤、 スプレー装置潤滑剤、 スプレー式洗浄剤 建設年 2022年 ----- 技術データ ----- ロール品の端の厚さ：0.4～3mm、 ストリップの端の厚さ：3 - 6 mm、 ワークピースの厚さ：8～60 mm、 分ワークピース長さ: 140 mm、 送り速度：10 m/分、 画面対角：15インチ、 ジョイントカッターの寸法：D 80 x 64 mm、 ジョイントカッターの出力：1.1kW、 マイターソーの出力：0.35kW、 粉砕ステーションの電力：0.75kW、 抽出ノズル径：80 + 160 mm、 圧縮空気接続：7～10bar、 全長: 4,872 mm、 寸法（長さx幅x高さ）：4,872 x 1,511 x 1,468 mm、 重量: 1,500 kg Hnodpfx Asu R S Nwokmol 品質情報: - すべての設定をチェック - メーカーの仕様に合わせて調整 - 基本検査を完了する - 基本的な清掃を完了する - 電気系統の点検済み - 空気圧チェック済み - すぐに使用可能

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 走行距離: 1,500 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 12,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,000 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 荷室長: 7,750 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 3,000 mm, ベッド数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, オールステンレス製タンブラーミキサー - 1台から短納期 Hsdoif Upfjpfx Akmsnl 受注生産 高品質316ステンレス鋼製ドラム 0～24rpmの可変速ドラム 電動傾斜式排出 容量：製品タイプにより50～90kg 2機種

コンディション: 中古, 製造年: 2014,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1980, 機械／車両番号: 951115980,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2016, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 2 キロワット (2.72 馬力), 充填開口幅: 1,250 mm, 充填口の長さ: 1,000 mm, 総重量: 1,300 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 465,270 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 09/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,659 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,341 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,700 mm, 市街地燃費: 595 リットル/100km, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 5,955 mm, 座席数: 2, 揚程: 3,400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, パーキングヒーター,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2004, 機能: 完全に稼働しています, 装備: コンプレッサー,

コンディション: ほぼ新品（中古）, Treif Breadslicer 4-24MM 良好な動作状態で詳細については、リクエストを送信してください。 Hjdsumpg Repfx Akmjnl

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 947,028 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 04/2013, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 295/60R22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: ベージュ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 7,100 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2013, 装備: すすフィルター, アドブルー, クルーズコントロール, セントラルロック, フォグランプ, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1994, 4ウェイプレーナー 8 8ヘッドハーブス Hedpel Dw Nxjfx Akmenl 最大3mのロングテーブル機械重量5500kg カルダン駆動。ヘッド配列、水平下、右垂直、第二右垂直、左垂直、水平上、水平下、水平上。上部水平。5.5 kWおよび7.5 kWのモーター。鉋の幅230 mm。鉋の高さ160 mm。

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1998, 機械／車両番号: GER,

コンディション: 中古, 走行距離: 573,000 km, 初回登録: 12/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 製造年: 2019,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 794,000 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 08/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,700 kg（キログラム）, 総重量: 25,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ホイールベース: 4,800 mm, 車軸間距: 4,800 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 緑色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 積載スペース容量: 60 m³, 荷室長: 7,450 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 1 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, タコグラフ, トラクションコントロール, トラック登録, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, リターダ, レーンキープアシスト, 低騒音, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2020,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2154, 走行距離: 614,970 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 01/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,420 kg（キログラム）, 総重量: 24,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 295/60/22.5, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 6x2, 次回検査（TÜV）: 01/2026, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 700 l, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セントラルロック, タコグラフ, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トラック登録, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, リターダ, レーンキープアシスト, 低騒音, 坂道発進補助, 禁煙車両, 車両登録, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚4段 高さ2,600mm 足部1,000mm カンチレバーアーム 12 本、深さ 1,000 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 90 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ2,600mm - スタンドあたりの耐荷重 1,800 kg ・使用可能深さ1,000mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 600 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 Hnjdpfod Tbbdjx Akmsl 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルの棚スタンドはスタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, 中古カンチレバーラック: 溶融亜鉛メッキ設計のスクリューシステム 納品範囲 棚板4枚 高さ4,160 mm、ベース部使用可能奥行1,200 mm カンチレバーアーム12本、使用可能奥行1,200mm、標準装備 Hedpfxefdkb Tj Akmonl 棚板長さ4,000 mm用の縦ブレースと斜めブレース（間隔1,300 mm） 固定材（ネジ、ナット、ワッシャー） - 納期約1週間 - (*破損部品はありません！) - (*交換部品はいつでも再注文・延長可能です) - (*数量が多い場合、約90台の在庫があります) 詳細説明 - IPEプロファイルによる頑丈なスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 - 棚板高さ 4,160 mm - アップライト1本あたりの耐荷重2,250 kg - 奥行1,200 mmのベース部とカンチレバーアーム - 100mm単位で高さ調節可能なカンチレバーアーム - ねじ込み式カンチレバーアーム3本/アップライト標準装備（＝4段収納） - カンチレバーアーム1本あたりの耐荷重 750 kg - 1,300mm間隔の縦ブレースと斜めブレースを含む - 棚板の長さ = 4,000 mm - 固定材を含む（フロアアンカーなし） - DIN規格に基づく組立説明書およびロードプレートC4付き - 専門家による電話相談 - ドイツ製 - 短納期 - 現地回収可能 当社のカンチレバーラックはドイツ国内でのみ生産されています。 納品前にご連絡いただければ、確実な運賃でお届けします。 材料は、荷降ろしが簡単にできるように分別梱包されています。 屋外設置の場合、耐荷重は風雪荷重によって減少します。 土台はコンクリート製で、水平でダボ打ちに適しており、荷重に耐えられるものでなければなりません。お客様は、地盤条件と耐荷重、および 必要な公的認可が満たされていることを確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場で床に固定する必要があります。 ドイツ使用者賠償責任保険協会によると、最上段の収納棚の棚板は、棚板の上端から少なくとも500mmはみ出していることが推奨されてい ます。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚立4段 高さ4,160mm 足部含む 使用可能奥行き1,200mm 12本のカンチレバーアーム、使用可能深さ1,200 mm、標準 棚の長さ 4,000 mm (距離 1,300 mm) 用の縦および斜め支柱 締結材（ネジ、ナット、ワッシャー） - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 90 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ4,160mm - スタンドあたりの耐荷重 2,250 kg ・フット部とカンチレバーアームの使用可能深さ1,200mm - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 Hnedped Tqalofx Akmjl - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルにある棚スタンドは、スタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚スタンド4段 高さ3,500mm 足部1,200mm 12本のカンチレバーアーム、使用可能深さ1,200 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 40 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ3,500mm - スタンドあたりの耐荷重 2,250 kg ・フット部とカンチレバーアームの使用可能深さ1,200mm - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き Hnsdpfxofdkb Uj Akmel - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルの棚スタンドはスタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。