Laron Im 16 800 Tm /Hora 中古を買う (26,868)

コンディション: 中古, 走行距離: 199,800 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 10/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 11/2027, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 7,250 mm, 全幅: 2,200 mm, 全高: 3,230 mm, 荷室長: 4,480 mm, 荷室幅: 2,130 mm, 荷室高: 2,190 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 96,252 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 06/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,650 kg（キログラム）, 最大積載重量: 850 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 195/75 R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,100 mm, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 積載スペース容量: 18 m³, 荷室長: 4,150 mm, 荷室幅: 2,140 mm, 荷室高: 2,080 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, トラクションコントロール,

コンディション: 中古, 走行距離: 223,413 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 10/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 178,610 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 10/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 03/2027, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 153,850 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 05/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,050 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 6, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 153,850 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,050 kg（キログラム）, 初回登録: 05/2020, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 6, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 172,000 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 07/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,350 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,150 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 次回検査（TÜV）: 06/2027, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 7, 全長: 6,045 mm, 荷室長: 2,700 mm, 荷室幅: 2,070 mm, 荷室高: 400 mm, 建設高: 2,320 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 72,684 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 07/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,309 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,191 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,100 mm, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 積載スペース容量: 15 m³, 荷室長: 4,600 mm, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室高: 1,900 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 車載コンピュータ,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 走行距離: 60,671 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 09/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,156 kg（キログラム）, 最大積載重量: 644 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,430 mm, 次回検査（TÜV）: 08/2026, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 5,370 mm, 荷室長: 2,566 mm, 荷室幅: 1,650 mm, 荷室高: 1,353 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, 事故に遭いました, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 工場整備済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 400 V, DGUV認証済み 有効期限: 06/2027, 最終オーバーホール年: 2026, 全長: 1,270 mm, 全幅: 1,000 mm, 全高: 1,380 mm, 入力周波数: 50 ヘルツ, 総重量: 400 kg（キログラム）, 入力電流の種類: 三相, 出力: 8.5 キロワット (11.56 馬力), 電気ヒューズ: 32 A,

コンディション: 非常に良い（中古）, 四つ頭のペーパードリル。 何本かあります! ブランドハング モデル 106DTK4 詳細 4ヘッドペーパードリル 調整可能なドリルヘッド付き 操作 電動フットスイッチ、2スピード 直接アクセス可能 この追加情報はこのモデルの標準仕様です。ご来店の際は、必ず詳細をよくご確認ください。 1975年のHang 100DTK4印刷機は、印刷業界に大きな影響を与えた象徴的で信頼性の高い機器です。ハング社によって製造されたこの機械は、当時とし ては先進的な機能を提供し、高品質で効率的な印刷の基準を打ち立てました。 Lsdpoudl Ikofx Aihorl Hang 100DTK4は、堅牢で耐久性のある設計を特徴とし、印刷工程における安定性と一貫した性能を保証する。その印刷技術は、今日の基準か らすれば従来のものではあるが、当時としては満足のいく解像度で正確かつシャープな印刷を可能にした。 ユーザーフレンドリーな制御装置と機械的な自動化を備えたこの機械は、さまざまな印刷形式や構成に合わせてプログラム可能な設定を提供し た。その操作には、正確で再現可能な印刷結果を達成できる熟練したオペレーターが必要だった。 この印刷機の能力は、紙、厚紙、軽量厚紙などさまざまな基材に対応し、当時一般的だった印刷用途の範囲に対応した。 1975年に発売されたHang 100DTK4は、当時としては画期的な技術的進歩を遂げた。その持続的な性能と印刷業界への貢献は注目に値する。高度なデジタル技術を 搭載した新しい印刷機が登場する一方で、Hang 100DTK4は1970年代の印刷業界における性能と革新の歴史的シンボルであり続けている。この機械にはコレクターとしての価値があ り、数十年にわたる印刷技術の進化の証となっている。

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）,

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コンディション: 中古, 走行距離: 171,922 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 01/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 8,180 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,580 mm, 積載スペース容量: 30 m³, 荷室長: 6,180 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,450 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 490 km, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 積載スペース容量: 18 m³, 荷室長: 4,350 mm, 荷室幅: 2,050 mm, 荷室高: 2,100 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 490 km, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 積載スペース容量: 3 m³, 荷室長: 4,100 mm, 荷室幅: 2,070 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 490 km, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 積載スペース容量: 3 m³, 荷室長: 4,100 mm, 荷室幅: 2,070 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 91,066 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 03/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,180 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,320 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 225/65 R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,520 mm, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 市街地燃費: 610 リットル/100km, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 6,109 mm, 積載スペース容量: 12 m³, 荷室長: 3,540 mm, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室高: 1,900 mm, 製造年: 2023, 揚程: 2,700 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, トラクションコントロール, 車載コンピュータ,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 200,000 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 07/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 15, 全長: 6,961 mm, 全幅: 1,993 mm, 全高: 2,815 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),