Karl Müller Elektror Sd-7 6,8M3/H 200Mbar 中古を買う (71,580)

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 06/2005, 全長: 11,170 mm, 全幅: 2,450 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55, タイヤの状態: 30 パーセント, 色: その他, 製造年: 2005,

コンディション: 中古, 製造年: 2002,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,020 kg（キログラム）, 最大積載重量: 28,980 kg（キログラム）, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R/22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, Loos 8000kg/h。 ヴァイスハウプトG70バーナー付き。 Nsdem Rhd Depfx Aa Rswh

コンディション: 非常に良い（中古）, 標準ボイラー Duisburg 10000kg/h 15,7バール +Weishauptガスバーナー。 解体済み、回収可能。 Nsdpsnwit Sefx Aa Rjwh

コンディション: 中古, 製造年: 2003, 使用した蒸気ボイラー メーカーヴィースマン タイプ。ビトマックス200 製造年 2003年 わずかな熱出力。375kw ボイラー水容量:1400l 動作過圧：8バール ガスバーナー ヴァイスハウプト G/1E -バージョン ZMD-LN パワー８０〜５５０KW。 建設の年: 2003年 接続圧力15-500mbar。 既存の付属品Dungs DN40を使って Мы говорим по русски! 訪問はお電話でのご相談の後にお願いします。 ディーラー、取引業者、輸出業者への優先販売。 すべての情報は保証なし、エラー、先行販売予約。 誤字脱字やデータ送信の誤りについては、販売者は責任を負いません。 嬉しいことに中古のボイラーやバーナーを買取で引き取ります! Njdpfx Ajfm E Ifea Rswh もちろん、私たちはまた、すべての手続きの世話をする 読み込み可能

コンディション: 良好（中古）, Riello オイル バーナー 482M1、力 2370Kw、220kg/h Nodpfx Aopir Ryea Rewh

コンディション: 中古, 総重量: 13,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2018, 荷室長: 5,060 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 500 mm, 製造年: 2018,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2022,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,200 kg（キログラム）, 最大積載重量: 31,800 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2011, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,720 mm, 積載スペース容量: 91 m³, 全長: 13,620 mm, タイヤサイズ: 385/65 22,5, ホイールベース: 1,310 mm, 色: 白色, 製造年: 2011, 稼働時間: 645,680 h, 走行距離: 645,680 km, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 空車重量: 1 kg（キログラム）, 最大積載重量: 38,999 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2012, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,720 mm, 積載スペース容量: 91 m³, 全長: 13,620 mm, タイヤサイズ: 385/65 22,5, ホイールベース: 1,310 mm, 色: 白色, 製造年: 2012, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 5,900 kg（キログラム）, 総重量: 9,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2020, 荷室長: 5,370 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 400 mm, 積載スペース容量: 5 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 17,290 kg（キログラム）, 総重量: 24,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2017, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 荷室長: 8,900 mm, 荷室幅: 2,520 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

製造年: 2001, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 9,400 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 07/2020, 荷室長: 6,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 9,400 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 07/2020, 荷室長: 6,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm,

コンディション: 中古, 初回登録: 01/2023, 運転席: その他, 変速方式: その他, 製造年: 2023,

コンディション: 新しい, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 3,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 32,320 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 12/2022, 次回検査（TÜV）: 03/2026, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,700 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 32,050 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2014, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,