Karl Klink Rtsz 16.1600.500 中古を買う (437)

コンディション: 中古, 三角ノッチングツール、ノッチングサイドナイフ、ダイホルダー、カッティングツール、パンチングツール、パンチングダイ、パンチングパン チ -パンチングツール：アングルノッチングツール -注：カウンターナイフのみ、ノッチングユニットなし -寸法：185/172/H95 mm Nodpfscwn Eysx Ak Djcr -重量：9.3 kg

コンディション: 良好（中古）, ダイホルダー、ノッチングツール、パンチングツール、パンチ、パンチングダイ、パンチングパンチ -ストリッパー付きパンチングツールパンチ金型 -パンチング寸法。15×60mm角 -寸法図。170/145/H235 mm -体重：14kg Nedsc Nlyyepfx Ak Decr

コンディション: 中古, ダイホルダー、ノッチングツール、パンチングツール、パンチ、パンチングダイ、パンチングパンチ -コーナーノッチングツール：両面パンチング -素材の幅は約200～440mmまで調整可能です。 -スタンプ寸法：約20 x 20 mm、写真を参照してください。 -テイクØ 50 mm Nsdpjfdkgyofx Ak Djcr -寸法図。610/245/H380 mm -重量：122kg

コンディション: 中古, スクエアノッチングツール、ノッチングサイドナイフ、ダイホルダー、切削工具、パンチングツール、パンチ、パンチングダイ、パンチングパ ンチ -パンチングツール：角型ノッチングツール Nodscwn Hfepfx Ak Docr -パンチング寸法。40×79mm角 -寸法図。225/145/H95 mm -重量：10.6kg

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 走行距離: 367,788 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 10/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,400 kg（キログラム）, 最大積載重量: 17 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 2,600 mm, ブレーキ: リターダ, 色: シルバー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 積載スペース容量: 12 m³, 荷室長: 5,400 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 1,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 351,390 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 03/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,400 kg（キログラム）, 最大積載重量: 17,600 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 2,600 mm, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 積載スペース容量: 14 m³, 荷室長: 5,400 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 1,050 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, パワーステアリング, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 332,238 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 17,500 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 2,600 mm, ブレーキ: リターダ, 色: シルバー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 積載スペース容量: 12 m³, 荷室長: 5,300 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 1 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 寸法 (長さ x 幅 x 高さ): 1.10 x 1.15 x 1.40 重量約: 1.150 総電力要件: 4 シートの厚さ: 6 mm 詳細： Ncjdped Ab Idsfx Ak Dsr - 油圧駆動 - ナイフの長さ 200 mm - ラチェット角度は60〜140°まで可変 6 mm - ラチェット角度は 30 ～ 59° 4 mm まで可変

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1980, 稼働時間: 15,339 h, 機能: 完全に稼働しています, 研削幅: 2,650 mm, 研削長さ: 11,500 mm, テーブル荷重: 10,000 kg（キログラム）, 研削高さ: 2,000 mm, 砥石径: 600 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 264,166 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 初回登録: 09/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 15,650 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,350 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,300 mm, ブレーキ: 定速スロットル, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 荷室長: 4,600 mm, 荷室幅: 2,380 mm, 荷室高: 900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 低騒音, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 108,430 km, 出力: 310 キロワット (421.48 馬力), 初回登録: 02/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,730 kg（キログラム）, 最大積載重量: 17,270 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 13R22.5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,550 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 積載スペース容量: 14 m³, 荷室長: 5,600 mm, 荷室幅: 2,380 mm, 荷室高: 1,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 544,000 km, 出力: 279 キロワット (379.33 馬力), 初回登録: 12/2004, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 12,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,400 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x4, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 黄色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 荷室長: 4,900 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 800 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 低騒音, 車載コンピュータ,

製造年: 2009, コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 機械／車両番号: 1799-250034,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 機械／車両番号: 0605-240010, ノッチングマシン FICEP Flex FRC 1201 Ficep FRC 1201ノッチングマシンは、最新のFicep Flexノッチングマシンシリーズのひとつです。 この最新型CNC制御ノッチングマシンは、H/U/L/扁平管および角管の高速熱切断およびノッチングに適しています。鋼材は、ローラー コンベヤーを介したプルグリッパー測定キャリッジにより、切断される位置にシステム内で位置決めされます。切断ユニット（オキシ燃料または プラズマ）を備えたロボットアームが、選択された位置でプロファイルを切断します。切断またはノッチされた完成部品は、収集トレイに落下す るか、測定アームによってシステムから押し出されます。 熱切断ユニット このFicepプロファイルビームノッチングシステムFlex FRC 1201は、オキシ燃料やプラズマによる熱切断に対応しています。プラズマ電源には、32 mmまでの材料厚に適したハイパーサームハイパーフォーマンプラスマHPR 260 XDが使用されます。32mmを超える厚い材料やフェーズカットは、酸素燃料切断ユニットで切断します。 搬送システム フィセップ・フレックスFRCノッチング・システム前の切り込み側には、長さ11,150 mmのチェーンドラッグ・クロス・トラクターがあります。プロファイル（部品）は両方向に搬送できます。 その後、プロファイルはグリッパー測定キャリッジ付きの安定したローラーコンベヤで機械に搬送されます。 このシステムは長さ12 mのプロファイル用に設計されているため、12 mのローラーコンベアがあり、ローラーコンベア幅はインフィード側で1,300 mm、アウトフィード側で12 mです。 アウトフィード側での完成品の取り出しには、ノッチ・システムの後に長さ6,450 mmのチェーン・トラクターが4台設置されています。 Mitrol CNC制御とPegasoソフトウェア： このシステムは、Mitrol社の最新CNC制御システムで制御されています。この信頼性の高いCNC制御システムは、Ficepの自社 メーカーMitrol製で、リモートメンテナンスオプションとデータ転送インターフェースを含むPegasoソフトウェアを搭載しています 。 Torit DCEフィルターユニット ダートエクストラクションシステムのフィルターユニットはDonaldson Torit DCE製です。 安全性：フェンスとライトバリア Njdotwm Ubepfx Ak Dscr 最大プロファイル断面：1,220 x 600 mm 最小材料長 : 2,500 mm 作業高さ : 865 mm 重量 : 7000 kg 焼成ユニットカバー重量 : 1200 kg この最新のFicep Flex FRC 1201ノッチングマシンは非常に良いコンディションです。

コンディション: 中古, 製造年: 1980, 機能: 完全に稼働しています, 往復台上の旋削直径: 195 mm, スピンドル貫通孔: 38 mm, 旋削直径: 320 mm, ベッドスライド上の旋削径: 195 mm, 芯高: 165 mm, 中央幅: 800 mm, 旋削長さ: 1,000 mm, 全長: 2,000 mm, 全幅: 800 mm, 全高: 1,400 mm, 最大回転速度: 1,620 回転/分, 回転速度（最小）: 45 回転/分, 総重量: 900 kg（キログラム）, 三つ爪チャック径: 160 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 349 074, スピンドル貫通孔: 83 mm, ベッドスライド上の旋削径: 535 mm, 芯高: 270 mm, 中央幅: 1,750 mm, 羽ペンのストローク: 225 mm, 全長: 3,500 mm, 全幅: 1,800 mm, 全高: 1,800 mm, 最大回転速度: 1,400 回転/分, 回転速度（最小）: 14 回転/分, 総重量: 4,300 kg（キログラム）, スピンドルマウント: MK 5,

コンディション: 中古, 製造年: 1980, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 052 249, 研削深さ: 250 mm, 芯高: 260 mm, 全幅: 1,340 mm, 全長: 3,455 mm, 全高: 1,710 mm, 主軸回転速度（最小）: 3,600 回転/分, 主軸回転速度（最大）: 40,000 回転/分, 研削長さ: 1,000 mm, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, 最大回転速度: 40,000 回転/分, 回転速度（最小）: 3,600 回転/分, 研削直径: 200 mm, テーブル速度: 10,000 mm/分, ワークピース主軸最高回転数: 40,000 回転/分, X軸送り速度: 6 m/分, 入力電圧: 380 V, 出力: 15 キロワット (20.39 馬力),

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 稼働時間: 6,848 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 11580008023, Ｘ軸移動量: 730 mm, Y軸移動距離: 560 mm, Z軸移動距離: 560 mm, Ｘ軸早送り: 30 m/分, Y軸早送り: 30 m/分, Z軸早送り: 30 m/分, X軸送り速度: 30 m/分, Y軸送り速度: 30 m/分, Z軸送り速度: 30 m/分, コントローラーメーカー: Heidenhain, コントローラモデル: Heidenhain iTNC 530, 全高: 2,260 mm, 全長: 22,950 mm, 全幅: 2,100 mm, テーブル幅: 600 mm, テーブル長さ: 1,000 mm, テーブル荷重: 200 kg（キログラム）, ロータリーテーブル径: 600 mm, 回転速度（最小）: 1 回転/分, 最大回転速度: 3,000 回転/分, 総重量: 6,000 kg（キログラム）, 主軸回転速度（最小）: 1 回転/分, 主軸回転速度（最大）: 12,000 回転/分, スピンドルモーター出力: 15,000 ワット, スピンドル数: 1, ツールマガジンのスロット数: 24, 工具長さ: 315 mm, 工具の直径: 130 mm, 工具重量: 8,000 g, 入力電圧: 400 V, 入力電流の種類: 三相, 装備: ドキュメント / マニュアル, 切屑搬送装置, 回転速度無段階可変,

コンディション: 中古, 製造年: 1996, 稼働時間: 7,827 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 119713, 往復台上の旋削直径: 160 mm, 旋削長さ: 244 mm, 旋削直径: 160 mm, スピンドル貫通孔: 45 mm, 主軸回転速度（最大）: 6,000 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 1 回転/分, Ｘ軸移動量: 155 mm, Z軸移動距離: 290 mm, スピンドルモーター出力: 10,000 ワット, Ｘ軸早送り: 30 m/分, Z軸早送り: 30 m/分, 最大回転速度: 6,000 回転/分, 全高: 1,780 mm, 全長: 2,000 mm, 全幅: 1,330 mm, 主軸上下移動距離: 150 mm, キル径: 55 mm, 羽ペンのストローク: 150 mm, ワーク重量（最大）: 25 kg（キログラム）, 総重量: 2,700 kg（キログラム）, バー貫通部: 40 mm, チャック外径: 154 mm, バー径（最大）: 45 mm, スピンドル径: 50 mm, 装備: ドキュメント / マニュアル, 回転速度無段階可変,

コンディション: 中古, 製造年: 1970, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2.1902.01, テーブル長さ: 7,000 mm, X軸送り速度: 30 m/分, 削り高さ: 6,900 mm, テーブル幅: 1,800 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 92060, 研削長さ: 650 mm, 研削幅: 230 mm, 全高: 2,276 mm, 全長: 3,030 mm, 全幅: 1,784 mm, ワーク重量（最大）: 200 kg（キログラム）, 研削高さ: 397 mm, X軸送り速度: 25 m/分, Y軸送り速度: 25 m/分, Z軸送り速度: 25 m/分, 砥石径: 205 mm, テーブル速度: 25,000 mm/分, テーブル長さ: 2,000 mm, テーブル荷重: 20,000 kg（キログラム）, 入力電流の種類: エアコン, テーブル幅: 2,000 mm, 主軸回転速度（最大）: 3,000 回転/分, 総重量: 2,100 kg（キログラム）, テーブルの高さ: 250 mm, 研削主軸モーター出力: 1,500 ワット, Ｘ軸移動量: 8,000 mm, Y軸移動距離: 2,500 mm, Z軸移動距離: 700 mm, 最大回転速度: 300 回転/分, 回転速度（最小）: 5 回転/分, 研削主軸回転速度: 3,000 回転/分, 入力電圧: 380 V, ディスク径: 205 mm, 装備: ドキュメント / マニュアル, 回転速度無段階可変,