Jlh Saws H-320 Pro 中古を買う (64,379)

コンディション: 中古, 製造年: 1997,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 作動方式: 油圧, ローラーの数: 4, 下ローラー直径: 320 mm, 上部ローラー直径: 320 mm, 側ローラー直径: 240 mm, 作業幅: 2,050 mm, 最大板厚: 25 mm, 装備: ドキュメント / マニュアル, フットリモコン, 焼入れローラー, 非常停止,

コンディション: 中古, 走行距離: 304,500 km, 出力: 176 キロワット (239.29 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 6,100 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 10,370 mm, 全幅: 2,600 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 荷室長: 8,240 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,420 mm, 製造年: 2020, 装備: エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 122,000 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 09/2005, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 6x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 全長: 10,500 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,000 mm, 製造年: 2005, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, デファレンシャルロック, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 20,640 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 09/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,130 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,665 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, 中古車両保証, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 49,488 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 07/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,021 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 2,713 mm, 燃料: ディーゼル, 色: グレー, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 48,112 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 04/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 色: 青, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 5, 全長: 4,972 mm, 全幅: 2,032 mm, 全高: 1,972 mm, 荷室長: 1,578 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 232,000 km, 出力: 240 キロワット (326.31 馬力), 初回登録: 12/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,900 mm, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, パーキングヒーター, 低騒音,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 中古, 走行距離: 6,700 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 11/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 装備: すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 24 km, 出力: 150 キロワット (203.94 馬力), 初回登録: 04/2025, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 225/75R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,330 mm, 燃料: ディーゼル, 色: シルバー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 7,150 mm, 全幅: 2,050 mm, 全高: 2,650 mm, 荷室長: 4,300 mm, 荷室幅: 1,780 mm, 荷室高: 1,910 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 9,872 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 10/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 全長: 5,140 mm, 全高: 1,910 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 14,531 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 09/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 全長: 5,370 mm, 全高: 1,910 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2016,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 作動方式: マニュアル, コイル重量: 500 kg（キログラム）, コイル幅: 320 mm, マンドレル径: 508 mm, ターンテーブル直径: 1,300 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 2,194 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,450 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,160 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: IC1374, 製造年: 2020, 稼働時間: 2,650 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,400 mm, 建設高: 2,032 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2016,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: System-S/N: H 01 07 000-1 / Motor-S/N: 0141708310002, 総重量: 1,200 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 稼働時間: 33,000 h, クランプ力: 320 キロニュートン, 排気量: 678 cm³, 噴射圧力: 2,000 バー, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, スクリューコンベヤの直径: 60 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 175,000 km, 出力: 92 キロワット (125.09 馬力), 初回登録: 08/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,300 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック,

コンディション: 中古, 走行距離: 50 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 02/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 装備: すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 稼働時間: 7,220 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 機械重量約290キロ 必要なスペースは約1050 x 560 x 840 mm SHARC T電源はTIG溶接機です。 直流溶接（DCバージョン）および直流および交流溶接用 （AC/DCバージョン）Hermann GmbHが開発した革新的なシステムに基づく アーク成形工程。 実際には、SHARCプロセスはより高い溶接速度をもたらす。 栄養価を高めながら 溶接コスト（歪みの低減、溶け込みの改善、溶接コストの削減） ワークピースの焼き入れ色、遷移エッジゾーンの低硬化 必要に応じて、追加の材料を省くことも可能です。 Iedpfx Akewf Rg Eomjib --> 技術データ 溶接電流タイプ: DC --> 主電圧（50/60 Hz）：400 V --> フェーズ: 3 --> 設定範囲: 10 -320 A --> 電極設定範囲: 25～280 A --> 溶接電圧：22 V --> HFなしの開回路電圧：70 V --> HFによる開回路電圧：90 V --> 主電源：23kVA --> デューティサイクル60％：320 --> デューティサイクル100%: 260 --> 冷却タイプ: F --> 保護レベル: IP 23