Hedelius Rs 80 Magnum 中古を買う (22,680)

コンディション: 中古, 機能: 未検証,

コンディション: 中古, 5軸ターニング/ミーリングセンター(バー) 弊社倉庫にて稼動中 メーカー: CHIRON モデル: MILL 800 5軸 CNC Fanuc 18iMBS (同時5軸 1*) X, Y, Z (mm) 800 - 500 - 550 早送り（高速） 60 m/min 旋回ヘッド（B軸） +/- 100 ピーセラー旋削スピンドル ミーリングヘッド 12,000 rpm / 140 Nm 工具 65 - HSK-A 63 DIN 69893 テーブル 1400x500 テーブル荷重 1200 kgs Lsdpfx Ajgmi Unsk Djhf IKZ 70 bar (調整可能) 第6面加工用CNC制御クランプ/回転ユニット (v. nota 5) ハイデンハイン製リニア測定システム スパナ レニショー 2006年 重量 7500 kg ターニングパッケージ 最大直径 65mm 回転数: 15 / 4500 最大42.5 KW / 90 Nm. 油圧クランプ 800 Nm. バーローダー ILS-RBK- 10012 65 最小/最大直径 5/65 mm L= 600-1200 mm 高速60m/min. スピンドル 20-12,000 min.' - 140 Nm.12,000 RPM 12,5 KW/Max 34kW スイベルヘッドCNC制御 ± 100度 弊社倉庫にて稼動中 ミムマシンツール（イタリア）

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 走行距離: 361,000 km, 出力: 207 キロワット (281.44 馬力), 初回登録: 12/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,280 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,645 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 653,046 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 05/2011, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 荷室長: 7,550 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 2,610 mm, 製造年: 2011, 装備: スポイラー, テールリフト,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機械／車両番号: XLRTEH4300G225907, 走行距離: 573,255 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 10/2018, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, ベッド数: 3, 全長: 6,160 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 525,000 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 04/2020, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2010, 全高: 3,300 mm, 全長: 5,600 mm, 全幅: 4,300 mm, テーブル荷重: 2,000 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2007, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 2,000 mm, Y軸移動距離: 620 mm, Z軸移動距離: 520 mm, ワーク重量（最大）: 2,000 kg（キログラム）, コントローラモデル: Heidenhain iTNC 530,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 534,848 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 06/2015, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,700 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 荷室長: 7,580 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,600 mm, 製造年: 2015, 装備: すすフィルター, アドブルー, クルーズコントロール, テールリフト, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2016, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, インクカートリッジの数: 4, カラーチャンネル: 4, 最大解像度: 2,400 DPI（ドット・パー・インチ）, 用紙の重量（最小）: 52 g/m², 用紙重量（最大）: 400 g/m², 用紙幅（最小）: 98 mm, 用紙幅（最大）: 330 mm, 用紙高さ（最小）: 148 mm, 用紙高さ（最大）: 660 mm, 給紙トレイの数: 5, 全長: 790 mm, 全幅: 1,600 mm, 全高: 1,200 mm, 必要幅: 2,000 mm, 必要高さ: 1,200 mm, カウンター読取（黒）: 83,789, カウンター読み取り（色）: 117,056, 最終オーバーホール年: 2025, 入力電流の種類: 三相, 装備: 自動両面印刷,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 516 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,990 mm, フリーリフト: 1,940 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,280 mm, フォークキャリッジ幅: 2,380 mm, フォーク長: 2,500 mm, 空車重量: 13,890 kg（キログラム）, 全長: 4,150 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,210 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：900 フォーク幅：180 mm フォーク厚さ：70 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: 新しい機械 技術状態: 新品 フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ：8.25-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：8.25-15 説明: このクラークモデル以外にも、ハンブルクとグダンスクの倉庫には約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクトフォークリフトトラ ック、フォークリフトトラック＆サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このC80D900 P.S.について、当社のオーナーPeter Sawitzkiが喜んで詳しくご説明いたします。また、委託販売車両の展示も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー、 Ljdpsvfh Tqefx Ak Dshf 暖房、フルキャブ、フルフリーリフト カメラ; DPF

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 34 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,440 mm, フリーリフト: 1,170 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,250 mm, フォークキャリッジ幅: 2,120 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 12,500 kg（キログラム）, 全長: 4,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,130 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 600 フォーク幅: 150 mm フォークの厚さ: 70 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 新品 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 8.25-15 ノンマーキング リアタイヤタイプ: 超弾性 Lhodpfx Aov Ihkhek Def リアタイヤサイズ: 8.25-15 ノンマーキング 説明: この Clark モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この C80D について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 DP-F の

コンディション: 中古, 走行距離: 499,999 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 07/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）, 送り長さ X軸: 920 mm, Y軸送り長さ: 400 mm,

コンディション: 新しい,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,