Geka Hse 7-D 中古を買う (64,211)

製造年: 2020, コンディション: オーバーホール済み（中古）, お客様へ私たちの経験上、メールでのやりとりは、通常、すべてのことを不必要に引き延ばしてしまうことがわかっています。 お客様のお役に立てればと思いますが、3日もメールをやり取りするよりも、3分程度の電話でのやり取りの方が良いと思います。 東証20.20 乾式スプラッシュウォール 寸法2000 x 2000 mm 幅 x 高さ 扇風機は壁の上に設置 高さの+ファン 空気容量：7,200 m³ / h モーター0.75kW防爆(ATEX) 排気管。500 Ø mm 深さ：900mm パイプラインは3-4メートルの全長を超えてはなりません。 二重ろ過: ペーパー フィルター + ペイントストップフィルターマットオーバー ターミナルストリップ（+150,- EURネット オプション/追加価格のための。 ペイントストップフィルターマット端子帯.150,- EURの純 ヒンジ付きサイドバッフルプレート: 590,- EUR net Lodpofv Hiqjfx Ak Djaa 写真は異なる場合があります。 我々はまた、供給空気システム、熱交換器、供給空気の天井、配管などを備えた完全な噴霧室を提供することができます。 お問い合わせください。

コンディション: オーバーホール済み（中古）, お客様へ私たちの経験上、メールでのやりとりは、通常、すべてのことを不必要に引き延ばしてしまうことがわかっています。 私たちはお客様のお役に立てればと思いますが、3日間もメールを書き続けるよりも、3分間の電話でのやり取りの方が良いと思います。 TSWc 20.20 ドライバルクヘッド 寸法2000 x 2000 mm 幅 x 高さ 高さの+ファン 空気容量：7,200 m³ / h モーター1,50 kW 耐圧 排気管400 Ø mm 奥行き：900mm 二重ろ過: ペーパー フィルター + ろ過 ペイントストップフィルターマットオーバー ターミナルストリップ（+150,- EURネット オプション/追加価格のための。 ペイントストップフィルターマット端子帯.150,- EURの純 ヒンジ付きサイドバッフルプレート: 590,- EUR net 写真は異なる場合があります。 Lasdpfx Akofn Ndco Dja 我々はまた、供給空気システム、熱交換器、供給空気の天井、配管などを備えた完全な噴霧室を提供することができます。 お問い合わせください。

コンディション: 中古, 走行距離: 149,974 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 05/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 02/2025, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,650 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 29,680 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,682 mm, 全幅: 2,520 mm, 全高: 3,050 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2015, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 121,265 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 05/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 6,836 mm, 全幅: 2,040 mm, 全高: 2,590 mm, 荷室長: 4,118 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,480 mm, 荷室幅: 2,354 mm, 荷室高: 1,460 mm, 積載スペース容量: 24 m³, 全高: 3,400 mm, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 製造年: 2009, 中古コンディション 製造年 2009年 在庫番号 9725 納期即納、先行販売 原産国 スペイン 価格 14700ユーロ 在庫 1 打ち抜き力 110～100 スロート深さ300 mm ステーション数 5 Lasdpfxswiq D Es Ak Dja シリンダー 2 最大板厚（軟鋼）に対する直径 40x20 (28x28) mm ストローク 80 mm ストローク数 17 1/min 平鋼 600x15 (400x20) mm ブレード長さ 605 mm 角鋼 152x152x13 mm 丸鋼/角鋼 50/50 mm ノッチャー 90x52x13 mm モーター 5 kW 長さ 2130 mm 幅 1200 mm 高さ 2200 mm 重量 2500 kg 独立作業用フットリリース2個 2ステーション 油圧駆動 油圧ホールドダウン装置付きフラットスチールシャー ナイフの対角線移動によるねじれを最小限に抑えたアングルアイアンシャー、 油圧ホールドダウン装置付き 丸棒・角棒切断機 長方形ノッチャー 直径40 mmまでの穴あけ装置 オイル充填 ストップ付き穴あけステーションテーブル ノッチングステーションのテーブル フラットスチールシャー用テーブル

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, 空車重量: 4,590 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,410 kg（キログラム）, 総重量: 20,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,540 mm, 荷室高: 400 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 8,367 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 積載スペース容量: 87 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22.5,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,036 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,964 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 全幅: 1,250 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 建設高: 1,250 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,600 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2020,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,607 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2009,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2007, 機能: 完全に稼働しています, Buhrs W+D BB700 14Kサーボインサートシステムをご用意しております。DLからC4エンベロープまで。2007年製 2007年 6ステーションベース 構成 ミューラー・アパラートバウ製シングルシート切込み取引チャンネル ビュールス BB700 - 14K 6ステーションベース ロータリーフィーダー 5台 Laedpfjukpimsx Ak Dja 1 HF2 バキュームフリクションフィーダー 排出トレイ オートローダー 移送ステーション 排出コンベア この機械は、A4文書の給紙/読み取り/丁合/折り畳み用のミューラー・トランザクション・システム・チャネル用に完全に準備されていま す。また、弊社ではこれらの在庫を数台保有しており、オプションとして提供することも可能です。 その他のエンクロージャーフィーダーも可能です。マッチングのための読み取りも可能です！リバーシングベルト、アライメントモジュール、 メールテーブルもオプションでご用意しています。 機械は入荷したばかりで、まだそのままの状態です。私たちのワークショップで完全なオーバーホールを開始します。是非一度試しにいらして ください！

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2008, Buhrs - W+D BB700 14Kサーボインサートマシンがございます。機械の状態は良好で、BSC 3.0ソフトウェアが装備されています。BSC 3.0は、メーカーW+Dの最新ソフトウェアプラットフォームです。 機械はデモの準備ができています！ 他のフィーダーやカメラのオプションも可能です！ 製造年：2008年 構成 - 6ステーションベース - 4x RF2ロータリーフィーダー - 1x バキュームフリクションフィーダー - 排出コンパートメント - オートローダー 移送ステーション - アンローディングコンベア オプション - その他のフィーダー 封筒フォーマット - 最小 105 × 162 mm C6/DL - 最大250 × 353 mm B4 製品フォーマット - 最小 80 × 105 mm A6 - 最大229 × 324 mm C4 製品の厚さ Laodpfx Aoq Eg Hnsk Dsa - 3mm（ロータリーフィーダー - 15 mm（バキューム/フリクションフィーダー - 80 gsm 14,000サイクル/時

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2008, Buhrs - W+D BB700 14Kサーボインサートマシンがございます。機械の状態は良好で、BSC 3.0ソフトウェアが装備されています。BSC 3.0は、メーカーW+Dの最新ソフトウェアプラットフォームです。 機械はデモの準備ができています！ 他のフィーダーやカメラのオプションも可能です！ 製造年：2008年 構成 - 6ステーションベース - 4x RF2ロータリーフィーダー - 1x バキュームフリクションフィーダー - 排出コンパートメント - オートローダー 移送ステーション - アンローディングコンベア オプション - その他のフィーダー 封筒フォーマット - 最小 105 × 162 mm C6/DL - 最大250 × 353 mm B4 製品フォーマット - 最小 80 × 105 mm A6 - 最大229 × 324 mm C4 製品の厚さ - 3mm（ロータリーフィーダー - 15 mm（バキューム/フリクションフィーダー - 80 gsm Lsdpfjq Eg Iasx Ak Djaa 14,000サイクル/時

コンディション: 中古, 製造年: 2009, 当社では、Buhrs - W+D BB700 16K サーボ挿入機をご用意しております。マシンは良好な状態であり、BSC 3.0 ソフトウェアが搭載されています。 BSC 3.0 は、メーカー W+D の最新ソフトウェア プラットフォームの 1 つです。 機械は到着しましたが、まだメンテナンスを開始していません。そのため、このマシンは今のままでもご利用いただけますが、もちろん、必要 なメンテナンスがすべて完了すれば、すぐにデモンストレーションの準備が整います。 オプションで他の投資家やカメラも可能！ 建設年：2009年 構成： - 8ステーションベース - 5x RF2ロータリーフィーダー - 真空摩擦フィーダー×1 - 排出口 - オートローダー転送ステーション - アライメントテーブル付き旋回ベルト - 収納ベルト オプション: - その他の投資家 封筒の形式: - 分105 × 162 mm C6/DL - 最大。 250 × 353 mm B4 Laedpfjwmmh Iex Ak Dea 製品形式: - 分80 × 105 mm A6 - 最大。 229 × 324 mm C4 製品の厚さ: - ロータリーフィーダーの場合は3mm - 真空/摩擦フィーダーの場合は15 mm - 80gsm 1時間あたり16,000サイクル

製造年: 2018, コンディション: 新しい, 技術的特性 - 打つ容量: 600KN/60Tn - 打ち抜き加工：Ø40x11mm - 1分あたりのストローク（15mmトラベル）：32 - 喉の深さ：500mm - 90⁰ の L 角度: 120x120x10mm - フラットバー：350x15mm - 丸棒：Ø45mm Lodjdx Rd Sjpfx Ak Djaa - 角棒：40mm - 三角ノッチング：100×42×10mm - 曲がる場所: 150x10mm - モーター: 5.5KW - 純重量: 2012Kg

製造年: 2018, コンディション: 新しい, 技術的特性 - 打ち抜き能力：500KN/50Tn - 打ち抜き加工：Ø31x12mm - 1分あたりのストローク（15mmトラベル）：34 - スロート深さ：177mm - ストローク：50mm - 90⁰ の L 角度: 80x80x8mm - フラットバー：350x10mm - 丸棒：Ø35mm - 角棒：30mm - 三角ノッチング：90×42×10mm - 曲がる場所: 100x10mm Laodpfxodx Rd Uo Ak Doa - モーター: 3KW - 純重量: 950Kg

コンディション: 中古, 最大積載重量: 27,120 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2024, 次回検査（TÜV）: 06/2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,