Gabler D 450 中古を買う (49,127)

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2020,

製造年: 2020, コンディション: オーバーホール済み（中古）,

コンディション: 中古, タイロッドシリンダ、油圧シリンダ、サポートシリンダ、油圧ラム、圧力ラム Pgjdpfx Ahjd Al Hro Eju -油圧シリンダーは日立精機HC400マシニングセンターからの出典 -ピストン。ピストン：φ約35mm -ピストンロッド。ピストンロッド: Ø 16 mm -ストロークストローク：440mm -寸法図。44/44/H610 mm -重量：3.6kg

コンディション: 良好（中古）, コンタクタ、半導体コンタクタ、電磁接触器、パワーコンタクタ -Square Dベースモジュール: PD 3.01 E -クラス: 8502 -価格: 1個あたり -数量: 17個 -寸法: 88/49/H75 mm Pjdsd Spi Rspfx Ah Eogu -重量: 0.4 kg/個

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2007, Buhrs W+D フィーダーが数台ございます。すべて完全にオーバーホール済みで、すぐにお使いいただけます！ フィーダーの種類 AT25 バキュームローテーションフィーダー (BB300) AS25 スライディングフィーダー（BB300） HF3 バキュームフリクションフィーダー（BB300） RF2 サーボ真空回転フィーダー（BB600およびBB700） AS2 プッシュフィーダー（BB600およびBB700） HF2 バキュームフリクションフィーダー（BB600およびBB700） Buhrs W+D BB300 10K、BB600 14K、Buhrs ITM BB700 14K、16Kのマシンに取り付け可能です。 弊社が販売する全てのフィーダーは完全に点検され、必要に応じて全てのスペアパーツが交換されます。 Pgedpfx Asq Ec Rgsh Esu オファーをご希望ですか？ぜひお知らせください！

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2008, Buhrs - W+D BB700 14Kサーボインサートマシンがございます。機械の状態は良好で、BSC 3.0ソフトウェアが装備されています。BSC 3.0は、メーカーW+Dの最新ソフトウェアプラットフォームです。 機械はデモの準備ができています！ 他のフィーダーやカメラのオプションも可能です！ 製造年：2008年 構成 - 6ステーションベース - 4x RF2ロータリーフィーダー - 1x バキュームフリクションフィーダー - 排出コンパートメント - オートローダー 移送ステーション - アンローディングコンベア Psdpfxsq Eg Hno Ah Eogu オプション - その他のフィーダー 封筒フォーマット - 最小 105 × 162 mm C6/DL - 最大250 × 353 mm B4 製品フォーマット - 最小 80 × 105 mm A6 - 最大229 × 324 mm C4 製品の厚さ - 3mm（ロータリーフィーダー - 15 mm（バキューム/フリクションフィーダー - 80 gsm 14,000サイクル/時

コンディション: 良好（中古）, トランス、変圧器、コンバーター、三相オートトランス、三相変圧器、三相トランス、単相トランス、制御用トランス、安全トランス -メーカー：Schuster、Safan 折り曲げプレス UC 110-3100 型からのトランス -型式：GLD11-3870 1 mH 100 A -型式：TEK-4191 500 VA -型式：TUK-4450 2 kVA -型式：DK-3449 750 VA -技術データ：銘板写真をご参照ください -販売/価格：一式 -全体寸法：405/290/H255 mm -重量：51 kg Pgjdpfx Asrgtfgsh Eou

コンディション: 新しい, 空車重量: 4,830 kg（キログラム）, 総重量: 44,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 03/2026, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55R22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 走行距離: 348,858 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 06/2017, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 6,300 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 1,390 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, リターダ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 製造年: 2010, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 348,858 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 06/2017, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 6,300 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 1,390 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, リターダ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 5,543 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,250 mm, フリーリフト: 1,940 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,000 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 3,150 mm, フォーク長: 1,300 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 11,200 kg（キログラム）, 空車重量: 6,700 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,500 mm, 全幅: 2,620 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 11,412 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,500 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 10,900 kg（キログラム）, 空車重量: 6,400 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 整備記録全完備, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, メーカー Indramat スピンドルモーター、Emag スピンドル付き タイプ 1MB 310 D-6DB-A094A1/SO20 Pgedpjv U Ag Dsfx Ah Eeu ローター 1MR 310 D-A094/SO20 ステータ 1MS 310 D-6B-A1/SO20 19kW Pkb 27kW 700分1 n 最大 6000 最小 1 状態: 中古、完全に機能する 在庫2個あります。

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 09/2014, 全幅: 2,470 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55-R22.5, 色: 黒, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2007, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2007, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 稼働時間: 67,000 h, クランプ力: 250 キロニュートン, 排気量: 530 cm³, 噴射圧力: 2,426 バー, 総重量: 14,200 kg（キログラム）, スクリューコンベヤの直径: 50 mm,

コンディション: 良好（中古）, RS-Elektronik #57494 / DBZ 151 0493 854 5061 DRV11J BUS-ANPASSUNG プラグイン カード Pgodpfevx T R Ujx Ah Esu 在庫は 12 個あります。価格は 1 個分のみです。

コンディション: 新しい, 持ち上げ力 2000 kg マグネット面 350 x 150 mm 重量 70 kg Pgodpfxovblgmj Ah Eeu

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 6,500 kg（キログラム）, 耐荷重6500kg 注意: アームの直径は1880mmから4550mmまで調整可能（回転式） 省スペースで無段階調整可能な延長アームは固定可能 速度は0.001～5rpmまで連続調整可能です。 モーター出力3KW トルク15000NM 高さ800mm 最大電流伝送2000A 重量4700kg Pedpowd Twqefx Ah Eogu 手と足の両方のリモコン付き CE証明書適合宣言、文書、回路図 2016年の元のオファー請求書付き 現在の新価格はおよそ28,000ユーロ

コンディション: 新しい, 走行距離: 50 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 35,000 mm, 荷室幅: 20,300 mm, 荷室高: 4,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: B11400839, 製造年: 2018, 稼働時間: 16,500 h, 積載能力: 45,000 kg（キログラム）, 揚程: 15,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 4,600 mm, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 空車重量: 68,620 kg（キログラム）, 全長: 11,200 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 4,150 mm,