G & N Kugelmüller Mps 1 中古を買う (106,506)

コンディション: 中古, 空車重量: 5,670 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,130 kg（キログラム）, 総重量: 18,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 12/2015, 荷室長: 11,070 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,485 mm, 積載スペース容量: 68 m³, 全長: 11,070 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 315/70 22,5, タイヤの状態: 80 パーセント, 色: 緑色, 製造年: 2015, フロントタイヤサイズ: 315/70 22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/70 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, トラック登録,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,450 kg（キログラム）, 最大積載重量: 32,550 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2017, 次回検査（TÜV）: 02/2026, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2017, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 走行距離: 196,173 km, 出力: 152 キロワット (206.66 馬力), 初回登録: 06/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 7,980 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 2,680 mm, 荷室長: 6,100 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック,

コンディション: 新しい, 走行距離: 1,200 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 総重量: 5,500 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2026, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黒, サスペンション: スチール-エア, タイヤサイズ: 205/75r16c, 座席数: 21, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, サマータイヤ, セントラルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2022, 機能: 完全に稼働しています, 稼働時間: 2,375 h, 入力電圧: 400 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相, 加圧力: 175 t, ストローク長: 160 mm, 運転速度: 10 mm/s, 後進速度: 140 mm/s, テーブル幅: 3,400 mm, テーブル長さ: 3,400 mm, 全長: 4,400 mm, 全幅: 1,800 mm, 全高: 2,950 mm, 総重量: 12,500 kg（キログラム）, 装備: CEマーキング,

コンディション: 中古, 走行距離: 234,000 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 07/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 222,273 km, 出力: 150 キロワット (203.94 馬力), 初回登録: 02/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 93,065 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 01/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 08/2027, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 186,348 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 10/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 07/2027, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 30,917 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,650 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 変速方式: ハイドロスタティック, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, 空車重量: 10,000 kg（キログラム）, 色: 赤, 装備: エアコン, キャビン, グリッパー油圧装置, サイドシフト, パレットフォーク, フォークエクステンション, 照明,

コンディション: 中古, 走行距離: 199,800 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 初回登録: 07/2020, 次回検査（TÜV）: 07/2025, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黄色, 座席数: 8, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム,

コンディション: 中古, 走行距離: 199,800 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, 初回登録: 07/2020, 次回検査（TÜV）: 07/2025, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黄色, 座席数: 8, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚4段 高さ2,600mm 足部1,000mm カンチレバーアーム 12 本、深さ 1,000 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 90 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ2,600mm Psdped Tbbdefx Amljgk - スタンドあたりの耐荷重 1,800 kg ・使用可能深さ1,000mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 600 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルの棚スタンドはスタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚4段 高さ2,600mm 足部1,000mm 12本のカンチレバーアーム、深さ1,000 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 90 スタンド) 詳細な説明: Podpfxeguk Dvo Amlogk - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ2,600mm - スタンドあたりの耐荷重 1,800 kg ・使用可能深さ1,000mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 600 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルにある棚スタンドは、スタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: 中古, 走行距離: 93,900 km, 出力: 90 キロワット (122.37 馬力), 初回登録: 09/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,100 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,306 mm, 全幅: 1,920 mm, 全高: 1,877 mm, 荷室長: 2,862 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 06/2016, 荷室長: 13,630 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 3,000 mm, 全長: 14,040 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 2,980 mm, サスペンション: 空気, ホイールベース: 9,010 mm, 色: 青, 製造年: 2016,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,580 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,220 kg（キログラム）, 総重量: 18,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 01/2022, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 荷室長: 11,070 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,485 mm, 積載スペース容量: 68 m³, 全長: 11,070 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 315/70 22,5, タイヤの状態: 90 パーセント, 色: 緑色, 製造年: 2021, フロントタイヤサイズ: 315/70 22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/70 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, トラック登録,

コンディション: 中古, 走行距離: 75,000 km, 出力: 213 キロワット (289.60 馬力), 初回登録: 02/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,600 mm, 荷室長: 4,300 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 80 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 75,000 km, 出力: 213 キロワット (289.60 馬力), 初回登録: 02/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,600 mm, 荷室長: 4,300 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 80 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, 全輪駆動,

コンディション: 新しい, 走行距離: 400 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 色: 白色, 座席数: 24, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 535 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 1,696 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 58,000 km, 出力: 84 キロワット (114.21 馬力), 初回登録: 05/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 07/2024, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 214 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 1,920 mm,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2020, 稼働時間: 2,063 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,700 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,460 mm,