Flott Sb M 3 中古を買う (98,913)

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,890 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,110 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,200 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,460 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,540 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,760 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,240 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,100 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,460 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,540 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,200 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 149,165 km, 出力: 90 キロワット (122.37 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,275 mm, 総重量: 3,100 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,412 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2018, 次回検査（TÜV）: 04/2028, 荷室長: 2,408 mm, 荷室幅: 1,622 mm, 荷室高: 1,330 mm, 燃料タンク容量: 70 l, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, タイヤサイズ: 215/65R16C 104R M+S, 座席数: 3, 全長: 4,959 mm, 全幅: 1,920 mm, 全高: 1,940 mm, タイヤの状態: 70 パーセント, 燃料: ディーゼル, ギア数: 6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トラック登録, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 冬用タイヤ, 引き戸, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 空車重量: 5,880 kg（キログラム）, 最大積載重量: 33,120 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2024, 次回検査（TÜV）: 04/2026, サスペンション: その他, 燃料の種類: ガソリン, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし,

コンディション: 中古, 走行距離: 306,158 km, 出力: 85 キロワット (115.57 馬力), 初回登録: 08/1992, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 225/65 R16C, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, サスペンション: パラボリックリーフ（スプリング）, 全長: 7,200 mm, 全幅: 2,430 mm, 全高: 2,300 mm, 荷室長: 5,100 mm, 荷室幅: 2,320 mm, 荷室高: 490 mm, 製造年: 1992,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 92,216 km, 初回登録: 01/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 運転席: スリーパーキャブ, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 6,700 mm, 全幅: 2,100 mm, 全高: 3,300 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 31,500 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2019, 積載スペース容量: 35 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

製造年: 2004, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2018,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2150, 空車重量: 5,300 kg（キログラム）, 総重量: 38,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2016, 次回検査（TÜV）: 04/2026, 積載スペース容量: 27 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65/22.5, ホイールベース: 1,310 mm, 色: シルバー, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 30,850 kg（キログラム）, 総重量: 35,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2017, 積載スペース容量: 35 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2022,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,320 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,680 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,100 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,340 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,660 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2012, 荷室長: 9,200 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 走行距離: 183,811 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 06/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 44 m³, 荷室長: 7,400 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,410 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム Dodefdkbhepfx Ag Ajcg 納品範囲: 棚スタンド4段 高さ3,000mm 足部1,200mm 12本のカンチレバーアーム、使用可能深さ1,200 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 50 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ3,000mm - スタンドあたりの耐荷重 2,250 kg ・使用可能深さ1,200mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルにある棚スタンドは、スタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2024, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚スタンド4段 高さ3,000mm 足部1,200mm 12本のカンチレバーアーム、使用可能深さ1,200 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 50 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ3,000mm - スタンドあたりの耐荷重 2,250 kg ・使用可能深さ1,200mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) Dcedeguk Dkspfx Ag Ajg - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の地面に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルの棚スタンドはスタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 7.5 キロワット (10.20 馬力), 切断高さ（最大）: 200 mm, 最大切断幅: 1,450 mm, のこぎり刃の直径: 550 mm, 最大回転速度: 4,800 回転/分, 回転速度（最小）: 2,800 回転/分, 総重量: 1,280 kg（キログラム）, 切削長さ（最大）: 3,200 mm, スコアリング付き切断高さ（最大）: 200 mm, リップフェンスでの切断幅: 140 mm, テーブル長さ: 3,200 mm, 装備: エンジンブレーキ, ディスペンサー, スコアリングユニットとシーメンスの 3 軸制御を備えた重量パネルソー Siemens コントロールと 10 インチ タッチ ディスプレイを備えた吊り下げ式コントロール パネル コントロールパネルによる鋸刃の高さ/傾きとリップフェンスの位置の制御 最大切断高さ200mm 独立した駆動モーターを備えたスコアリング装置 ベルトドライブ付きメイン鋸刃、速度 2800/3665/4800 分¹ 高い重量により振動のない走行が保証されます 材料ロールを備えた大型アウトリガーテーブル 3 つの折りたたみ式ストップとデジタル位置表示を備えた拡張可能なアルミニウム縦方向ストップ 堅牢な鋳鉄フレームに搭載された7.5kWメインエンジン ねじれ剛性の高いアルマイト製ダブルローラーキャリッジを備えた4重軸受形式のスライドキャリッジ スライドテーブルのマルチロック 標準でテーブルエクステンションと鋼板製テーブルエクステンション付き 大きな振り子式保護フードは、ガス圧スプリングを使用して簡単に回転させることができます。 工具不要のラピッドシステムによる鋸刃のクランプ Djdjvmfawepfx Ag Aecg フォーマットソーはケムニッツのデモンストレーションセンターに設置されています。 新品、未使用の状態です。 輸送、組み立て、指導を喜んでお手伝いいたします。

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2021, 積載スペース容量: 25 m³, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 745,000 km, 出力: 460 キロワット (625.43 馬力), 初回登録: 06/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),