Flexi Bendi Flexi Ac 1200 中古を買う (14,896)

コンディション: 中古, 交流スポット溶接機、プロジェクション溶接機 ARO型 MA 350 DC 交流抵抗溶接機 機械番号 MA35031332 / 9731122B110 製造年 1997 50%デューティサイクル時の電力30 kVA 100%デューティサイクル時の電力21 kVA 最大溶接電力156 kVA 投影面積550mm 電極アーム径60mm 電極ホルダーの直径25 mm シリンダーストローク最大。 80ミリメートル 電極力最大。 730 daN（6 bar時）連続調整可能 動作空気圧0.5～6bar 主電源接続 400 ボルト、50 Hz 接続負荷 75 kVA / 63 アンペア / ケーブル断面積 3x 16 mm² 可能なシートペアの最大数。 5mm + 5mm - 溶接制御装置 ARO Micro 2X16 III バージョン 6Z2P タイプ 1B (6 回 - 2 プログラム) - サイリスタモジュールによる無段階溶接電流調整 - 平行電極誘導 - ダブルストローク溶接シリンダー（プレストローク/溶接ストローク） - シングルストロークとシリアルポイントモード - 空気圧により電極力を連続的に調整可能 - 外部水冷による水冷（水冷ユニットは付属していません） - 電動フットスイッチ - 機械に固定された制御システムを備えた制御キャビネット - PCインターフェースRS 485 Nledpfx Ahohpf Iysvob - 溶接ポイントカウンター - 制御、スポット溶接機、電気計画の操作マニュアルが利用可能 スペース要件 幅 x 高さ x 奥行き 520 x 1550 x 1150 mm 体重290kg 非常に良い状態

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 127,623 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 11/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 235/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,920 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 6,100 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 2,750 mm, 荷室長: 3,300 mm, 荷室幅: 1,780 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 149,983 km, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 初回登録: 10/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 235/35R19, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 2,680 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 5, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 4,880 mm, 全幅: 1,790 mm, 全高: 1,840 mm, 荷室長: 1,700 mm, 荷室幅: 1,450 mm, 荷室高: 1,210 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 製造年: 1999, 積載量：19,990 kg 総車両重量：8,010 kg 前輪タイヤの状態：70 Nsdpfx Ahotr H Enevolb 後輪タイヤの状態：70 前輪タイヤ：245/70 R 17.5 後輪タイヤ：245/70 R 17.5 詳細については、PFEIFER GROUPまでお問い合わせください。

コンディション: 中古, 走行距離: 66,007 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 08/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 235/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 6,100 mm, 全幅: 2,100 mm, 全高: 2,500 mm, 荷室長: 3,350 mm, 荷室幅: 1,750 mm, 荷室高: 1,840 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 110,309 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 05/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 3,550 mm, 荷室幅: 2,040 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 458,239 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 05/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,550 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 107,266 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 01/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: ベージュ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 荷室長: 6,600 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,530 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 273,509 km, 出力: 170 キロワット (231.14 馬力), 初回登録: 04/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 148,841 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 初回登録: 04/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 色: 黄色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, WRAVOR WRC 1050 AC – 木材加工におけるパワー、精度、信頼性 パワー、精度、効率性を兼ね備えたバンドソーをお探しですか? WRAVOR WRC 1050 AC はこれらすべて、そしてそれ以上のものを実現します。この水平バンドソーは、本格的な木材加工の専門家向けに設計されていますが、小規模 な作業場でも信頼性が高く多用途なソリューションとして機能します。 _____ 主な利点: 高効率： 8 時間のシフトで最大 30 m³ の切断能力を備え、エネルギー消費が最小限でメンテナンス コストが低い、優れた生産性を実現します。 精密なカット： 高度なテクノロジーと安定した構造により、WRAVOR WRC 1050 AC は、最も硬い種類の木材でもきれいで正確な切断を保証します。 Nodpfewfq Naex Ahvolb 使いやすい： 直感的なコントロール、素早い設置、簡単な調整により、こののこぎりは産業用途と個人の職人の両方に最適です。 汎用性と耐久性: 高品質の材料で作られたこの機械は、柔らかい木材から硬い木材、無垢材、複合材まで、さまざまな種類の木材を加工できます。 スマートテクノロジー: 革新的な制御システムはさまざまな作業条件に自動的に適応し、時間とリソースの両方を節約します。 エコとエネルギー効率： エネルギー消費量が少ないため、環境にも優しく、運用コストも削減できます。 _____ 技術仕様: • モデル: WRC 1050 AC • モーター出力: 30 / 37 / 45 kW • 切断能力: 最大30 m³ / 8時間 • 最大丸太直径: Ø 1050 mm • 用途: 工業用木材加工、大工仕事、パレット、梁、無垢材の切断など _____ WRAVOR WRC 1050 AC – あらゆるカットでのあなたのパートナー！ 詳しい情報や見積もりをご希望の場合は、今すぐお問い合わせください。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1990, 稼働時間: 11,500 h, 積載能力: 20,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 4,800 mm, フォークキャリッジ幅: 2,900 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 6,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 3,050 mm,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 178,059 km, 出力: 81 キロワット (110.13 馬力), 初回登録: 12/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,350 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: グレー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 346,852 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 初回登録: 12/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 235/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,670 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 全長: 6,500 mm, 全幅: 2,100 mm, 全高: 2,820 mm, 荷室長: 3,670 mm, 荷室幅: 2,030 mm, 荷室高: 2,060 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, セントラルロック, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 328,648 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 初回登録: 10/2020, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,200 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 全長: 6,500 mm, 全幅: 2,100 mm, 全高: 3,000 mm, 荷室長: 3,680 mm, 荷室幅: 2,010 mm, 荷室高: 2,070 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ブルートゥース, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 267,412 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 08/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 235/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,490 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 7,200 mm, 全幅: 2,250 mm, 全高: 3,100 mm, 荷室長: 4,280 mm, 荷室幅: 2,060 mm, 荷室高: 2,050 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 8,707 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 02/2024, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 215/60R17, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,280 mm, 燃料: ディーゼル, 色: グレー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,000 mm, 全幅: 1,850 mm, 全高: 1,900 mm, 荷室長: 2,550 mm, 荷室幅: 1,580 mm, 荷室高: 1,300 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 290,631 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 02/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 205/75R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,490 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 7,400 mm, 全幅: 2,220 mm, 全高: 3,220 mm, 荷室長: 4,530 mm, 荷室幅: 2,130 mm, 荷室高: 2,250 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 685,661 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 初回登録: 01/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 235/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,330 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 7,050 mm, 全幅: 2,030 mm, 全高: 2,630 mm, 荷室長: 4,350 mm, 荷室幅: 1,770 mm, 荷室高: 1,920 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 348,081 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 初回登録: 10/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 225/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,920 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 6,650 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 2,800 mm, 荷室長: 3,600 mm, 荷室幅: 1,930 mm, 荷室高: 2,140 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, セントラルロック, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 機械／車両番号: AC20-03842,

コンディション: 中古, 走行距離: 154,000 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 07/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 7,128 mm, 全幅: 2,010 mm, 全高: 2,740 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),