Fastener Engineers Dtva 2050-36 中古を買う (23,353)

コンディション: 中古, 走行距離: 357,635 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 01/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 36, 変速方式: オートマチック, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

製造年: 2000, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2015,

コンディション: 新しい, 出力: 210 キロワット (285.52 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 11R22.5, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 4,100 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 製造年: 2023, 装備: エアコン,

コンディション: 新しい, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 4,500 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 製造年: 2023, 装備: エアコン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, コレット穴: 200 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 16,444 km, 出力: 1,400 キロワット (1,903.47 馬力), 初回登録: 06/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 32,260 kg（キログラム）, 最大積載重量: 52,000 kg（キログラム）, 総重量: 52,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 8x8, 次回検査（TÜV）: 07/2027, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 全長: 12,300 mm, 全幅: 3,000 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2015, 稼働時間: 1,563 h, 運転質量: 52,000 kg（キログラム）, 装備: エアコン, トラック登録, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 全輪駆動, 整備記録全完備, 追加ヘッドライト,

製造年: 2006, コンディション: 新しい, HOLZMA社のパネルビームソーに適した新しい鋸刃を12セット販売します。 メインブレード FABA 600 x 5,8 / 4,0 x 60 Z=72 スコアリング・ソー・ブレード AKE 26 200 45H 200 x 4,8 - 5,8 x 45 Z=36 Dkodpsg Dvutjfx Ahlop 価格は全部で1000ユーロです。即納可能です。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2005, 稼働時間: 7,000 h,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2008, 加圧力: 100 t,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2009,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2008,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 30,500 km, 出力: 191 キロワット (259.69 馬力), 初回登録: 12/2010, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 285-70-19,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 全長: 7,350 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,200 mm, 許容軸重（軸1）: 5,800 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 10,900 kg（キログラム）, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2001,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2017, 加圧力: 51 t, ストローク長: 300 mm, 総重量: 4,750 kg（キログラム）, 軸数: 4,

コンディション: 中古, 製造年: 1992, ホイール直径 - 最大150 mm ホイール幅 300 mm モジュール - 最大4.5 モジュール - 最小 総所要電力 20 kW 機械重量 約6トン 必要スペース 約 m CNC制御横型ギヤホブ盤 A35/36型CNC、1992年製 ワーク Ø / ホイール径（自動ローディング時） 最大150 mm 手動ローディングのワークピース Ø 最大 200 mm 最大ワーク長さ 約 400 mm フライス軸方向長さ（Z軸） 300 mm モジュール範囲 HSS/HM フライスカッター 3 / 4.5 mm 4.5 mm 最小/最大歯数 2-999 工具とワークの軸間距離 最小/最大 0 - 190 mm ワーク最高回転数 0-350 rpm フライススライド左右旋回 50 / 60 ° カッターサイズ Ø x 長さ 102 x 230 mm カッター最大移動量（Y軸） 100 mm 最大ラジアルスライド移動量（X軸）10-150 mm テールストック最大移動量（W軸） 420 mm フライスカッター最高回転数 0 - 1,500 rpm 全軸の送り範囲可変 3.5 または 4 m/min. 主軸駆動 約8.8 kW 合計駆動 約 20 kW - 220 V/400 V / 50 Hz 重量 約6,000 kg 付属品 / 特別装備 MIKRON - CNC制御装置タイプ788- (BWO)、合計8軸用スクリーン付き (ABC、WYZ、WV)と対話式プログラミングにより、ヘリカルなどの様々な歯車サイクルを作成。 ヘリカルギア、ウォームとウォームギア、クラウンとウォームホイール Dkodpfx Aot Hwxbjhlsp ウォームとウォームホイール、クラウンギア、変速あり、変速なし、およびその他のサブプログラムがあります。 更なるサブプログラム 高いカッタースピードと長いシフトトラベルを持つヘビーデューティーシフト式フライスヘッド、 クイッククランプシステムと油圧カウンターベアリングを装備、 クイッククランプシステム（コレットチャック）付きワーク主軸台（C） 移動量420 mmの重厚な心押し台(W)、自動ワークと連動 スイスGÜDEL社製リニアガントリーローダー付き自動ワークローディング装置 リニアガントリーローダー、ストローク約1000 mm (V)、シャフト形状のワークのローディングとアンローディングのためのジョーを備えた回転式ダブルグリッパー シャフト状ワークピースのローディングおよびアンローディング用ジョーを備えた回転式ダブルグリッパー（現在、長さ約60 x Ø25 x モジュール1.5）m。 モジュール 1.5）m、ただしワークピース堆積装置なし。 独立したクーラントユニットとマグネット式切粉搬送装置、 スライドドア付きの精巧な全面パネル、 BORRIES製ワークマーキング装置付き2台、それ以外は残念ながら付属品なし。 付属品

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, CMLL シアー 2050×3 中古機械 内部コード: SVR 284 Dkjdsv Upgwopfx Ahlep

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2017, チューブラーフレーム採用のガソリン式高圧洗浄機。非常に頑丈です。電気のない工事現場に最適です。 100％すぐに使える。高品質のホンダエンジン。高圧ホースとブラストユニットは最高の状態です。 ドイツ国内への発送が可能です。輸送費約110.-€＋付加価値税。本機はいつでも現地で点検・テストが可能です。 技術データです： 圧力：150bar 吐出量：650リットル/時 重量：39.5kg Dkedek Dz R Tepfx Ahljp 詳細は添付のデータシートに記載されています。

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 13,621 km, 初回登録: 08/1981, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 全長: 5,250 mm, 全幅: 2,300 mm, 全高: 2,610 mm, 製造年: 1981,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2001,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017,

コンディション: 新しい,