Diosna Sp 160 Ad 中古を買う (20,475)

コンディション: 新しい, 軸径: 480作業速度: 3-6モーター出力: 22長さ: 2500幅: 2200高さ: 2300重量の約: 9300 Gisdpfxjh Alh Ro Am Rsu 技術データです： - 鋼鉄製の溶接フレーム - 3つのローラーで駆動 - シャフトは高強度特殊鋼を使用し、焼き入れと研磨を施しています。 - ローラーは焼き入れと研削加工が施されています - 水平方向の作業位置 - 硬化した標準ローラー - 可動式操作パネル - アングルサイドガイドローラー - 精密曲げ加工用ブレーキモーター搭載 - デジタル表示器（2個） オプション - デジタル表示器 STANDARD - NCユニット 10画面 EURO 11.500、--。

コンディション: 非常に良い（中古）, プレーン・カッター・ヘッド（28149 メーカー ISCAR Giedpfx Amog Er H Ho Rou タイプ F 90 A - D160-40 M 重量 5 kg

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026,

コンディション: 良好（中古）, 最近閉鎖された「食肉不使用」工場から直輸入されたトレー洗浄機。きれいな状態。 Giodpjrfdq Ujfx Am Rsu

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械／車両番号: 332050066, マリニカーボンT-BOX160移動式アスファルトプラント 年：新規 容量：最大160 to./h. - コンテナタイプ - アグリゲートホッパー：4台 - ホッパー1基の容量：10 m3 Gsdpehd I Upefx Am Rsiu - 乾燥ドラム：向流式 - バーナー：13MW - 1年保証 - シーイー 本キャンペーンは、変更、入力ミス、間違いがある場合があります。有効なのは、注文確認書や売買契約書に記載された具体的な取り決めのみ です。 その他の機械やミキシングプラントについては、当社のウェブサイトをご覧ください。 詳細 用途：建築、使用可能素材：アスファルト、一般状態：非常に良い、技術状態：非常に良い、外観状態：非常に良い。

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 作業幅: 1,300 mm, 体積流量: 40,000 m³/時, 全長: 7,500 mm,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, ポーランドを拠点とする当社の有能で意欲的なチームは、板金加工用の機械を製造しています。 私たちの哲学は、お客様に最高のものを提供することです。 信頼と安全を生み出す拘束力のあるオープンな対話は、私たちにとって特に重要です。 ZGR-2140L/0.8 曲げ角度：160度 技術データ: - 最大作業幅: 2140 mm ・曲げ性能：0.8mmまで（鋼板） ・チタン亜鉛板0.8mm、アルミ板1.2mm、銅板1.25mm - 曲げ角度: 最大 160 度 - 曲げ頬の厚さ: 15 mm - 作業幅全体にわたるローラーはさみによる切断 - 上部ビームを 3 つの位置で持ち上げます - 上部ビームストローク：80 mm - 角度表示 - 重量: 約180kg - このマシンは CE ガイドラインに準拠しており、12 か月の保証が付いています。 - ローラーはさみ – 最大切断性能 0.8 mm (鋼板) + 350 ユーロ 価格: €1,500.00 配送料: €180.00 配達時に現金！ Godpfx Ajc I T Rxsm Rjiu 配信：毎週 請求書は、コミュニティ内配送として 0%、または VAT の 19% を加算した金額で発行されます。 ご連絡をお待ちしております。

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 納期厳守、信頼できる設備！ Prod-Masz プレス ブレーキ - 最良の選択! 鋼板、銅板、亜鉛板、アルミニウム板用の高精度折りたたみベンチです。これらの曲げベンチとすべての一般的なスペアパーツは在庫から入手 できます。 ベンディングベンチ ZGR-2140L/0.8 最大作動長 2140 mm Gijdpjb Hd Hijfx Am Rou 鋼板の最大厚さ0.8mm ローラーはさみ付き。 曲げビーム 15 mm 曲げ角度160度 ハンドマシンの重量は約165キログラムです 作業長さ全体に沿ってハサミでカットします 上部の梁を3層で持ち上げる ビーム間の最大クリア幅は80 mmです。 ローラーはさみ + 350 ユーロ 縫い目を近づける + 75 ユーロ ドイツ全土への配送料 180 ユーロ 毎週お届け可能 ご連絡をお待ちしております。 請求書は 0% (地域内配送) と 19% で発行されます。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 6323138, 製造年: 2014, 稼働時間: 2,407 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,400 mm, フリーリフト: 1,750 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,050 mm, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Elektro, ハイリフトトラック シャーシ番号：6323138 Giodpfxeuhwuko Am Reu マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態：良好 バッテリー電圧: 24V バッテリーAh: 265Ah バッテリー製造年： 2014 説明: BT SPE 160 L 番号: M0408 建設年: 2014 稼働時間: 2,407 装置の外観および技術的状態は良好です。 BH2010mm、HH4150mm、GL1150mm、稼働時間1508時間で、2012年に製造された同一の機械が入手可能。 手配次第で迅速かつ簡単な輸送が可能！ この広告は、この機械を特定するためのものです！状態や可能な装備の詳細については、ご要望に応じて個別にご説明いたします！ 中古品の販売は保証の除外を条件とします。 お探しのフォークリフトが見つからない場合は、お問い合わせください。他にも多数取り揃えております。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 6470357, 製造年: 2017, 稼働時間: 5,844 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,060 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 1,742 kg（キログラム）, 駆動方式: Elektro, ハイリフトトラック Gjdeuhwu Depfx Am Rsiu シャーシ番号： 6470357 マストタイプ: トリプレックス テクニカルコンディション: 良好 バッテリー電圧: 24V バッテリー製造年: 2017 説明: BT SPE 160 番号: M0495 建設年: 2017 稼働時間: 5,844 装置は目視および技術的に良好な状態です。エラーや先行販売の対象となります。 お探しのトラックが見つからない場合は、お問い合わせください。その他トラックも多数取り揃えております。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 6472113, 製造年: 2017, 稼働時間: 5,981 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,070 mm, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Elektro, ハイリフトトラック シャーシ番号： 6472113 Gedpfx Ameuhwtao Rjiu マストタイプ: トリプレックス テクニカルコンディション: 良好 バッテリー電圧: 24V バッテリーAh: 300Ah バッテリー製造年: 2017 説明: BT SPE 160 番号: M0535 製造年: 2017 稼働時間: 5,981 装置は外観、技術的に良好な状態です。エラーや先行販売の可能性があります。 お探しのトラックが見つからない場合は、お問い合わせください。その他トラックも多数取り揃えております。 サーボ、プラットフォーム（折りたたみ式）

コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 新しい, ラディウスツール Gedpji Hbd Uefx Am Roiu

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 395,719 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 05/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,253 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 375 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 13,000 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 344,428 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 07/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,253 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 375 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 13,000 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 全高: 2,300 mm, 積載能力: 600 kg（キログラム）, 建設高: 3,500 mm, 最終オーバーホール年: 2024, DGUV認証済み 有効期限: 08/2026, 全幅: 1,200 mm, 全長: 1,900 mm, 揚程: 2,200 mm, 入力電圧: 400 V,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1997, 積載能力: 10,000 kg（キログラム）, 全長: 6,000 mm, スプレッダー Giodju Dz T Espfx Am Rju 状態: 使用可能で完全に機能する 技術的状態：非常に良い

製造年: 1997, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 45,000 kg（キログラム）, 20/40フィート油圧式スプレッダー 状態：すぐに使用可能、完全に機能します Gsdpfxjwpm E Sj Am Roiu 技術的状態：非常に良好 説明：このELMEモデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイ ドローダーなど約200台を保有しています。当社のウェブサイト（sago-online）をご覧ください。有利な条件での割賦購入とロー ンも常時ご利用いただけます。また、当社から車両を購入されない場合でも、お客様の中古車両をオープンエンドで買い取ることも可能です。当 社のオーナー、ピーター・サヴィツキ氏が、このCH 20-40について詳細をご案内いたします。追伸：当社のフォークリフト工場は、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オー バーホール、カスタム製作を専門としています。また、お客様の車両の委託販売も承っております。

コンディション: 中古, 最大積載重量: 622 kg（キログラム）, 総重量: 750 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 05/2025, 荷室長: 1,975 mm, 荷室幅: 1,444 mm, 全幅: 1,550 mm, 全高: 600 mm,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 569 kg（キログラム）, 総重量: 850 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 01/2025, 荷室長: 2,016 mm, 荷室幅: 1,275 mm, 全幅: 1,770 mm, 全高: 3,024 mm,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 895 kg（キログラム）, 総重量: 1,300 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 07/2021, 荷室長: 1,975 mm, 荷室幅: 1,275 mm, 全幅: 1,960 mm, 全高: 590 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 359,669 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 04/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,523 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 375 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 13,000 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 新しい,