Dieffenbacher De 320 A 中古を買う (77,087)

コンディション: 中古, 走行距離: 20 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,210 kg（キログラム）, 初回登録: 05/2026, 色: グレー, 座席数: 8, 全長: 5,050 mm, 全幅: 2,032 mm, 全高: 1,997 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）, Fanuc A06B-6083-H218 コンデンサ モジュール バージョン: A SN:V03202439、中古、通常の使用感あり、100% 機能、納品内容は写真の通り Fodotvctqjpfx Ag Aepg

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい, INA K 811 52 A 軸円筒ころ軸受、未使用の元の包装で、100 ％ 機能、写真によると配信の範囲します。 Fodpfxoi Ea Ukj Ag Aopg

コンディション: 新しい, Rexroth DSM 08 A 210K-D No. 1070081493-209 SN: 2270096、未使用、開封済み、100%機能、納品内容は写真の通り Fpjdpji D T Nhsfx Ag Ajg

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい, GMN TS 116 cg x 320 WM088447A SP: 8000 rpm。 SN:R334247、開封済み未使用、オリジナル梱包、100%機能的、納品内容は写真の通り、注意: 梱包および配送料については別途お問い合わせください。注意：梱包・輸送費は別途お問い合わせください！ Fsdei D U T Sepfx Ag Aopg

コンディション: 新しい, Brinkmann FT560 / 320 水中ポンプ SN、未使用、保管の跡あり、100% 機能、納品内容は写真の通り Fjdpfxji D Hh Io Ag Aspg

コンディション: 新しい, Brinkmann FT560 / 320-61Z 水中ポンプ SN、未使用、100% 機能、納品内容は写真の通り Fpjdpfx Agsi D Hh Ss Ajg

コンディション: 新しい, Brinkmann FT560 / 320-Z 水中ポンプ SN:0396002139-00000200、未使用、100% 機能、納品内容は写真の通り Fpodpfx Aji D Hiaeg Asg

コンディション: 新しい, INA K 811 52 A 軸円筒ころ軸受、開かれた元の包装で未使用、100% 機能、写真に従う配達の範囲 Fpodpsi Ea Ugsfx Ag Ajg

コンディション: 中古, 製造年: 1996, 技術的な詳細: 機械重量約：1750kg 鋸モーター：2.2kW 総電力要件: 5 kW 切断速度：17～90m/min 切断径：320mm 最大切断領域: 320 x 320 mm ソーバンド長さ：4,930×34×1.1mm 送り長さ: 最大 9x 600 mm およそのスペース要件: 2.6 x 2.4 x 1.40 m 自動バンドソー、直線切断、 最小鋸径10mm、 最小鋸長さ6mm、 最小残りピース長さ 15mm (自動 80mm)、 最大材料重量400kg/m、 Fsdsvpt Eyepfx Ag Aopg クーラントタンク60l、ポンプ容量16l/min、 クランプ圧力調整可能 20-60bar、 チップコンベア2,400×950mm 5台、 ローラーコンベヤ 2,200×950mm、 5個 交換用鋸刃 4,930×34×1.1mm、 取扱説明書 *

コンディション: 中古, 製造年: 1997,

コンディション: 中古, 走行距離: 48,112 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 04/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 色: 青, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 5, 全長: 4,972 mm, 全幅: 2,032 mm, 全高: 1,972 mm, 荷室長: 1,578 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 23,520 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 04/2017, 次回検査（TÜV）: 04/2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 2,194 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,450 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,160 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 176,376 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 11/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 荷室長: 7,400 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,500 mm, 製造年: 2021, 装備: アドブルー, エアコン, スポイラー, テールリフト, デファレンシャルロック, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 機械重量約290キロ 必要なスペースは約1050 x 560 x 840 mm Fodpfx Ajwf Rg Esg Aepg SHARC T電源はTIG溶接機です。 直流溶接（DCバージョン）および直流および交流溶接用 （AC/DCバージョン）Hermann GmbHが開発した革新的なシステムに基づく アーク成形工程。 実際には、SHARCプロセスはより高い溶接速度をもたらす。 栄養価を高めながら 溶接コスト（歪みの低減、溶け込みの改善、溶接コストの削減） ワークピースの焼き入れ色、遷移エッジゾーンの低硬化 必要に応じて、追加の材料を省くことも可能です。 --> 技術データ 溶接電流タイプ: DC --> 主電圧（50/60 Hz）：400 V --> フェーズ: 3 --> 設定範囲: 10 -320 A --> 電極設定範囲: 25～280 A --> 溶接電圧：22 V --> HFなしの開回路電圧：70 V --> HFによる開回路電圧：90 V --> 主電源：23kVA --> デューティサイクル60％：320 --> デューティサイクル100%: 260 --> 冷却タイプ: F --> 保護レベル: IP 23

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 機械重量約290キロ 必要なスペースは約1050 x 560 x 840 mm SHARC T電源はTIG溶接機です。 直流溶接（DCバージョン）および直流および交流溶接用 （AC/DCバージョン）Hermann GmbHが開発した革新的なシステムに基づく アーク成形工程。 実際には、SHARCプロセスはより高い溶接速度をもたらす。 栄養価を高めながら 溶接コスト（歪みの低減、溶け込みの改善、溶接コストの削減） ワークピースの焼き入れ色、遷移エッジゾーンの低硬化 必要に応じて、追加の材料を省くことも可能です。 --> 技術データ 溶接電流タイプ: DC --> 主電圧（50/60 Hz）：400 V --> フェーズ: 3 --> 設定範囲: 10 -320 A --> 電極設定範囲: 25～280 A --> 溶接電圧：22 V --> HFなしの開回路電圧：70 V --> HFによる開回路電圧：90 V --> 主電源：23kVA --> デューティサイクル60％：320 --> デューティサイクル100%: 260 --> 冷却タイプ: F Fsdpswf Rgxsfx Ag Aspg --> 保護レベル: IP 23

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 機械重量約290キロ 必要なスペースは約1050 x 560 x 840 mm SHARC T電源はTIG溶接機です。 直流溶接（DCバージョン）および直流および交流溶接用 （AC/DCバージョン）Hermann GmbHが開発した革新的なシステムに基づく アーク成形工程。 実際には、SHARCプロセスはより高い溶接速度をもたらす。 栄養価を高めながら 溶接コスト（歪みの低減、溶け込みの改善、溶接コストの削減） ワークピースの焼き入れ色、遷移エッジゾーンの低硬化 必要に応じて、追加の材料を省くことも可能です。 --> 技術データ 溶接電流タイプ: DC --> 主電圧（50/60 Hz）：400 V --> フェーズ: 3 Fpjdpfx Agewf Rgrj Ajg --> 設定範囲: 10 -320 A --> 電極設定範囲: 25～280 A --> 溶接電圧：22 V --> HFなしの開回路電圧：70 V --> HFによる開回路電圧：90 V --> 主電源：23kVA --> デューティサイクル60％：320 --> デューティサイクル100%: 260 --> 冷却タイプ: F --> 保護レベル: IP 23

コンディション: 中古, 製造年: 2003, 最大スピンドル速度5000rpm。 Fpjdpfx Agjv Ehawj Ajg 移動量 - x 160 mm 移動距離 - z 450 mm 砲塔ヘッド位置数 12 ツールホルダー VDI 30 ハイデンハイン iT Plus 制御 寸法（長さ x 幅 x 高さ）4.5 x 2.5 x 2.5 m 機械重量 3700 kg 技術データ: 主軸: --> 最大速度範囲: 6,000 min/-1 --> 駆動力: 16kW --> 最大トルク: 155 Nm --> スピンドルノーズ: 140H5 旅行経路: --> X軸: 160 mm --> Z軸: 450 mm 送り速度: --> X軸早送り速度：60 m/分 --> Z軸早送り速度: 45 m/分 --> C軸早送り速度: 200 rpm --> X軸送り力: 2.5 kN --> Z軸送り力: 4.0 kN ツールタレット: --> 最大ツール位置: 12 位置 --> 駆動ツールステーション: 12 ポジション --> 駆動工具の最大速度範囲: 5,000 min/-1 --> 駆動ツールの駆動力: 10 kW --> ツールホルダー: VDI 30 --> ツールシャンク: 20 x 20 mm --> ハイデンハイン iT Plus 制御 --> 中空クランプシリンダー VNK 130/52 --> C軸とツールドライブを含む --> チップコンベア --> 静電フィルター付きオイルおよびエマルジョンミストセパレーター

コンディション: 中古, 走行距離: 223,000 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 01/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,339 mm, 全幅: 2,032 mm, 全高: 2,323 mm, 荷室長: 2,880 mm, 荷室幅: 1,760 mm, 荷室高: 1,800 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 223,000 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 01/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,339 mm, 全幅: 2,032 mm, 全高: 2,323 mm, 荷室長: 2,880 mm, 荷室幅: 1,760 mm, 荷室高: 1,800 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),