Bruderer Bsta 25 El 中古を買う (23,701)

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 8,995 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,450 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,500 mm,

製造年: 2024, コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2025,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: W09WBH218C1KB3682, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 色: 白色, 製造年: 2012, 稼働時間: 16,450 h, 装備: パーキングヒーター,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: KF0310KMB20260601, 入力電流の種類: 三相, 最大板厚: 2 mm, 鋼板厚さ（最大）: 2 mm, アルミシート厚（最大）: 4 mm, 設置スペース要件 長さ: 6,200 mm, 必要高さ: 2,650 mm, 必要幅: 2,500 mm, コントローラーメーカー: Self-developed brand, ワーク長さ（最大）: 2,500 mm, ワークピース高さ（最大）: 160 mm, 定格（見かけ上）電力: 45 kVA（キロボルトアンペア）, スピンドル数: 14,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 11 キロワット (14.96 馬力), 製造年: 2025, スクリーン付きディーゼルジョークラッシャーPE250X400は、通常、様々な原材料の一次破砕に使用することができるディーゼルエン ジンを装備した移動式ジョークラッシャーを指し、それは異なるサイズに破砕材料を分離するためのスクリーニングシステムを含んでいます。こ こでは、このような構成に関する主な特徴と情報を紹介します： 1.ディーゼルエンジン： - ディーゼルエンジンはジョークラッシャーの動力源であり、電力が供給されにくい場所や実用的でない場所に適しています。ディーゼルエンジ ンは、その耐久性と信頼性で知られています。 2.ジョークラッシャー（PE250X400）： - PE250X400 "は、ジョークラッシャーの開口サイズをミリメートルで表しています。この場合、ジョークラッシャーの投入口は約250mm×400mm となり、さまざまな大きさの原料を粉砕することができる。 3.スクリーンシステム： - スクリーンを組み込むことで、粉砕された原料を粒度によって異なるサイズに分けることができる。これは、さまざまなグレードの最終製品を 生産する場合に特に有効です。 4.移動式構成： - ディーゼルエンジンとスクリーンを備えた移動式ジョークラッシャーは、多くの場合、移動式シャーシに搭載されているため、ある場所から別 の場所への移動が容易です。この機動性は、建設現場や採石作業での用途に特に有益である。 Ndedpfx Aioq Nfu Ejfja 5.原料の取り扱い： - 原料はジョークラッシャーに投入され、固定ジョーに対する可動ジョーの往復運動によって破砕される。破砕された原料はスクリーンを通過し 、大きさの異なる粒子が適宜排出される。 6.調整可能な出力サイズ： - 通常、ジョークラッシャーには調整可能な排出設定があり、オペレーターは最終的な破砕物のサイズをコントロールすることができる。 7.用途： - スクリーン付きディーゼルジョークラッシャーは、コンクリート、砂利、岩石、その他の骨材などの様々な材料を処理するために、建設、採鉱 、採石の用途で一般的に使用されています。 8.メンテナンスと運転： - ディーゼルエンジン、ジョークラッシャの構成部品、およびスクリーンの定期的なメンテナンスは、最適な性能と寿命を確保するために必要で ある。 9.燃料効率： - ディーゼルエンジンは一般に燃費の良さで知られており、電力網へのアクセスがなく信頼性の高い電源が必要な用途に適している。 スクリーン付きディーゼルジョークラッシャーを検討する場合は、必要な容量、材料の硬度、および希望する最終製品の仕様などの要因を評価 することが重要です。さらに、信頼性が高く高品質の移動式破砕およびスクリーニング機器を製造していることで知られる、評判の高いメーカー を選びましょう。

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,680 kg（キログラム）, 最大積載重量: 31,320 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2018, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 235/75R17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 185,000 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 04/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,900 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 04/2026, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 5, 装備: すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム,

コンディション: 中古, 製造年: 2007,

コンディション: 中古, 製造年: 2019,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 稼働時間: 7,500 h, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x6, 最大積載重量: 22,000 kg（キログラム）, 空車重量: 19,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385 60 R 22, ブレーキ: エンジンブレーキ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: 油圧,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 245,780 km, 出力: 316 キロワット (429.64 馬力), 初回登録: 11/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 7,097 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 1,900 mm, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 空車重量: 4,500 kg（キログラム）, 全長: 4,000 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,800 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, シーメンス 1FT5066-1AF71-4EG0 AC-VSA モーター SN:EL081662505015 + ROD 426 360 27S12-03、中古、使用感あり、100% 機能、納品内容は写真の通り Ndsdpfoi D Slijx Aifja

コンディション: 新しい, Heidenhain AE LC 195S .. 0 - AE LC 195S .. 0 0 / 読み取りヘッド .: 826125-02、シリアル番号。写真の通り、未使用、元のパッケージ入り、100%機能的、納品内容は写真の通り Nedpfsi Ead Rox Aifsda