Bridgeport Interact 720H 中古を買う (257)

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 6,510 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 09/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 9,500 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,200 mm, 色: その他, 運転席: その他, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2024, 装備: エアコン, クルーズコントロール, クレーン, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 油圧, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: C-E9C45191,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 1990, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 1996, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 1983, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 577,500 km, 初回登録: 05/2021, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 製造年: 1979, 機能: 完全に稼働しています, ねじ長さ: 77 mm, 総重量: 2,268 kg（キログラム）, ワーク径（最大）: 8 mm, 入力電流の種類: エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 380,278 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 09/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 02/2027, ブレーキ: リターダ, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 450 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 稼働時間: 3,826 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 29,900 km, 出力: 400 キロワット (543.85 馬力), 初回登録: 05/2026, 燃料の種類: 電気, 総重量: 20,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 木材フレーム壁製造用の完全な作業ステーション。 1.壁のフレーミング 2.クラッディングの施工 3.クラッドの釘打ちまたはステープル留め 4.開口部およびオーバーハングの穴あけおよびルーティング 5.ブリーザーペーパーの貼り付け 6.バテンの釘打ち 7.シート材のフレームへの接着 仕様 Hjdpfjb Tmrvsx Anmjt 19インチタッチスクリーン2台によるフルPC制御 パネル組立用フレームをインタラクティブに表示 図面ソフトウェアからの自動ダウンロード 固定側と移動側を備えた頑丈なテーブル 90度角のコーナーブロック、終了時にパネルが次の位置に移動できる空気圧式格納装置付き 最小パネル高1500mm 最大パネル高6m 最大パネル長さ 20m 作業高825mm 最大フレーム高500mm 自動ブレーキロック付き電動テーブル開閉 独立した格納式クランプシステムにより、上下レールに沿ってネイルガンに完全にアクセスでき、パネルを正確かつ正方形にクランプ可能 サーボドライブモーターにより、フレーミングツールを必要な位置まで駆動し、ソフトウェアで高さを制御 ブリッジに釘打ち／ステープル留めツールを標準装備。オプションで他のツールも取り付け可能 Sema、Dietrich;s、HsbSoft、CADWORKS、Gang Nail、DDS、Mitek.およびInventorを含む主要ソフトウェアパッケージとの完全統合 釘打ち前にバテンをまっすぐに保つガイド付きバテン打ちシステム。 自動および手動モードで複数の釘打ち位置を選択可能 空気圧式リフティングローラーにより、完成したパネルを次の位置まで手動で搬送することができます。 オプションのスタッド/シートキャリッジにより、フレームの組み立て中もスタッドを作業者の近くに置いておくことができます。

コンディション: 新しい, 鉄骨フレーム自動釘打ち橋 以下の機能を含む設計仕様に沿ったシート材の釘打ちやステープリングを行うための全自動釘打ちステーションです。 Hedpsdzc Rxefx Anmjt 1.シートの釘打ちやホチキス打ち 2.開口部やオーバーハングのルーティング 3.ブリーザー膜の応用 4.バテンの釘打ちまたはステープル打ち 仕様 17 "タッチスクリーンによるフルPC制御 実行中の操作をインタラクティブに表示 お絵かきソフトからの自動ダウンロード。 固定側と可動側があるヘビーデューティーテーブル 空気圧の引き込みでパネルが次の位置に移動することを可能にする90度の正方形のコーナーブロックが終了したときに 最低パネル高さ1300mm 最大パネル高さ3.5mまで（オプションで拡張可能） 最大パネル長さ6m - オプションで最大13mまで 400mm の幅の頑丈な仕事のテーブル 825mm の働き高さ 最大パネル厚さ300mm（オプションで5000mm） 自動ブレーキロック付き電動テーブル開口部 釘打ち/ステープリングツールのブリッジマウントが標準装備。(オプションで2つまたは3つの釘打ち工具マウント) Sema, Dietrich;s, HsbSoft, CADWORKS, Gang Nail & Mitekを含む主要なソフトウェアパッケージとの完全な統合。 ガイド付きのバテンアプリケーションシステムは、それらのバテンは、バテンのストレージ領域を含む釘を打つ前にまっすぐに保持されている ことを確認するために 完成したパネルの次の位置への手動搬送を支援するための空気圧式リフティングローラー。 自動シート送りを含むオプションの電動シート送りシステム [...]

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2019, 固定テーブルとデュアルドライブガントリー、5軸補間電気スピンドルを備えたCNCマシン。SIPSパネル、木工、合板、MDF、プラス チック、熱成形製品に特に適しています。 6120mm x 1605mm X / Y軸の作業フィールド 6850mm X軸ストローク 1970mm Y軸ストローク 1080mm Z軸ストローク 最大高さ / パネル通過 700mm C軸回転 + / - 360度 500 - 22,000 rpmのプログラム可能な速度を備えた12kW電動スピンドル 12ポジション自動ツールチェンジャー Hedpfx Anovpv Nbomet 補助2ポジションツールチェンジャー 250m3/時の真空ポンプ 真空カップに適した2フィールドフェノール作業テーブル ジグを固定するためのホイストポイント[機械固定用のテーブル上の一連のネジ穴] 3つの消えるストッパーのセット OSAIシリーズ10 CNC制御を含む[例] Windows XP [またはそれ以降]を搭載したPC 対話型プログラミング パラメータープログラミング 3D補間 カッター半径補正 抽出要件2200m3/時 重量5235kg 年式 - 2019 CE 画像に完全なオリジナル仕様を表示

コンディション: 新しい, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2025,

コンディション: 中古, 走行距離: 45,000 km, 出力: 400 キロワット (543.85 馬力), 初回登録: 04/2025, 燃料の種類: 電気, 総重量: 20,000 kg（キログラム）, 燃料: 電気, 色: 黒, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: 空気, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, 冷却ユニット,

コンディション: 中古, 走行距離: 162,192 km, 出力: 335 キロワット (455.47 馬力), 初回登録: 02/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 28,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 9,440 mm, 全幅: 2,550 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 162,192 km, 出力: 335 キロワット (455.47 馬力), 初回登録: 02/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 28,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 9,440 mm, 全幅: 2,550 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, モデルK110 K230 K360 Hjdpfx Aog D Ntqenmot 作業領域: 8649×1398×1811mmから10000×3500×2100mmまで レーザー出力パワー：3000w/2000w/1500w/1000w X/Y軸位置決め精度：0.05mm X/Y軸リポジショニング精度：0.03mm X/Y軸 最大連結速度：60m/min 1.一体型フルプロテクションカバー 一体型のフルプロテクションカバーを採用。 設置時間を大幅に短縮しました。 2.Bodor Genius T ニードルノーズ自動焦点レーザーヘッド アングル・スチール、チャンネル・スチール、Iビームなど、あらゆる種類のチューブに適用可能なボドー・ジーニアスTニードルノーズ・オ ートフォーカス・レーザー・ヘッド。 3.角管溶接ベッド シンプルな構造と柔軟なレイアウトが特徴です。 4.ボドーシンカー3.0システム 最先端の技術で統合された管切断機の専用制御システムは、ネスティングやリターンホームをせずにアングルスチールやチャンネルスチールを 直接切断することができます。 5.より小さなクランプ径に対応 後部の爪は、前部チャックを通過するパイプをクランプすることができ、切断ヘッドと後部チャックの爪の物理的な距離を大幅に短縮します。 テール長は70mmに短縮され、材料利用率は99%に向上します。 6.6.エルゴノミクス 人間工学に基づいたインターフェイスで、便利でスムーズな操作性を実現しています。 7.7.統合された設計 電気制御盤と本体の統合設計により、占有スペースを節約し、ラインの設置を標準化します。 [...]

コンディション: 中古, 走行距離: 510 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 07/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),