Baumann Gx70/14/57Tr - Triplex 中古を買う (12,486)

コンディション: 良好（中古）,

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製造年: 1983, コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 油圧モーター、オイルモーター、油圧ポンプ - メーカー：EATON、バウマンEVS 25/14電動フォークリフト用油圧ポンプ - 型式：Char-Lynn 104-1377-006 - シャフト：Ø 31 x 35 mm Fgjdpfeww Atzox Aqqjd - 数量：油圧モーター2台有り - 価格：1台あたり - 寸法：245/140/120 mm - 重量：10.5 kg/台

コンディション: 良好（中古）,

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コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 全幅: 14,000 mm, 棚の高さ: 3,500 mm, サポート長さ: 2,700 mm,

コンディション: 新しい, 製造年: 2022,

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コンディション: 新しい,

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コンディション: 中古, 豚毛処理機 Fodpfx Aqsn Nxxpoqogd バウマン 寸法240x100x145cm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 14,300 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,205 mm, フリーリフト: 1,755 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,210 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,800 mm, フォーク長: 1,600 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 60 mm, タイヤの状態: 10 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパーエラスティックタイヤ（ノンマーキング）, フロントタイヤサイズ: 355/65-15, 後輪タイヤの種類: スーパーエラスティックタイヤ（ノンマーキング）, 後輪タイヤサイズ: 315/70-15 (300-15), 総重量: 12,800 kg（キログラム）, 装備: UVV安全点検, キャビン, サイドシフト, シートヒーター, トレーラー連結装置, 照明,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2008, 稼働時間: 12,100 h, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 色: 黄色,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 4,664 h, 積載能力: 10,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,030 mm, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), フォーク長: 1,700 mm, 空車重量: 17,870 kg（キログラム）, 全長: 5,760 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,700 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 7,128 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,050 mm, フリーリフト: 725 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,400 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 10,370 kg（キログラム）, 全長: 5,150 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,050 mm, サイドローダー 荷重中心: 600 フォーク幅：220 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：空気圧 フロントタイヤサイズ：3.00-15 Fsdpsu Dy D Aofx Aqqjgd 後輪タイヤタイプ：空気圧 リアタイヤサイズ：3.00-15 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 当店のオーナー、ピーター・サウィツキが、この GS60/12/50ST について詳細にご案内いたします。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 テレスコピックフォーク：1200 / 2050 mm; NIVOフォーク×1 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ：950 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1996, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,010 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,100 mm, 空車重量: 5,958 kg（キログラム）, 全長: 3,280 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,060 mm, 4方向サイドローダー 荷重中心: 550 フォーク幅：150 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します Fgjdpswdkngofx Aqqsd 技術的状態：非常に良好 バッテリー電圧：80V バッテリーAh: 620Ah バッテリー製造年：2017 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 当店のオーナー、ピーター・サウィツキが、この EVS40/12-11/45 ST LK8.5 について詳細にご案内いたします。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 プラットフォームの高さ：380 mm