*Sonstige Gm Ladegerät Remi 80V 100A 中古を買う (3,037)

コンディション: 中古, 製造年: 1987,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 653,251 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 01/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,960 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,600 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,960 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 119,200 km, 出力: 316 キロワット (429.64 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, Sigmatek IPC Pentium 300CF - Krauss Maffei KM 18 C3 から取得 Codpjltrptsfx Apnshc - ランニングマシンから撮影 - 完全に機能するメーカー: Sigmatek タイプ: 300CF スペアパーツ番号: 5 Tand: 中古

コンディション: 中古, Sigmatek DEZ 181 / DIAS VDMAインターフェース - NC4制御と互換性あり - Demag ET 6 システムから取得 - ランニングマシンから撮影 - 完全に機能するメーカー: Sigmatek タイプ: DEZ181 スペアパーツ番号: メーカー品番:D Cjdperr Efkjfx Apnjhc Tand: 中古

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2005, 稼働時間: 53,201 h, 主軸回転速度（最大）: 4,000 回転/分, Ｘ軸移動量: 550 mm, Y軸移動距離: 220 mm, Z軸移動距離: 1,585 mm, コントローラーメーカー: SIEMENS, 工具重量: 10,000 g, 軸数: 7,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, ギルデマイスター20ACNは、SIEMENSの操作パネルから、スピンドル回転数、サイクルタイム、ねじ切り速度を簡単に設定・変更す ることができます。 主軸回転数、サイクルタイム、ねじ切り速度を簡単に設定・変更できます。 最大25mmまでのワークピースを同じように簡単かつ高精度に加工することができます。 NCスライドの取り付けも可能です。 ポジション6は、NCパーティングスライドとNCピックアップスライド、可変速NCピックアップスピンドルで構成されています、 同期と停止。 特別にプログラムされたNCピックアップスピンドルは、C軸になる可能性があります。 技術データ - 丸棒最大径 mm 20 / 25 - 最大バー径 角型 mm 17 - バープッシャー mm 100 / 125 Chodpfxeuqh Ihj Apnsc - フロントスピンドルストローク mm 86 - 縦ガイドブロックストローク mm 50 - ラジアルスライドストローク mm 42 / CNC 50 - アキシャルスライドストローク mm 50 / CNC 56 - CNC 切削ストローク mm 42 - CNCピックアップスライドストローク mm 42 - CNC ピックアップスピンドルストローク mm 100 - 連続主軸回転速度 rpm 420 - 5,000 - 早送り時間 s 0.5 - 0.7 - 主軸出力 11 kW / CNC 15 kW - 設置面（バーガイドなし） mm 4,000 x 1,900 - 正味重量 kg 5,500 一方、ギルデマイスター20ACは、精度と正確さが不可欠な、高度に特殊な産業分野に対応する多軸旋盤です。

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 技術データ - スピンドル数：6 - カウンタースピンドル数：1 - 最大ストロークフロントスピンドル最大ストローク：120 [mm］ - 最大ストローク : 120 [mmバーの送り： 130 [mm］ スピンドル * 最大バー径バー径：35 [mm］ * 主軸回転数：218-4000 [rpm］ カウンタースピンドル - 単動式油圧カウンタースピンドル - カウンタースピンドル位置 : 6 電源 - 電源電圧 : 400 [V］ 重量と寸法 - 必要スペース：5950 x 1680 x 1980 [mm］ - 機械重量：10500 [kg］ - 稼働時間 : 10946 [bst］ 付属品 - 標準切断キャリッジ、位置 : 6 - 反転用油圧シリンダー、位置 : 6 - 固定フロントスピンドル、位置 : 1,2,3,4,5 - ねじ切りおよびポリゴン加工用装置 - 部品取り外し - 部品コンベア - チップコンベア - クーラントタンク - バーマガジン：Iemca PRA 40/42F - バーホルダーとベース Cedpou Habmofx Apnohc - バーホルダーハウジング - オイルミスト抽出：ドナルドソン

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 302,000 km, 出力: 228 キロワット (309.99 馬力), 初回登録: 10/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 荷室長: 6,200 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 装備: エアコン, クレーン,

コンディション: 中古, 製造年: 2025,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 256,629 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 07/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 285/70R19,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,500 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,520 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 2,830 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 稼働時間: 11 h, 装備: 全輪駆動,

製造年: 2013, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 483,773 km, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 初回登録: 03/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,000 kg（キログラム）, 総重量: 18,100 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,775 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 荷室長: 8,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,750 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングセンサー, パーキングヒーター, フォグランプ, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古,