Wkc D-Maxe 3 中古を買う (95,745)

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 制御方式: CNC制御, 自動化の程度: オートマチック, レーザータイプ: ファイバーレーザー, レーザー出力: 6,000 ワット, レーザー波長: 1,064 nm, テーブル長さ: 3,050 mm, テーブル幅: 1,550 mm, Ｘ軸移動量: 3,050 mm, Y軸移動距離: 1,550 mm, 入力電流の種類: 三相, 総重量: 6,500 kg（キログラム）, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル, 冷却ユニット, 安全光幕,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, レーザー出力: 12,000 ワット, レーザー波長: 1,064 nm, テーブル長さ: 1,500 mm, テーブル幅: 3,000 mm, Ｘ軸移動量: 1,550 mm, Y軸移動距離: 3,050 mm, 入力電圧: 400 V, 入力電流の種類: 三相, 総重量: 8,500 kg（キログラム）, 保証期間: 24 ヶ月, 必要高さ: 2,400 mm, 設置スペース要件 長さ: 8,550 mm, 作業範囲: 1,500 mm, 装備: 冷却ユニット, 安全光幕, XLクラス = 加工エリア X 1550 mm x Y 3050 mm x Z 150 mm 6 ～ 12 KW のレーザー出力を備えた高精度直線軸システム ダブル交換テーブルシステム、1 つの作業高さでレーザー加工! （※価格は設備、レーザー出力により異なります。弊社製の新品レーザー加工機です） 最大寸法（L×W×H（テーブル8504含む）×2310×2400mm／レーザー加工機6.5T＋外部載置台2T＝8.5トン） 電源 レーザー光源に依存 (6kW) 400V/50Hz 三相 / 27kW プロセスガス制御: 材料とプロセスに応じて、酸素 / 窒素 / 圧縮空気 Laodpfx Aor D Nfksgdsc シンプルかつ高精度なレーザー加工 - 高速かつ高品質なレーザー切断

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 制御方式: CNC制御, 自動化の程度: オートマチック, 作動方式: 電気, レーザー出力: 6,000 ワット, レーザー波長: 1,064 nm, テーブル長さ: 3,050 mm, テーブル幅: 1,550 mm, 入力電流の種類: 三相, 総重量: 6,500 kg（キログラム）, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル, 冷却ユニット, 安全光幕, 非常停止,

コンディション: 新しい, 持ち上げ力 300 kg マグネット面 228 x 122 mm 重量 16 kg Lajdpfx Asvblgajgdoc 寸法 長さ x 幅 x 高さ 0.23 x 0.122 x 0.112 m

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2018, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2013, 総重量: 560 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,920 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,110 mm, 荷室幅: 2,430 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,420 kg（キログラム）, 最大積載重量: 37,580 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2019, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,280 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,220 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,110 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 900 mm, 積載スペース容量: 11 m³, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,020 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,110 mm, 荷室幅: 2,430 mm, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,760 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,240 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,100 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,050 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,460 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,540 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,200 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,020 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,110 mm, 荷室幅: 2,430 mm, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2026, 保証期間: 24 ヶ月, 全幅: 620 mm, 全長: 660 mm, 電気ヒューズ: 16 A, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電圧: 400 V, 出力: 1.3 キロワット (1.77 馬力), 入力電流の種類: 三相, DGUV認証済み 有効期限: 08/2028,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2026, 入力電圧: 400 V, 保証期間: 24 ヶ月, 内寸高さ: 180 mm, 内寸長: 900 mm, 内寸幅: 630 mm, 全長: 1,380 mm, 全幅: 1,000 mm, 入力電流の種類: 三相, DGUV認証済み 有効期限: 08/2028,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2026, 保証期間: 24 ヶ月, 入力電圧: 400 V, DGUV認証済み 有効期限: 08/2028, 全長: 700 mm, 全幅: 600 mm, 全高: 1,520 mm, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相, 出力: 1 キロワット (1.36 馬力), 電気ヒューズ: 16 A,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2026, 保証期間: 24 ヶ月, 全幅: 600 mm, 全長: 700 mm, 全高: 1,520 mm, 電気ヒューズ: 16 A, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電圧: 400 V, 出力: 1 キロワット (1.36 馬力), 入力電流の種類: 三相, DGUV認証済み 有効期限: 08/2028, 総重量: 375 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,500 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2010, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 8,050 kg（キログラム）, 最大積載重量: 36,950 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,200 kg（キログラム）, 最大積載重量: 31,800 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 26,700 kg（キログラム）, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,440 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2018, 荷室長: 7,040 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 積載スペース容量: 17 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5 140J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 140J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 140J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,