Volvo Penta Td 120 Ag 中古を買う (18,479)

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 189,708 km, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), 初回登録: 09/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 205/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,500 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 75 l, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 5,400 mm, 全幅: 1,960 mm, 全高: 1,950 mm, 許容軸重（軸1）: 1,625 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 1,650 kg（キログラム）, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, Android Auto, USBポート, すすフィルター, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, フォグランプ, ブルートゥース, 坂道発進補助, 引き戸, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 製造年: 1996, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: MING2/3/4/5/6/7, カンチレバーアームあたりの最大積載量: 1,000 kg（キログラム）, 棚の高さ: 3,000 mm, 全長: 21,000 mm, 全幅: 2,150 mm, 全高: 3,000 mm, 車軸間距: 1,480 mm, スタンドごとの積載能力: 7,500 kg（キログラム）, 棚の長さ: 21,000 mm, のど深さ: 900 mm, 総重量: 6,000 kg（キログラム）, 装備: 両面, Ohra - 長尺物用両面カンチレバーラック、高耐久ラック 15 本のスタンドと 60 本のカンチレバーで構成 高さ 3.05m - スタンド IPB200 (HEB200) - スタンド間隔 1.48m 総深度2.15m（両側） アーム90cm - IPE100 ブームあたりの耐荷重1000KG 耐荷重スタンド7500Kg ご要望に応じて木製のインレイも提供可能です。 Hnjdjv Smm Nopfx Agker 棚は6つあります!!!! 4x 4レベル - 60アーム 2x 6レベル - 90アーム + 2Kユーロ追加料金 非常に良い状態です。写真をご覧ください。 積み込みにはフォークリフトが利用可能 75053 ゴンデルスハイムで予約制でのみピックアップ 運送業者による配送も可能です。郵便番号を添えてお問い合わせください。

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, マリーニ・マグナム120 移動式アスファルトミキシングプラント 年式：新車 処理能力：最大120t/h 保証期間：1年 - 燃料の発熱量：9,600kcal/kg - 8番（2.38mm）ふるい通過率：20%以下 - この装置は、先導車を必要とせずに輸送を可能な限り容易にするために開発されました。アスファルト結合剤貯蔵庫および燃料システムに接続 するだけで輸送できます。 - シャーシは、鍛造キングピンを備えた高耐久性Iビーム、特殊タイヤ付き3軸、サスペンションスプリング、エアブレーキ、タンク、安全弁、 高速道路信号システム、伸縮式支持脚で構成されています。 幅3.80mmの開口部と容量6m³の4連式投入容器（2×2）は、材料の搬出時の負荷に耐えられるよう設計されています。骨材の流れを 制御する水門を備えています。 Hnodpfx Ajwrflvjgker - 1つの容器に自動バイブレーターシステムを搭載し、湿度の高い細骨材を容器の1つに容易に流入させます。 - 20インチ幅のキャンバス地を用いた投入ベルトは、4インチのV字型ローラーで支持され、永久潤滑されています。ギアボックスはドラムシ ャフトに直接接続されています。ドラムは振動式シールドベアリングで制御されます。3馬力の電動エンジンを搭載しています。 - 24インチ幅のキャンバス地を用いたU字型コンベアベルトは、電動モーターで駆動する4つのV字型シールドローラーで支持されています。 - 粗大材料を除去するためのふるい付きふるい。 - 断熱材付きドラム乾燥機およびミキサー、高炭素鋼製の4つの駆動支持ローラーはギアボックスで駆動、電動モーターは15馬力。 - 回転式外部ミキサー - ギアポンプによる燃料噴霧式バーナー（kcal/h） - 集塵システムを備えた乾式濾過システム - Sistex制御システム その他のオプションおよび付属品 制御システム、制御室、集塵フィルター/集塵機 詳細情報 用途：建設、適用材料：アスファルト、一般状態：非常に良好、技術的状態：非常に良好、外観状態：非常に良好

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2145771, 総重量: 1,868 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, タンク容量: 390 l, 色: 赤, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 出力電圧: 400 V, 出力周波数: 50 ヘルツ, 出力電流の種類: 三相, 定格出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 定格（見かけ上）電力: 130 kVA（キロボルトアンペア）, 定格出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 連続（見かけ）電力: 130 kVA（キロボルトアンペア）, 全長: 2,760 mm, 全幅: 1,100 mm, 全高: 1,900 mm, 最大回転速度: 1,500 回転/分, エンジンメーカー: FPT/Iveco, 冷却方式: 水, 総合燃料消費量: 27.6 リットル/100km, 市街地燃費: 14.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 19.2 リットル/100km, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 390 l, バッテリー容量: 100 ああ, バッテリー電圧: 12 V, 入力電圧: 12 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流: 32 A, 動作温度: 25 °C, 周囲温度（最小）: -25 °C, 周囲温度（最大）: 45 °C, 制御キャビネットの高さ: 1,900 mm, 制御キャビネットの長さ: 2,760 mm, 制御盤の幅: 1,100 mm, 保護等級（IPコード）: IP65, 回転速度（最小）: 1,500 回転/分, 温度: 25 °C, 入力電流の種類: 三相, 保証期間: 12 ヶ月, 装備: ドキュメント / マニュアル, 移動式ディーゼルタンク, Bredenoord 120 KVA 発電機は、さまざまな用途での定期的および長時間の電流供給のための、制御可能で迅速な損失を実現します。このアセンブリは、モバイルで の使用や、ステージ V からの放出鉄の電圧に最適です。効率的な PFT/Iveco エンジンと Stamford 発電機を組み合わせることで、最適な出力と運用コストが実現します。 発電機には、最小限の音響適合性を保証する遮音オムキャストが装備されており、防音環境での使用に最適です（超静音）。このボックスは、 厚くて信頼性の高い遮音性と、セキュリティ強化のための自動監視装置を備えた外部プラグインデバイス用に設計されています。 燃料タンクは 390 リットルあり、発電機は連続使用で最大 14 時間の稼働が可能です。このシステムはディーゼル、HVO、GTL燃料で動作し、柔軟な燃料オプションを提供します。 技術仕様: - モデル: ブレデノールト 120 KVA - 公称電力：130 KVA - マックス。電力: 130 KVA - エンジン: FPT/Iveco NEF45TM3 - 発電機: スタンフォードボルステローズオルタネーター (AVR) - 容量: 130 KVA - 電圧: 230/400 V、50 Hz - トーレンタル：1500 tpm - 騒音レベル：7メートルで69dB(A) - 燃料タンク：390リットル - 自律性: - 100% PRP: 14時間 - 70% PRP: 20時間 - エンジン出力：96KW - バッテリーチャージャーとエンジンウォーミング：標準 - コントロールパネル：Comap MRS16（自動スタート/ストップ） - アフメティンゲン（長さ x 幅 x 高さ）：2.76 m x 1.10 m x 1.90 m - 重量: 1868 kg - 排出ガス基準：ステージV 燃費： - 100% PRP: 27.6 L/時 - 70% PRP: 19.2 L/時 - 50% PRP: 14.4 L/時 オプション: - エンジン暖機中 - バッテリー充電器 - 3ウェイ燃料タップ Hodpowff T Tjfx Agkenr - XXL燃料タンク 遮音性: 発電機は、地理的に最適化された照明材料と、音を最小限に抑える特殊な断熱材を使用して設計されています。低減されたさまざまな周波数ス ペクトルにわたって、さまざまな音の指示により遮音が強化されます。田舎での使用に最適です。 持続可能性: 鋳物は、2000 時間以上 (C5I-H) の耐腐食テストに合格しています。これは長い間続くものであり、最良の方法です。 安全： ジェネレータには強化スロットとヒンジ付きヒンジが装備されています。石は水面の高さが20度になるように設計されており、酸化と最小化 を可能にします。 輸送と配置: 発電機は強化ケーブルと安定した梁で構築されており、建設現場での輸送が容易になります。この設計により、問題が発生するリスクなしに、 発電機の安定した信頼性の高い設置が保証されます。 顧客固有の調整: Bredenoord 120 KVA 発電機には、20 KVA から 600 KVA までのさまざまなタイプがあります。特定のパスを指定し、特定のパスを指定して、発電機のドアとパスを指定します。 認定資格: - CE認証 - ヨーロッパ風メイク 追い越しエリア: この発電機は、建設業、工業、その他のさまざまな分野向けに設計されており、電力供給の面で制御可能かつ効率的です。

コンディション: 新しい, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 製造年: 2026, パワフルなマグナム固定式コンクリートミキシングプラント マグナム120は、あらゆるコンクリート製造業者にとって理想的なコンクリートプラントです。 自然環境下で長期間腐食することなく使用できるよう製造されています。 国際的な品質管理および出荷基準に準拠しています。 マグナム120は全自動システムで稼働します。 設置後、現地スタッフのトレーニングを行い、コンクリートプラントを納品いたします。 -プラント処理能力 120m³/s -ミキサータイプ 二軸ミキサー Hnjdpewfri Iefx Agkor -圧縮コンクリートミキサー 3m³ -ドライバルクミキサー 4.5m³ -ミキサーモーター出力 2x55kW -骨材バンカー 4x30m³ -骨材計量ベルト 1000x14000 -ミキサー供給コンベア 1000x32000 -骨材計量 6500kg -セメント計量 1700kg -水計量 1000リットル -添加剤計量 40kg -セメントスクリュー Ø273（オプション） -セメントサイロ（オプション） 60-80-100トン -コンプレッサー 7.5kW

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 90 キロワット (122.37 馬力), 燃料の種類: ガソリン, 色: 黄色, 総重量: 14,600 kg（キログラム）, チェーンの状態: 100 パーセント, 製造年: 2026, 装備: UVV安全点検, エアコン, キャビン, グリッパー油圧装置, ゴムクローラー, ヘッドガード, 標準バケット, 油圧ハンマー, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2021, 稼働時間: 2,600 h, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 1,200 mm, Y軸移動距離: 610 mm, Z軸移動距離: 610 mm,

コンディション: 中古, 遠心ポンプ、高圧ポンプ、水ポンプ、多段式縦型遠心ポンプのポンプ制御 -製造業者: Pentair Jung Pumpen の球の液浸スイッチが付いている警報送信機未使用 Ovp -タイプ: 警報送信機 AG10 JP44892 -浸漬型ボールスイッチ: KT JP 46208 -数: 利用できる 2x 警報送信機 -価格：1個あたり -箱の次元: 270/250/H140 mm -重量: 2.0 kg/pc. Hnsdperwqb Sofx Agkor

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 231,810 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 12/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,287 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 7, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 317,719 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,460 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 506,392 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 190,356 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 03/2025, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 204,691 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 294,943 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 415,206 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 34,738 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 02/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 02/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 226,416 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,178 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 215,937 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 08/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 410,091 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,177 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 431,567 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 02/2023, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,220 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,900 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, パーキングエアコン, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,