Vötsch 衝撃試験器 -80℃～+220 中古を買う (22,534)

コンディション: 非常に良い（中古）,

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コンディション: 新しい,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 102,000 km, 出力: 162 キロワット (220.26 馬力), 初回登録: 03/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 125,789 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 10/2023, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65 R 22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 6,500 mm, 燃料: ディーゼル, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 10,650 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 荷室長: 8,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,760 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 坂道発進補助, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2007,

コンディション: 中古, 製造年: 2014,

コンディション: 中古, 製造年: 1998,

コンディション: 中古,

製造年: 2010, コンディション: 良好（中古）, ここでは、Vötsch VTU 60/60 乾燥キャビネットをご紹介します。 乾燥炉 Vötsch VTU 60/60 公称温度：250 内寸： 幅 600 mm 高さ 600 mm 奥行き 600 mm 外寸： 幅 1000 mm 高さ 1675 mm 奥行 1300 mm 電源電圧： AC 400 V 3 (N) PE, 50/60 Hz Lrjdpfx Aen Hqg Dok Djk タイプ: VTU 60/60

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 175,804 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 07/2023, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70 R 22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 390 l, 色: 緑色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, 坂道発進補助, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 15,800 km, 出力: 162 キロワット (220.26 馬力), 初回登録: 06/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,090 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,400 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 215/75R17,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,550 mm, 次回検査（TÜV）: 08/2026, ブレーキ: 定速スロットル, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, スポイラー, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングヒーター, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 107,334 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 08/2006, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 245/70r19,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 製造年: 2006, 装備: 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 機能: 未検証,

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 760,794 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 07/2019, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 1,275 l, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 6,160 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2019, 装備: アドブルー,

製造年: 2012, 稼働時間: 75 h, コンディション: ほぼ新品（中古）, このVötsch Hephaistos工業用マイクロウェーブチャンバーは、シェフィールド大学AMRC研究部門の "Factory of the Future "と呼ばれる研究プロジェクトのために設置され、最小限の使用しかされていません。新品販売価格は約25万ユーロ。このハイテク・ユニッ トを新品同様の状態で手に入れたい方は、今すぐお問い合わせください。 VHM Hephaistos 工業用マイクロ波チャンバー 航空宇宙及び自動車工学用 研究プロジェクト 部品試験用VHMヘファイストス工業用マイクロ波チャンバーは、カールスルーエ工科大学(KIT)と共同で開発されました。これは、ドイ ツ連邦教育研究省（BMBF）が後援する共同開発プロジェクトの成果です。KITのほか、ミュンヘンのEADS複合材研究センター、シュト ゥットガルト大学の航空機設計研究所（IFB）、ミュンヘンのGNKエアロスペース、Vötsch Industrietechnikがプロジェクトに参加しました。 マイクロ波システム Vötschtechnik の VHM Hephaistos 工業用マイクロ波チャンバーは、国際特許を取得したシステムです。マイクロ波を使用することで、高速でエネルギー効率の高い生産工程が可 能になります。マイクロ波チャンバーは、非常に高い電界均一性を持つ六角形の形状が特徴です。これは、航空宇宙産業や自動車産業で繊維複合 材料（CFRP）を熱成形する際に大きな利点となります。 製品の体積加熱では、マイクロ波が直接材料に入射するため、エネルギーが直接供給され、チャンバーを加熱する必要がありません。これによ り、加熱速度とスループットが向上し、エネルギーと時間が節約されます。 Lsdpfx Ajtvz Rfek Dork 生産コストの削減 この工業用マイクロ波チャンバーは、CFRP部品の硬化に必要な加熱、プロセス、冷却時間の短縮によるコスト削減を保証します。その材料 処理技術は、オーブン自体が低温のまま、マイクロ波が加熱される部品にエネルギーを入力できることを意味します。オートクレーブでの処理と 比較すると、処理時間は最大50%短縮されます。エネルギー消費は最大70%削減されます。 利点 従来の金属工具や供給システムなどの金属部品をマイクロ波分野で使用可能 六角形チャンバー構造によるマイクロ波フィールドの最大均質性により、高い製品品質を実現。マイクロ波吸収材を使用することで、更なる効 果が得られます。 実験室規模から、例えば航空宇宙産業で要求されるような大型システムまで対応可能。 モジュール設計により、お客様の製品に柔軟に対応できます。 エネルギー効率の高いプロセスのための体積加熱と選択加熱 製品の正確な加熱 熱風との組み合わせなどのハイブリッドシステム