Taski Swingo 755 B - 2018Y - 1935 M²/H 中古を買う (101,593)

コンディション: 良好（中古）, ブデラス 825 M-2500kw.低温ボイラー Pgodpfx Apeu I Ruas Eot

コンディション: 新しい,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 圧力: 200 バー, 入力電圧: 400 V, 総重量: 168 kg（キログラム）, 温度: 155 °C,

コンディション: 中古, 締め金で止める版、溶接のテーブル、溶接のテーブル、まっすぐになる版 -幅：1755mm -長さ：2410mm -高さ：845mm -部分的にネジ穴付き -プレートの厚さ。板厚：35mm Pjdpfjb Hiy Djx Ap Ejgt -肋骨付き -あくまでも -輸送寸法1800/2560/H1000mm -重量：2000kg

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 555,555 km, 出力: 243 キロワット (330.39 馬力), 初回登録: 10/2008, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: 鋼, 荷室長: 6,400 mm, 荷室幅: 2,440 mm, 荷室高: 900 mm, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）, Riello オイル バーナー 482M1、力 2370Kw、220kg/h Podpfx Ajpir Ryop Ejgt

コンディション: 中古, 空車重量: 7,480 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,520 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2025, 荷室長: 8,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5 -/140J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 -/140J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 -/140J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

製造年: 2023, コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 18,700 kg（キログラム）, 総重量: 24,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2014, 荷室長: 9,400 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 205/65R17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 205/65R17,5, 後輪タイヤサイズ: 205/65R17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 製造年: 2025, 移動式ジョー・クラッシャーは、ジョー・クラッシャーを備え、移動可能なタイプの破砕機である。このクラッシャーは、移動して様々な場所 、特に処理材料が現場で必要とされる場所に持ち運べるように設計されています。移動式ジョークラッシャーは、様々な材料を処理するための鉱 業、建設、リサイクルなどの産業で広く使用されています。 ここでは、典型的な移動式ジョークラッシャーの主な機能とコンポーネントを紹介します： 1.ジョークラッシャー： - 移動式ジョークラッシャーの主な破砕ユニットは、ジョークラッシャーそのものです。固定ジョーと可動ジョーで構成され、その間に被破砕物 が挟まれる。 2.移動式シャーシ： - クラッシャーは移動用シャーシに搭載され、移動用シャーシには移動用のトラックが付いている場合もあれば、運搬しやすいように車輪が付い ている場合もある。シャーシの可動性により、破砕機は異なる作業現場間を容易に移動できる。 3.フィーダー： - 振動フィーダーは通常、ジョークラッシャーに材料を供給するために含まれる。これは、破砕室への材料の一貫した制御供給を保証します。 4.エンジンまたは動力源： - 移動式ジョークラッシャーの動力源は、ディーゼルエンジンまたは電気モーターである。動力源の選択は、電気の利用可能性や機動性の必要性 などの要因によって決まる。 5.コントロールパネル： - 操作パネルは、オペレータがクラッシャーの操作を管理および監視するために提供される。これには、破砕機の始動と停止、排出設定の調整、 および各種パラメーターの監視のための制御装置が含まれる。 6.油圧システム： - 移動式ジョークラッシャーは、多くの場合、クラッシャーの設定を調整するための油圧システムを備えている。これには、製品サイズに影響す るジョークラッシャーのCSS（クローズドサイドセッティング）の調整が含まれます。 7.コンベヤーシステム： - コンベヤーは、ジョークラッシャーから処理プラントの次の段階へ、または備蓄のために破砕された材料を輸送するために使用されます。一部 の移動式ジョークラッシャーには、統合されたコンベヤーシステムがあります。 8.磁選機（オプション）： - 一部の移動式ジョークラッシャーにはマグネットセパレーターが装備されており、破砕物から金属汚染物を除去し、下流の機器への損傷を防ぎ ます。 Pgodoq I N Atepfx Ap Est 9.ダスト抑制システム（オプション）： - 粉砕中に発生する粉塵を抑制するため、一部の移動式ジョークラッシャーには粉塵抑制システムが装備されている場合があります。 10.遠隔操作（オプション）： - 遠隔操作機能により、オペレーターは離れた場所からクラッシャーを操作することができ、安全性と利便性が向上します。 11.用途 - 移動式ジョークラッシャーは、硬い岩石、建設廃材、解体廃材、コンクリート、アスファルト、天然骨材など、さまざまな材料の一次破砕に使 用されます。 12.汎用性： - 移動式ジョークラッシャーは汎用性が高く、さまざまな用途に使用できます。リサイクルと採石の両方に適しており、さまざまな種類の材料を 柔軟に処理できます。 移動式ジョークラッシャーは、頻繁な移動が必要な作業や遠隔地での材料処理に有益です。現場での破砕に費用対効果の高いソリューションを 提供し、建設業や鉱業で広く使用されています。オペレーターは、適切な操作とメンテナンスのために、安全ガイドラインとメーカーの推奨事項 に従う必要があります。

コンディション: ほぼ新品（中古）, ボッシュU-MB 1000Kg/h Loos 10Bar. Podpsu I Ru Hefx Ap Eegt

コンディション: 非常に良い（中古）, Omnical 6000kg/h -13Bar.2005年 Pgodpfx Apohtf A Uj Eet

コンディション: 中古, 製造年: 2005, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: 電気, 空車重量: 172 kg（キログラム）, 全長: 1,530 mm, 建設高: 1,050 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,100 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 519,000 km, 出力: 279 キロワット (379.33 馬力), 初回登録: 07/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 8,000 mm, 荷室幅: 2,530 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2013, 総重量: 560 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 567,000 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 02/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 9,200 mm, 荷室幅: 2,520 mm, 荷室高: 1,100 mm, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 519,000 km, 出力: 279 キロワット (379.33 馬力), 初回登録: 07/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 8,000 mm, 荷室幅: 2,530 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 10,940 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 初回登録: 05/2018, 次回検査（TÜV）: 05/2027, 荷室長: 8,227 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,551 mm, 積載スペース容量: 52 m³, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 11,880 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 初回登録: 09/2019, 荷室長: 7,350 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,300 mm, 積載スペース容量: 42 m³, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 06/2020, 荷室長: 7,310 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,740 mm, 全長: 10,160 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,030 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 455/40R22,5, 色: その他, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 2,566 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2024, 荷室長: 6,060 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 2,270 mm, 全幅: 2,260 mm, 全高: 930 mm,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 1,530 kg（キログラム）, 総重量: 2,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 01/2025, 荷室長: 2,760 mm, 荷室幅: 1,500 mm, 荷室高: 1,600 mm, 全幅: 1,565 mm, 全高: 1,600 mm,