Spinner Microturn Mc0151, Bj. 2024 中古を買う (1,935)

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 1,530 mm, Y軸移動距離: 530 mm, Z軸移動距離: 465 mm, 主軸回転速度（最大）: 12,000 回転/分, ツールマガジンのスロット数: 54, 技術仕様 制御装置：Sinumerik one - Spios 24 touch 移動距離 X：1,530 mm 移動距離 Y：530 mm 移動距離 Z：465 mm スピンドルおよびツーリングシステム 工具本数：54 フライススピンドル：高精度フライススピンドル、インラインスピンドル（ベルトレス直接駆動） スピンドル回転数：最大12,000 rpm スピンドル出力：15.2 kW スピンドルトルク：最大97 Nm ツールホルダー：SK40 DIN 69871 交換方式：ダブルグリッパー スピンドル圧：22 bar テーブルシステム ロータリーチルトテーブル：2軸、D = 650 mm テーブル仕様：高精度仕様「T」 固定テーブル：加工空間左側 油圧ブレーキ：B軸・C軸 回転給電：C軸中央2系統 テーブル耐荷重：500 kg B軸：-5°/110° ダイレクト計測システム：B軸・C軸 ダイレクト計測システム：X軸・Y軸・Z軸にも搭載 制御 制御タイプ：Siemens SINUMERIK ONE 言語選択：CNCダイアログ ドイツ語、英語（第二言語） タッチパネル：SPIOS Touch V2 操作：マルチコントロールホイール、マルチファンクションペンダント ソフトウェア： 加工用ソフト：ONE-Dyn. Operate 3A-Fr プログラム機能：ShopMill作業ステッププログラム 軸加工：4軸（ロータリー軸付） Ppedpjwu Ebiefx Amljr 3D機能：完成品3Dシミュレーション 残材検知：含む DXFリーダー：シングルライセンス 加工追跡：加工過程の可視化 キネマティック計測：Cycle 996 メモリ拡張：2 GB追加ユーザーメモリ タッチ機能：測定プローブ連携対応 機械詳細 冷却および圧力 ユニバーサルチップコンベア：クーラントパン付 高圧タンク：22 bar スピンドル準備：高圧対応 ブローエア：スピンドルヘッド追加ブローエア スピンドルプローブ準備：有 ロボット統合 ロボットフラップ：有 インターフェース：UNIROBユニバーサルロボットインターフェース 電気 定格電圧：3×400 V ±10％ 周波数：50 Hz（±2％） 電源形式：TN系統（5線式） 規格：CE規格に準拠した技術仕様 装備 - チップコンベア - スピンドルヘッドブローエア - 右側ロボットフラップ - UNIROBユニバーサルロボットインターフェース - BLUMスピンドルプローブ

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2000,

コンディション: 中古, 製造年: 2008,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017, 機能: 完全に稼働しています, X軸測定範囲: 200 mm, Ｚ軸測定範囲: 420 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1993,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 1,110 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 3,250 mm, フリーリフト: 76 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,170 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 1,200 kg（キログラム）, 全長: 760 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 770 mm, ハイリフトトラック 荷重重心： 600 マストタイプ: 標準 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: ポリウレタン フロントタイヤの状態：100 リアタイヤ タイプ: ポリウレタン リアタイヤの状態：100 バッテリー電圧： 24V バッテリーAh：225Ah バッテリー製造年：2024 説明: トヨタによる中古ユニットの再調整。 Ppedpfx Amet Expfjlor パルス制御、CE証明書、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 780 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 3,250 mm, フリーリフト: 76 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,170 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 1,200 kg（キログラム）, 全長: 760 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 770 mm, ハイリフトトラック 荷重重心： 600 マストタイプ: 標準 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: ポリウレタン フロントタイヤの状態：100 リアタイヤ タイプ: ポリウレタン リアタイヤの状態：100 バッテリー電圧： 24V バッテリーAh：225Ah バッテリー製造年：2024 説明: トヨタによる中古ユニットの再調整。 パルス制御、CE証明書、 Ppodpsvlmdnofx Amler

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 930 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 3,250 mm, フリーリフト: 76 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,170 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 1,200 kg（キログラム）, 全長: 760 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 770 mm, ハイリフトトラック 荷重重心： 600 マストタイプ: 標準 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: ポリウレタン フロントタイヤの状態：100 リアタイヤ タイプ: ポリウレタン Psdpsvlmdhofx Amlopr リアタイヤの状態：100 バッテリー電圧： 24V バッテリーAh：225Ah バッテリー製造年：2024 説明: トヨタによる中古ユニットの再調整。 パルス制御、CE証明書、

コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2022,

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, 稼働時間: 10 h, !!喜んでアドバイスさせていただきます!! モデル名 ////: ローテクションカートナー 特徴 ////: ダブルサーボフィードコントロール、ホットメルトステーション、安全ハウジング、安全技術付き 生産方向 ////: 水平 コンベアシステム ////: ファンコンベアベルト 段ボール箱フィーダー ////: アクティブコンベアベルト付きトップ オペレータディスプレイ ////: タッチスクリーン ドライブと制御 ////: 8 つのサーボ モーターと PLC 制御 ボックス長さ ////: 150-300 mm ボックス幅 ////: 120-260 mm 包装高さ ////: 50-100 mm 速度 ////: 40〜60箱/分箱のサイズと商品の重量によって異なります 段ボール箱の推奨 ////: 折り畳み済みの箱、250～350g/m³ 消費電力 ////: 約9.5KW 電源 ////: 380 V / 50 Hz / 3相 システム重量 ////: 約1000 kg システム寸法 ////: 約 4257 x 1605 x 1823 mm Psdpfx Amor E Dpaelopr 植物の材質 ////:「表面処理を施した304ステンレス鋼」 ホットメルトステーション ////: 必須、オプション Nordson または Robatech

コンディション: 中古, 製造年: 2014, 稼働時間: 9,199 h,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 4,446 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,390 mm, フリーリフト: 1,840 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,475 mm, フォーク長: 2,000 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 稼働時間: 862 h,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 3,660 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,190 mm, フリーリフト: 1,750 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,375 mm, バッテリー容量: 620 ああ, バッテリー電圧: 80 V, フォークキャリッジ幅: 1,150 mm, フォーク長: 1,200 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: NEW, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: NEW, 駆動方式: Elektro,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2024, 稼働時間: 30 h, 削幅: 504 mm, 作動方式: 電気, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル, 回転速度無段階可変,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 積載能力: 6,300 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 370,000 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 05/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 33,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: グレー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 装備: エアコン, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 228,583 km, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 初回登録: 10/1996, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 変速方式: 機械式, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 467,190 km, 出力: 85 キロワット (115.57 馬力), 初回登録: 03/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,770 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 2, 装備: すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 1 h, 出力: 2 キロワット (2.72 馬力), 積載能力: 240 kg（キログラム）, 揚程: 5,600 mm, 揚力: 240 kg/m, プラットフォーム長: 1,440 mm, プラットフォーム幅: 760 mm, 総重量: 920 kg（キログラム）, 輸送幅: 760 mm, 燃料の種類: 電気,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 1 h, 出力: 182 キロワット (247.45 馬力), 積載能力: 454 kg（キログラム）, 揚程: 10,000 mm, 揚力: 454 kg/m, プラットフォーム長: 2,880 mm, プラットフォーム幅: 1,520 mm, 総重量: 4,300 kg（キログラム）, 輸送長さ: 3,840 mm, 輸送幅: 1,760 mm, 輸送高さ: 1,820 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料タンク容量: 47 l, タイヤサイズ: 26x12-16.5, タイヤの状態: 100 パーセント, 色: 赤, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 新しい, 走行距離: 450 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 12/2024, 燃料の種類: ディーゼル, ホイールベース: 4,850 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 7,950 mm, 全幅: 2,550 mm, 荷室長: 7,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,400 mm, 製造年: 2024, 装備: テールリフト,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 1 h, 出力: 18 キロワット (24.47 馬力), アクスル構成: 4x4, 積載能力: 250 kg（キログラム）, 揚程: 16,040 mm, 揚力: 250 kg/m, プラットフォーム長: 1,830 mm, プラットフォーム幅: 790 mm, 総重量: 7,920 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料タンク容量: 115 l, タイヤサイズ: 315/55 D20, タイヤの状態: 100 パーセント, 色: 赤,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 15 h, 出力: 554 キロワット (753.23 馬力), 積載能力: 454 kg（キログラム）, マスト型式: テレスコピック, 揚程: 28,200 mm, 揚力: 454 kg/m, プラットフォーム長: 2,440 mm, プラットフォーム幅: 910 mm, 総重量: 18,900 kg（キログラム）, 輸送長さ: 12,000 mm, 輸送幅: 2,280 mm, 輸送高さ: 2,590 mm, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤの状態: 100 パーセント, 装備: 全輪駆動,