Scm T110I 8/26 中古を買う (40,829)

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 795,000 km, 出力: 280 キロワット (380.69 馬力), 初回登録: 07/1997, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 5,600 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 300 l, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: スチール-エア, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 荷室長: 7,010 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 800 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 製造年: 2021,

コンディション: 中古, 稼働時間: 19,402 h, 全高: 2,250 mm, 全長: 2,500 mm, 全幅: 1,900 mm,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2005, 9軸の自動成形機とSCM Control 100 PCによる全軸制御 マックス。作業幅 240 mm 最小作業幅 25 mm マックス。作業高さ120mm 最小作業高さ10mm 最小長640mm 送り速度 6～36m/分、可変 シャフトスピード 6000/ 8300 rpm シャフト径40mm 垂直軸の有効長 140 mm 水平軸の有効長 250 mm ワークテーブルに対する垂直軸の軸調整 0～80mm 水平軸の右ガイドに対する軸方向の調整 0～45mm プロファイルツールの最小および最大DM 100 - 220 mm 最小値と最大値プレーニングシャフト上のツールのDM 120 - 140 mm ツールDM200mmを使用した第2下部水平軸のプロファイル容量＝15mm パワーフィードモーター 5.5kW フィードローラーの直径 140 mm インフィードテーブルの長さ 2500 mm クイック調整インフィードテーブルとガイド 10 mm 抽出容量7500m3/h 圧縮空気供給 6 - 10 bar 重量 6000kg 寸法 L x W x H = 6300 x 1620 x 1655 mm スピンドルの配置。 下部水平軸 モーター出力 11.0kW シャフトスピード 6000rpm 右垂直スピンドル モーター出力 7.5kW シャフトスピード 8300rpm 左垂直スピンドル モーター出力 7.5kW シャフトスピード 8300rpm 2.右垂直スピンドル モーター出力 7.5kW シャフトスピード 8300rpm 左2番目の垂直スピンドル モーター出力 7.5kW シャフトスピード 8300rpm 上部水平軸 モーター出力 11.0kW シャフトスピード 8300rpm Lrodpfxeg Umrmo Akasu 2. 下部水平軸 モーター出力 12.0kW シャフトスピード 8300 [...]

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 技術データ 軸 最大ワークサイズ X-Y-Z mm 3050 x 800 x 50 最小ワークサイズ X-Y-Z mm 300 x 90 x 10 穴あけ/溝入れ作業領域 mm 0 x 800/0 x 800 X軸ストローク mm 750 最大移動速度X-Y軸 m/分 25 ドリリングユニット 垂直スピンドル 数 7 (4X-4Y そのうち 1 つは共通) 水平スピンドル (Y軸に沿って) 数 2 (1+1) 水平スピンドル (X軸に沿って) 数 1 固定溝切り鋸(方向) X 溝切り鋸直径 mm 100 最大溝切り鋸厚さ mm 5 モーター出力 kW (HP) 1,5 (2) スピンドル回転数 rpm 3350 溝切り鋸回転数 rpm 4300 設置 電源電圧 V (Hz) 380 / 400 (50 / 60) 設置電力 KVA 4.5 圧縮空気必要量 bar 6 圧縮空気消費量 Nl/サイクル 90 抽出必要量 m3 / h 1200 抽出空気速度 m / 秒 20 抽出ノズル直径 mm 80+80 F10L 掘削ユニット 含まれるもの: - 7つの独立した垂直スピンドル - ドリルホルダーD10 mm - スピンドル間の距離32 mm - 2つの水平ドリルヘッド、X方向に1つはドリル1つ、Y方向に1つのダブルドリルヘッド（1 + 1ドリルホルダーD10 mm） - 速度3350 rpm - 1 X 方向の統合ソーユニット (最大)直径100 mm） - 鋸刃速度4300 rpm - モーター出力1.5 kW - スピンドルあたりの垂直空気圧移動70 mm - ドリルユニットの水平空気圧移動ワークピースの位置決めと作業ユニットの駆動CNC制御の吸引カップがワークピースをクランプします処理 中に作業ユニットの下に順番に配置します。 X軸とY軸の動きは、強化された歯の動きで伝達されるTHKガイド上で行われます。Z軸の動きは、ストップまで調整可能な位置調整機能を 備えた「ボールブッシング」ガイド上で空気圧で行われます。作業ユニットの位置決めはDCモーターによる技術と駆動によって実行されます。 CNC 制御 この制御は、掘削機やフライス盤で使用するために特別に開発されました。 CN - タッチスクリーン機能付き7インチカラースクリーン - 英数字キーボード - オペレーターの言語での自己診断およびエラーメッセージや誤動作の可能性プログラミング - CN経由のプログラミング - 掘削操作の自動最適化 - プレートのゼロ点シフトの可能性 - ストレージの可能性USBドングル経由での掘削プログラムのインポートとCAD-CAM外部ソフトウェアからの掘削プログラムのインポー トが可能 設定 - 操作マニュアルと同じ言語でのユーザーインターフェイス ユニット構成のグラフィック表示 真空吸引カップ「B-Power真空吸引カップ、ダブル真空接続。特に多孔質のパネル（MDF ライトなど）に推奨されます。マシン ユーザー インターフェイス ソフトウェア Xilog Maestro USB ハードウェアおよびソフトウェア要件: - オペレーティング システム: Windows XP Professional (SP2)、Windows Vista または Windows 7 - プロセッサ: Intel 互換、2GHz 以上マルチコアプロセッサを推奨 - メモリ容量: 1GB以上、2GB以上を推奨 - 空きディスク容量: 5GB - グラフィックカード: OpenGL互換 (コードにはインストール用DVDとUSBキーが含まれています) Xilog Maestroの機能プログラミング - パラメトリック、グラフィカルプログラミング - サポートされているプログラミンググラフィック付き - ドリル操作の構文ヘルプ - 加工マクロの作成と保存が可能 統合された追加機能 - オペレーターの言語での自己診断とエラーメッセージまたは障害の可能性 - のユーザーインターフェイス Lsdpfx Aovvi I Rjkajru

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 17236, 製造年: 2019, 稼働時間: 1,511 h, 積載能力: 1,000 kg（キログラム）, 揚程: 2,800 mm, 荷重中心: 700 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,250 mm, バッテリー電圧: 24 V, フロントタイヤサイズ: , 後輪タイヤサイズ: , 総重量: 2,305 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: --596--OK--EK--V0262, 製造年: 2017, 稼働時間: 5,791 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 4,625 mm, フリーリフト: 1,519 mm, 荷重中心: 160 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,121 mm, バッテリー電圧: 48 V, フォーク長: 1,200 mm, フロントタイヤサイズ: 7,5, 後輪タイヤサイズ: 1, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 装備: 第3油圧機能,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 488,000 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 08/2007, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: スチール-エア, 装備: エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 203,445 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 07/2017, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 13R22,5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 4,200 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 荷室長: 4,800 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 1,000 mm, 装備: エアコン, クレーン, ナビゲーションシステム, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 007966,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017,

コンディション: 良好（中古）,

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コンディション: 新しい, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 8x2, ホイールベース: 2,980 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 646,540 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 02/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,780 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 9,800 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,930 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 746 kg（キログラム）, 総重量: 1,300 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 荷室長: 2,515 mm, 荷室幅: 1,330 mm, 荷室高: 1,685 mm, 全長: 3,920 mm, 全幅: 1,845 mm, 全高: 2,300 mm, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 走行距離: 269,400 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 03/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 16,285 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,715 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 4,300 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 5,600 mm, 荷室高: 700 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 低騒音, 全輪駆動, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 406,800 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 06/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 8,140 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 580 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古,

コンディション: 使用可能（中古）,