Safo Dnba 140 中古を買う (4,262)

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 76,996 km, 初回登録: 05/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 1,361 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 燃料: ディーゼル, エネルギー効率: D, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 荷室長: 3,000 mm, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室高: 1,900 mm, 製造年: 2023, 装備: エアバッグ,

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 12/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,300 kg（キログラム）, 色: グレー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2025, 装備: すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 12/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,300 kg（キログラム）, 色: グレー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2025, 装備: すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 1,110 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 3,250 mm, フリーリフト: 76 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,170 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 1,200 kg（キログラム）, 全長: 760 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 770 mm, ハイリフトトラック 荷重重心： 600 マストタイプ: 標準 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: ポリウレタン フロントタイヤの状態：100 リアタイヤ タイプ: ポリウレタン リアタイヤの状態：100 Ppodpfx Ajt Expfsb Rst バッテリー電圧： 24V バッテリーAh：225Ah バッテリー製造年：2024 説明: トヨタによる中古ユニットの再調整。 パルス制御、CE証明書、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 780 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 3,250 mm, フリーリフト: 76 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,170 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 1,200 kg（キログラム）, 全長: 760 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 770 mm, ハイリフトトラック 荷重重心： 600 マストタイプ: 標準 Psdpfx Abjvlmdne Rspt 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: ポリウレタン フロントタイヤの状態：100 リアタイヤ タイプ: ポリウレタン リアタイヤの状態：100 バッテリー電圧： 24V バッテリーAh：225Ah バッテリー製造年：2024 説明: トヨタによる中古ユニットの再調整。 パルス制御、CE証明書、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 930 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 3,250 mm, フリーリフト: 76 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,170 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 1,200 kg（キログラム）, 全長: 760 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 770 mm, ハイリフトトラック 荷重重心： 600 マストタイプ: 標準 Ppsdevlmdhopfx Ab Rot 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: ポリウレタン フロントタイヤの状態：100 リアタイヤ タイプ: ポリウレタン リアタイヤの状態：100 バッテリー電圧： 24V バッテリーAh：225Ah バッテリー製造年：2024 説明: トヨタによる中古ユニットの再調整。 パルス制御、CE証明書、

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1993,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1993,

製造年: 2010, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 1400040505,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 400 V, 出力: 1.9 キロワット (2.58 馬力), 最終オーバーホール年: 2026,

コンディション: 中古, 製造年: 2004, 機能: 完全に稼働しています, 切削長さ（最大）: 8 mm, 装備: キャビン, Eagle 1100/I キャリッジを備えた完全な Artiglio 丸太鋸。 2018年にArtiglioによってメンテナンスされており、非常に良好な状態です。 Psdpev Sr U Ejfx Ab Ropt

コンディション: 中古, 走行距離: 1,100 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 01/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, フォグランプ, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 出力: 10 キロワット (13.60 馬力), 入力電圧: 415 V, ベルト幅: 407 mm, 製品高さ（最大）: 85 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2009, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 2006, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 走行距離: 52,000 km, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, ブルートゥース, 車載コンピュータ,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 375 ああ, バッテリー電圧: 48 V, 全高: 650 mm, 全長: 984 mm, 全幅: 415 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1999, 機能: 完全に稼働しています, 作業幅: 1,250 mm, 通過高さ: 80 mm,

コンディション: 中古, 電動リフトリフター - 小型荷物の人間工学に基づく取り扱い用モビリフト 歩行式スタッカー、ハンドパレットスタッカー メーカー: TransOrt 型式: PRO 140 M 製造番号: P14012557 製造年: 2018年 定格荷重: 140kg（400mmアーム突出時） リフトストローク: 1380mm 1回の充電あたりのリフト動作: 140kg x 1m x 100回 最大揚程: 2900mm（アーム下端） リフト速度（高速/低速）: 約100 / 50 mm/s リフトアーム突出量: 890mm 足回り長さ: 1100mm 足回り幅: 440～740mm（内寸で調整可能） Ppedpfx Abjpcqdwj Ret 足回り高さ: 85mm アンダーフレーム長: 620mm 足回り仕様（前/後）: 直径80 / 125mm（固定キャスター2個 / 自在キャスター2個） 全長: 1450mm 全幅: 635mm 全高: 1980mm 最大高さ: 2980mm（リフト装置最大突出時） バッテリー容量: 24V / 18Ah - 電動リフト駆動はタイミングベルト方式。降下時に荷物が障害物に接触するとフリーラン機構が作動し停止する安全機構付。 - 2段階リフト速度切替付き有線リモコン（スパイラルケーブル仕様） - 非常停止、ON-OFFおよび充電状態表示付き操作パネル - クイック交換対応バッテリーパック - バッテリーパックには12V/18Ah鉛蓄電池を2個搭載 - 内蔵型充電器 24VDC、80W - 手押し操作可能、3段階ストッパー付自在キャスター - ハンドル高さ無段階調整可能 - 荷物受け部 TAWIシステムクイックカップリング対応 - アームに装着するクイックカップリング用フランジプレート（30 x 340mm、M8ネジ穴5か所） 本体質量（リフト部）: 75kg 装着済みリフト補助具: ガントリーアーム: 60 x 40 x 3mm 角パイプ製、ステンレス 補助リフトの最大積載荷重: 50kg アーム先端まで突出長: 865mm 吊り下げブラケット（ローレットナット付） 補助具質量: 13kg 新品同様、在庫品で未使用 2台在庫有り、価格は1台あたり

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 65,000 km, 初回登録: 04/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 1,490 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, エネルギー効率: D, 色: 白色, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 3,250 mm, 荷室幅: 2,060 mm, 荷室高: 1,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, スタート・ストップ システム, セントラルロック, トラック登録, パワーステアリング, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: VF7YCBPAU12Z04260, 走行距離: 5,543 km, 初回登録: 09/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 3,500 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 6,700 mm, 全幅: 2,200 mm, 全高: 3,250 mm, 荷室長: 4,160 mm, 荷室幅: 2,110 mm, 荷室高: 2,110 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, スタート・ストップ システム, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, トラクションコントロール, トラック登録, パワーステアリング, パーキングエアコン, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 2022, 稼働時間: 1,325 h, コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 104,485 km, 出力: 104 キロワット (141.40 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,640 mm, 初回登録: 12/2019, 燃料タンク容量: 75 l, CO₂排出量: 267 g/km, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 3, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, フォグランプ, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),