Pfiffner ハイドロマット 中古を買う (34,904)

コンディション: 中古, 製造年: 2022,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2016, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 747894.2, 総重量: 187 kg（キログラム）, ロボット用。 プレス力：55 kN トータルストローク：98 mm パワーストローク：7 mm TOX Pressotechnik TZ 05.747894 油圧式クリンチプライヤーは、スチールやアルミニウムなどの材料を正確に接合するための強力なソリューションです。頑丈な設計と空圧駆動 技術により、溶接材料を追加することなく安定した接続が可能です。 Ijdpfxsvca Tdj Apasbc 人間工学に基づいた設計により、取り扱いが容易で、作業者の身体的負担を軽減します。 コンパクトな設計により、TZ 05は既存の生産ラインに簡単に組み込むことができます。 統合された安全機構が安全な操作を保証し、企業にとって理想的な選択肢となります。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 12,668 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,980 mm, フリーリフト: 1,990 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,970 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,600 mm, 空車重量: 11,770 kg（キログラム）, 全長: 5,340 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,530 mm,

製造年: 2011, コンディション: 非常に良い（中古）, ゴマドスライドテーブルソーFBKSR型 私はスライドテーブルソーGOMAD FBKSR、テーブルの長さ3800を販売しています。写真のように状態、製造年2011年抽出の有無、ドキュメント、DTR、効率的な マシン、価格はお問い合わせください。 アンダーカッター付きで、ロッカーは正常に作動します。 メインソーブレード400mm、アンダーカットソー100mm Ibedpfxsia Ngts Apajc 45度角度設定 切断長2800mm 切断幅1250mm 電子機器に定規。回転数 4000/5000/6500min。-1; 重量 990 kg

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2001, 稼働時間: 24,769 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,700 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,640 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,160 mm, 空車重量: 6,038 kg（キログラム）, 全長: 3,280 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,950 mm, 4方向サイドローダー 荷重中心: 590 フォーク幅：150 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します Ibsdpfxowdknmj Apasc 技術的状態：非常に良好 バッテリー電圧：80V バッテリーAh: 620Ah バッテリー製造年：2015 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 当店オーナーのピーター・サウィツキが、このEVS25/12-11.8/57 TR LKについて詳しいご案内をさせていただきます。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 フルフリーリフト、 プラットフォームの高さ：360 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2001, 稼働時間: 8,632 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,800 mm, フリーリフト: 2,060 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,280 mm, フォークキャリッジ幅: 3,100 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 6,100 kg（キログラム）, 全長: 2,620 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 2,440 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 105000002, 製造年: 2001, 稼働時間: 2,600 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,400 mm, フォーク長: 1,600 mm, 空車重量: 8,800 kg（キログラム）, 全長: 5,500 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 4,352 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,500 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 7,980 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,070 mm, フリーリフト: 2,330 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,180 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 7,980 kg（キログラム）, 全長: 4,600 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 2,250 mm,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 走行距離: 683,886 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 12/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,500 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,500 mm, 燃料: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 全長: 9,500 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,800 mm, 稼働時間: 18,620 h, シリンダー数: 6, 排気量: 12,780 cm³, 定格出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, テールリフト, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2006, 稼働時間: 7,009 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,550 mm, フリーリフト: 2,130 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,830 mm, フォークキャリッジ幅: 1,200 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 5,100 kg（キログラム）, 全長: 1,930 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 2,270 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 1990, 圧力: 80 t 面取り長さ：2505mm コラム間の間隔: 2200 の mm 総電力要件: 7,3 kvA 機械 ca.の重量: 5,6 t 機械の寸法 ca.:3 x 2,25 x 2,20 m Ibodpecxxvgofx Apaec

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 8,936 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,280 mm, フリーリフト: 2,050 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,000 mm, フォークキャリッジ幅: 1,520 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 10,500 kg（キログラム）, 全長: 5,070 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 製造年: 2016, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 747892.1, 総重量: 154 kg（キログラム）, ロボット用。 プレス力：55 kN 全ストローク：96 mm Ibjdjvcbl Uepfx Apasc 公称荷重：76 kN TOX Pressotechnik TZ 05.747892 油圧式クリンチプライヤーは、スチールやアルミニウムなどの材料を確実に接合するための革新的なソリューションです。油圧駆動により、溶 接材を使用せずに正確で安定した接続が可能です。このため、クリーンで効率的な接合技術が要求される用途には特に魅力的です。 さらに、人間工学に基づいた設計により、快適な操作性を実現し、オペレーターの身体的負担を最小限に抑えます。これは、特に頻繁に使用さ れる生産環境では重要です。また、このプライヤーのコンパクトな設計は、既存の生産ラインへの統合を容易にし、生産工程を柔軟に適応させる ことができます。 さらに、統合された安全機構が安全な操作を保証するので、生産工程の品質と信頼性を信頼できます。

製造年: 2016, コンディション: 非常に良い（中古）, ハイスループットのツインレーントレーシーラーです。丸いボウルに層状のサラダを包装してきた。2016年の新品時のコストは£300k を超えました。 Ijdpfx Apsilfkgoajbc

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2005, 稼働時間: 5,125 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 900 mm, フォーク長: 1,200 mm,

コンディション: 新しい, 製造年: 2004, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 100392.11, 総重量: 358 kg（キログラム）, ロボット用。 Ibedpfxjvcb Hfo Apajc TOX Pressotechnikの定置型油圧空圧式クリンチングプライヤーK08.00.150.05は、工業用途で材料を確実に接合するた めの強力なソリューションです。 油圧と空圧の技術を組み合わせ、溶接フラックスなしで正確な接合が可能です。 頑丈な設計と柔軟性により、このプライヤーは、さまざまな材料の組み合わせによる自動生産工程に最適です。人間工学に基づいた設計により 、使いやすく、高度な安全機能が安全な操作を保証します。 この革新的なクリンチングプライヤーで生産工程を最適化し、製品の品質を高めてください。

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 526,442 km, 出力: 316 キロワット (429.64 馬力), 初回登録: 06/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22,5, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,920 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,500 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,680 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, タコグラフ, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 1,822 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,627 mm, フリーリフト: 2,209 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,950 mm, フォークキャリッジ幅: 1,130 mm, フォーク長: 1,600 mm, 空車重量: 8,600 kg（キログラム）, 全長: 4,440 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,236 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 3,189 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,650 mm, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Diesel,