Other Nencki Flutlichtanlage 12,5Kw Stromaggregat Army 中古を買う (20,340)

コンディション: 中古, 走行距離: 2,659 km, 出力: 188 キロワット (255.61 馬力), 初回登録: 08/1983, 総重量: 7,899 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, アクスル構成: 4x4, タイヤサイズ: 14.5r20, 稼働時間: 1,488 h, 機械／車両番号: 573, 装備: コンプレッサー, デファレンシャルロック, 中古車両保証, 全輪駆動, 油圧, TUVはリクエストに応じて行うことができます , イントラックは、当局（スイスアーミー）から直接良好な状態です スーパーメンテナンスとチェックブックメンテナンスされ、写真を参照してください、ボディは良好な状態です , イントラック2011が装備されています： 4ステアリングポジション、全輪駆動、ディファレンシャルロック、1シート+エマージェンシーシート , 非常に重い冬のサービスのための高いオフロード能力。スノーブロワーは斜めにセットすることもできます。タイヤサイズ14.5R20、駆 動は高速とクリープ速度の完全油圧式、総重量7900キロ、変位12756センチメートル？24V電源、 Nljdpfxoqx Sz Dj Adisc イントラック2011のホイールドライブとチェーンドライブの欠陥車も数台在庫があり、価格はそれぞれ8000ユーロです。 すべての車両は私のホームページで見ることができます。- フレンスブルクからベルヒテスガーデンまで何度も往復して、いろいろな車種をご覧になっているようですが、ここには以下の車種が150台 以上あります：- ハノマグAL28、マジルス・ドイツ、MAN、シュタイアー、ダッジWC、ザウラー、ウニモグ、GMC 6x6、シュタイアー・プッフ、イルティス、ウィリス、Gモデル、モワグ、DBなどなど、そしてすべてTUV付き。- TUVでさえも。- 想像を絶する数のスペアパーツやアクセサリーもある。- なぜそれ以下のものに妥協するのでしょうか？- お電話ください。

コンディション: 中古, 走行距離: 58,943 km, 出力: 85 キロワット (115.57 馬力), 初回登録: 04/1995, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ガソリン, 色: 緑色, アクスル構成: 4x4, 空車重量: 2,849 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 205r16, ホイールベース: 2,850 mm, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: euro1, サスペンション: その他, 機械／車両番号: 694, 装備: デファレンシャルロック, トラック登録, 全輪駆動, Puchは、当局（スイスアーミー）から直接本当に良い状態です スーパー整備とメンテナンス、写真を参照してください、ボディは超良い状態です、Puchは装備されています： ZAUGGスノーブレード電動油圧駆動、スノープラウは運転中にドライバーが調整可能、トラクションを良くするためにリアにカウンターウ ェイトがある、全輪駆動とオフロードリダクション、リアデフロック、2シートポー、極冬用高オフロード能力。タイヤサイズ205R16、メ ルセデス製4段オートマチックギアボックス、総重量3000kg、エンジン容量2296cm?24V電源、 在庫は数台あります。 Njdpfx Ajqx Sz Iodijlc すべての車両は私のホームページで見ることができます。- あなたは今、フレンスブルクからベルヒテスガーデンまで、様々な車を見るために急いで行ったり来たりしていますが、ここでは以下のタイプ の150台以上の車を見ることができます：- ハノマグAL28、マジルス・ドイツ、MAN、シュタイアー、ダッジWC、ザウラー、ウニモグ、GMC 6x6、シュタイアー・プッフ、イルティス、ウィリス、Gモデル、モワグ、DBなどなど、そしてすべてTUV付き。- TUVでさえも。- 想像を絶する数のスペアパーツやアクセサリーもある。- これ以下では満足できないでしょう？- 0049 (0)2248 までお電話ください。

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 1276A, 最大積載重量: 470 kg（キログラム）, 総重量: 750 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 07/1966, TUVはクラシックカーの証明書と一緒に、ご希望により新車にすることもできます。ウィリスのトレーラーは超良好な状態で、錆はほとんど なく、本当に素晴らしい状態です！すぐに使用でき、非常によく整備され、軍によって直接整備されました！装備：丸型泥除け、ハンドブレーキ 、テールゲートなしのオリジナル、2室式テールライト、スチーマー、軍用缶CH、フラットベッド内寸。L/W/H 1820/960/450 、良いタイヤ（7.50 - 16）、その他多数。- このトレーラーはテールゲート付きティッパートレーラーとしても利用可能です。- すべての車両は私のホームページで見ることができます。- あなたは今、フレンスブルクからベルヒテスガーデンまで、様々な車を見るために急いで行ったり来たりしていますが、ここでは以下のタイプ の150台以上の車を見ることができます：- ハノマグAL28、マジルス・ドイツ、MAN、シュタイヤー、ダッジWC、ザウラー、ウニモグ、GMC 6x6、シュタイヤー・プッフ、イルティス、ウィリス、Gモデル、モワグ、DBなどなど。- そしてTUVでさえも。- また、想像を絶する数のスペアパーツやアクセサリーもある。- これ以下では満足できないでしょう？- 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal -までお電話ください。 Nodpfxsqx S Azj Adislc

コンディション: 中古, 製造年: 2008, コンテナの長さ: 23 フィート, 色: 白色, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 空車重量: 2,600 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 45 m³, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室長: 7,300 mm, 荷室高: 2,480 mm,

コンディション: 中古, コンテナの長さ: 22 フィート, 色: グレー, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 空車重量: 2,700 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 42 m³, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室長: 7,000 mm, 荷室高: 2,460 mm,

コンディション: 中古, コンテナの長さ: 24 フィート, 色: 白色, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 空車重量: 2,900 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 43 m³, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室長: 7,300 mm, 荷室高: 2,390 mm,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 1, 空車重量: 8,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 29,500 kg（キログラム）, 総重量: 37,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2007, 荷室長: 8,200 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 1,950 mm, 積載スペース容量: 36 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385.65 r 22.5, 色: 赤, 製造年: 2007, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

製造年: 2020, 稼働時間: 160 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 28,500 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気, 全長: 5,850 mm, 揚程: 11,600 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,200 mm, 駆動方式: Elektro, 積載能力: 25,000 kg（キログラム）, 建設幅: 2,150 mm,

製造年: 2019, 稼働時間: 210 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 20,200 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気, 全長: 5,400 mm, 揚程: 13,000 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,000 mm, 駆動方式: Elektro, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 建設幅: 2,070 mm,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 10,400 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 08/2016, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 荷室幅: 1,500 mm, 荷室長: 2,000 mm, 荷室高: 400 mm, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, 全輪駆動,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 62,200 km, 出力: 350 キロワット (475.87 馬力), 初回登録: 07/2000, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, アクスル構成: 2軸, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, 製造年: 2000, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 62,200 km, 出力: 350 キロワット (475.87 馬力), 初回登録: 07/2000, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, アクスル構成: 2軸, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, 製造年: 2000, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: WFDFLT23861001990, 空車重量: 45,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 33,100 kg（キログラム）, 総重量: 38,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 全長: 9,800 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 265/70 r19,5, タイヤの状態: 100 パーセント, 色: 赤,

コンディション: 中古, 走行距離: 33,503 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 07/2021, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 2,385 mm, 製造年: 2021, 全長: 5,767 mm, 全幅: 2,198 mm, 全高: 2,357 mm, 座席数: 7, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2024,

コンディション: 中古, 運転席: その他, 変速方式: その他, 製造年: 2018,

コンディション: 中古, 運転席: その他, 変速方式: その他, 製造年: 2006,

コンディション: 中古, 運転席: その他, 変速方式: その他, 製造年: 2022,

コンディション: 新しい, 運転席: その他, 変速方式: その他,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 673T, 走行距離: 57,671 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 09/2001, 空車重量: 2,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,300 kg（キログラム）, 総重量: 4,600 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2001, 運転質量: 2,000 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 全輪駆動, テュフとAUがNEW スイス軍の軍用車。メルセデス・スプリンターは超良好な状態で、ボディも本当に良い状態です！!年式が古いにもかかわらず、スイス人がこ のようなことをやってのけるとは想像もできない。 ソフトトップはすぐに取り外すことができ、窓は防水シートで覆われている！!装備4速オートマチック（マニュアルシフトも可能）＋ディフ ァレンシャルロック、全輪駆動。フラットベッドは完全にアルミ製で、左右の床にラッシングアイがあり、ボディは4本のボルトで固定され、取 り外し可能。 スプリンターには軍用トレーラーのカップリングが付いており、TÜVはこれを取り外さないと信じている；排気量2248cm³の4気筒デ ィーゼルエンジン；（前部3席のトラック認可）；良好なタイヤ225 / 70R 15；スプリンターの非積載重量はボディなしで2300kgである！！！！ その他、全輪駆動車や軍用車など、私のオファーにはまだいくつかあります。 すべての車両は私のホームページで見ることができます。 あなたは今、フレンスブルクからベルヒテスガーデンまで何往復もしながら、いろいろな車を見ていますが、ここでは次のような車種を見るこ とができます。 150台以上の車があります： ハノマグAL28、マジルス・ドイツ、MAN、シュタイヤー、ダッジWC、ザウラー、ウニモグ、GMC 6x6、シュタイヤー・プッフ、イルティス、ウィリス、Gモデル、モワグ、DBなどなど。 Nsdpfx Adsqx Szkoiolc MOT付きもある。 想像を絶する数のスペアパーツやアクセサリーもある。 これ以上のものはありません。 0049(0)2248までお電話ください。よろしくお願いいたします。