Mubea / Peddinghaus Linearschiene 6000 Mm 中古を買う (70,961)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 制御方式: マニュアル,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 3,902 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, フリーリフト: 2,970 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,750 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 11,500 kg（キログラム）, 空車重量: 7,000 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,700 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 3,427 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, フリーリフト: 2,850 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,850 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,380 mm, フォーク長: 1,500 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 3X10-12, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 28X12,5-15, 総重量: 12,200 kg（キログラム）, 空車重量: 7,200 kg（キログラム）, 全高: 2,550 mm, 全長: 2,500 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 4,263 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, フリーリフト: 2,700 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,900 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,380 mm, フォーク長: 1,500 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23X10-12, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355/50-15, 総重量: 12,200 kg（キログラム）, 空車重量: 7,200 kg（キログラム）, 全高: 2,600 mm, 全長: 2,500 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 3,902 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, フリーリフト: 2,970 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,750 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 11,500 kg（キログラム）, 空車重量: 7,000 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,700 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 中古, 製造年: 1992, 機能: 完全に稼働しています, 穴あけ能力: 40 mm, スピンドルストローク: 300 mm, スピンドル数: 3, 総重量: 9,000 kg（キログラム）, 鉄骨構造用の掘削装置 - 鉄骨プロファイルに穴を開けます。 Bedpfxspl Dycj An Eown 製造元 - PEDDINGHAUS ドイツ; タイプ - TDK 1000/3; 製造年 - 1992年; 掘削スピンドルの数 - 3個（水平方向に2つ、垂直方向に1つ） S355鋼の掘削直径 - 8～40 mm。 ドリルの種類 - HSS高速度鋼; スピンドルへのドリルの取り付け - モールステーパー 4; ドリルの冷却 - スピンドルおよびドリル内部のチャネルを介して スピンドル送り - 圧力を調整可能な油圧式。 スピンドル延長 - 最大300ミリメートル; 材料送りおよび長さ測定 - ローラー; CNC 制御 - SIEMENS Sinumerik 840; ソフトウェア - CIM Steel; 生産能力: •I型梁の穴あけ INP: 80～600 mm、IPE: 80～600 mm、IPB: 100～1,000 mm、IPBL: 100～1,000 mm、IPBV: 100～1,000 mm。 •UWP チャネルの掘削：50 x 25 - 400 mm •等辺角の穴あけ：80 x 8 mm～200 x 24 mm •不等角穴あけ：80 x 65 x 8 mm～250 x 90 x 16 mm •フラットバーの穴あけ：最小15 mm 消費電力 - 35kW; オリジナル塗装 - 機械は塗装されていません。 重量 - 9000 kg; CE - ありません。 マシンは電源に接続され、テストの準備が整いました。

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1997, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: ABCM 1250/3, 入力電流の種類: 三相, Iビーム用ガスカッター。 製造元 - Peddinghaus ドイツ; タイプ - ABCM 1250/3; コントロール - ファゴール; Bjderbif Tspfx An Eswn デバイスが接続され、動作しています。

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 1985, 機械／車両番号: 5801, プレート穴あけ・焼成機 FDB 600。 Peddimat製品群のPeddinghaus FDB 600プレートプロセッサは、鉄骨建築における平鋼および鋼板の自動穴あけ加工およびオキシ燃料フレーム切断に適しています。 CNC制御 SIEMENS SINUMERIC ドリル径:最小ø 8、最大ø 40 mm、内部クーラントドリルシステム Bwodpfx Ansibq Ite Esn ドリルアグレゲート数:3個 カッティングシステムオートジェン焼成装置 総所要電力30 kW 最大加工物高さ：600×50×6000mm 最小材料サイズ：80 x 8 mm シート厚 - 最小:6 mm シート厚 - 最大:50 mm 機械寸法 約2,4 x 2,4 x 2,8 m リードローラーコンベア6 m アウトサイドローラーコンベア1 m 機械重量 約6.5トン

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 油圧式プロファイル・バーシャー、プロファイルシャー、Peddinghaus 210/25s、中古機械 メーカー：Peddinghaus 型式：210/25s Bwodpfewcqmajx An Esn パンチング能力：厚さ25mmの板に直径40mmの穴を開ける

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2026, 色: グレー, 総重量: 14,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,200 kg（キログラム）, 空車重量: 800 kg（キログラム）, 荷室幅: 2,220 mm, 荷室長: 6,000 mm, 荷室高: 1 mm, 走行距離: 1,001 km, 初回登録: 01/2026, 変速方式: その他, 運転席: その他,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機械／車両番号: 4077953297009, 最大パンチングおよびシャーリング能力: 380 kN 例えば、10 mmの鋼材に30 mmの穴を開ける。 フラットスチールシャーで300 mmから12 mmの鋼材を剪断 Bjdpeqlaifofx An Eswn

コンディション: 中古, 製造年: 1976, 丸鋼 28 mm 角鋼25mm アングル鋼 80 x 8 mm 最大St40でノッチングします。 7ミリメートル 垂直せん断機の切断力350kN パンチ力190kN Bwedswm Rmnjpfx An Ejn 金切りばさみ：平らな材料 100 x 11 mm 金属用はさみ: ナイフの長さ約175ミリメートル 総電力要件 1.5 kW 機械重量約0.5トン 機械寸法 L x W x H 1.0 x 0.5 x 1.5 m

コンディション: 中古, 製造年: 1983, 丸鋼 50 mm 角鋼 40 x 40 mm アングル鋼 140 x 13 mm パンチ力 900 kN 穴あけパンチ: スロート深さ 510 mm 穴あけパンチ：ストローク大 29 mm 穴あけパンチ：能力（直径×厚さ）31 x 20 mm Bedpfx Anjvh I T Nj Eown ノッチ装置：L型およびT型スチール 80 x 14 mm ストローク数 40 / 45 ストローク/分 総所要動力 4 kW 機械重量 約3.7トン 寸法 長さ x 幅 x 高さ 2.1 x 0.7 x 2.12 m 付属品：各種パンチおよびダイ

コンディション: 中古,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 3,427 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, フリーリフト: 2,850 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,850 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,380 mm, フォーク長: 1,500 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 3X10-12, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 28X12,5-15, 総重量: 12,200 kg（キログラム）, 空車重量: 7,200 kg（キログラム）, 全高: 2,550 mm, 全長: 2,500 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 3,427 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, フリーリフト: 2,850 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,850 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,380 mm, フォーク長: 1,500 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 3X10-12, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 28X12,5-15, 総重量: 12,200 kg（キログラム）, 空車重量: 7,200 kg（キログラム）, 全高: 2,550 mm, 全長: 2,500 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,