Kieserling Kieserling バー矯正機 Wrpf 35-50 中古を買う (47,884)

製造年: 2000, コンディション: 中古, パンチングマシン ノーブル HM 35/350 BKE 200/5 最大圧力 35 T Rcedpfxog Dgyxs Al Dsd 5 mmシート厚で40 kp/mm²の場合

コンディション: 新しい, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 製造年: 2025, 移動式ジョー・クラッシャーは、ジョー・クラッシャーを備え、移動可能なタイプの破砕機である。このクラッシャーは、移動して様々な場所 、特に処理材料が現場で必要とされる場所に持ち運べるように設計されています。移動式ジョークラッシャーは、様々な材料を処理するための鉱 業、建設、リサイクルなどの産業で広く使用されています。 ここでは、典型的な移動式ジョークラッシャーの主な機能とコンポーネントを紹介します： 1.ジョークラッシャー： - 移動式ジョークラッシャーの主な破砕ユニットは、ジョークラッシャーそのものです。固定ジョーと可動ジョーで構成され、その間に被破砕物 が挟まれる。 2.移動式シャーシ： - クラッシャーは移動用シャーシに搭載され、移動用シャーシには移動用のトラックが付いている場合もあれば、運搬しやすいように車輪が付い ている場合もある。シャーシの可動性により、破砕機は異なる作業現場間を容易に移動できる。 3.フィーダー： - 振動フィーダーは通常、ジョークラッシャーに材料を供給するために含まれる。これは、破砕室への材料の一貫した制御供給を保証します。 4.エンジンまたは動力源： - 移動式ジョークラッシャーの動力源は、ディーゼルエンジンまたは電気モーターである。動力源の選択は、電気の利用可能性や機動性の必要性 などの要因によって決まる。 5.コントロールパネル： - 操作パネルは、オペレータがクラッシャーの操作を管理および監視するために提供される。これには、破砕機の始動と停止、排出設定の調整、 および各種パラメーターの監視のための制御装置が含まれる。 6.油圧システム： - 移動式ジョークラッシャーは、多くの場合、クラッシャーの設定を調整するための油圧システムを備えている。これには、製品サイズに影響す るジョークラッシャーのCSS（クローズドサイドセッティング）の調整が含まれます。 Rsdpfxoq I N Ato Al Dscd 7.コンベヤーシステム： - コンベヤーは、ジョークラッシャーから処理プラントの次の段階へ、または備蓄のために破砕された材料を輸送するために使用されます。一部 の移動式ジョークラッシャーには、統合されたコンベヤーシステムがあります。 8.磁選機（オプション）： - 一部の移動式ジョークラッシャーにはマグネットセパレーターが装備されており、破砕物から金属汚染物を除去し、下流の機器への損傷を防ぎ ます。 9.ダスト抑制システム（オプション）： - 粉砕中に発生する粉塵を抑制するため、一部の移動式ジョークラッシャーには粉塵抑制システムが装備されている場合があります。 10.遠隔操作（オプション）： - 遠隔操作機能により、オペレーターは離れた場所からクラッシャーを操作することができ、安全性と利便性が向上します。 11.用途 - 移動式ジョークラッシャーは、硬い岩石、建設廃材、解体廃材、コンクリート、アスファルト、天然骨材など、さまざまな材料の一次破砕に使 用されます。 12.汎用性： - 移動式ジョークラッシャーは汎用性が高く、さまざまな用途に使用できます。リサイクルと採石の両方に適しており、さまざまな種類の材料を 柔軟に処理できます。 移動式ジョークラッシャーは、頻繁な移動が必要な作業や遠隔地での材料処理に有益です。現場での破砕に費用対効果の高いソリューションを 提供し、建設業や鉱業で広く使用されています。オペレーターは、適切な操作とメンテナンスのために、安全ガイドラインとメーカーの推奨事項 に従う必要があります。

コンディション: 新しい,

製造年: 2018, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2011, 荷室長: 10,500 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,670 mm, 全長: 11,100 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55R22,5, ホイールベース: 6,720 mm, 色: その他, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2010, 荷室長: 10,300 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,590 mm, 全長: 11,100 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55R22,5, ホイールベース: 6,720 mm, 色: その他, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 3039, 製造年: 2001, 積載能力: 35,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,000 mm, マスト型式: デュプレックス, フォークキャリッジ幅: 300 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 7,000 mm, 全幅: 3,680 mm, 運転質量: 47,850 kg（キログラム）, 追加装備機能: Dual tread, Weight system, 装備: 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2002, 技術データです。 作業幅：3550mm 最大曲げ能力：42.0mm 最大曲げ量：35.0mm CNC制御。 上ローラーの直径：480mm 第2トップローラーの直径：540mm サイドローラー直径：480mm 中底ローラーの直径：480mm 両側ローラーの傾きによる円錐曲げ装置 デジタル表示器付きモバイルコントロールパネル 油圧式折りたたみベアリング 自重：約44トン を追加装備しています。 Rjdpfx Ajittzfjl Djcd 側屈補助装置 上部旋回式曲げ補助装置 エキストラトップローラー 販売者は、書き込みエラーやデータ転送エラーについて責任を負いません。機械の外観、技術、摩耗は年数に応じたものであり、中古機は保証 なしで販売されます。

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 稼働時間: 9,214 h, 揚程: 3,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Diesel, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 中古, 製造年: 2014, 稼働時間: 1,986 h, 揚程: 3,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Diesel, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 稼働時間: 9,214 h, 揚程: 3,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Diesel, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 稼働時間: 1,165 h, 揚程: 3,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Diesel, 変速方式: オートマチック,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 120,000 km, 初回登録: 03/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,450 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 6,250 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, フォグランプ, 車両登録, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 75,000 km, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 300 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2024, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1993, 機能: 完全に稼働しています, 加圧力: 250 t, 総重量: 27,000 kg（キログラム）, スタンド間距: 3,050 mm, 作業長さ: 3,550 mm,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 29,000 kg（キログラム）, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2018, 積載スペース容量: 50 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 3040, 製造年: 2013, 積載能力: 35,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,600 mm, マスト型式: デュプレックス, フォークキャリッジ幅: 300 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 7,100 mm, 全幅: 3,700 mm, 運転質量: 48,000 kg（キログラム）, 追加装備機能: NATO-socket, Dual tread, Centralized greasing system, 装備: 照明,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 40 キロワット (54.38 馬力), エンジンメーカー: Perkins 1103A-33TG1,

コンディション: 中古, 走行距離: 343,000 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 08/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 07/2027, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 6,900 mm, 全幅: 2,100 mm, 全高: 3,100 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2021, 機能: 完全に稼働しています, 難易度の高いOCRアセンブリ検証および欠陥検出アプリケーション用のコグネックスのカメラシステムを販売します。このシステムは一度も 使用されたことがなく、写真のようにすべての付属品とセットで販売されます。 Rcjdpsmx Sl Tefx Al Dsd 型番はIS7802-373-50-LAB // 821-10035-2Rです。 デジタルマシンビジョンカメラ (2Mpixel) PatMax RedLine + ギガビットイーサネット (GigE) - デモンストレーター - COGNEX (In-Sight 7000 Gen2 シリーズ) - 7802 - 1600x1200pixels UXGA 解像度 (1/1.8" CMOS モノクロスキャン、グローバルシャッター) - 53fps - Cマウントタイプ / Sマウントタイプ - 7.2GB（プログラム；不揮発性フラッシュメモリー）＋512MB（SDRAM）＋8GB（SDカード） - デジタル入力×1（15-28Vdc／オプトカプラ；絶縁トリガー入力）＋デジタル入力×3（15-28Vdc／オプトカプラ；絶縁ディ スクリート入力）＋デジタル出力×4（26.4Vdc 50mA / シンク/ソース ディスクリート出力） - 8ピンM12コネクター（イーサネット） + 5ピンM12コネクター（電源） + 12ピンM12コネクター（ブレークアウト） + マイクロSDカードスロット - 電源電圧24Vdc - RS-232C + イーサネット + PROFINET + CC-Link + Modbus TCP通信機能 - IP67 - アルミニウム（ダイカスト）ハウジング - パットマックスレッドラインと互換性があります。

製造年: 2020, コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, リニアドライブ、リニアギアボックス、スクリュージャッキ、スピンドルドライブ、空気圧駆動、スライド、ガイド、電気機械式直線軸、ショ ートストロークリニアスライド -メーカー：リニアドライブショートストロークリニアスライド -タイプ: 3 842 233 500 Redsuzn Epepfx Al Decd -ストローク: 35 mm -寸法: 180/60/H35 mm -重量：0.8 kg

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,