Kalmar Dcg180-12 | 2019 中古を買う (22,737)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 20,771 h, 積載能力: 25,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,060 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,800 mm, フォークキャリッジ幅: 3,050 mm, フォーク長: 2,340 mm, 空車重量: 34,800 kg（キログラム）, 全長: 6,300 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 3,050 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：1200 フォーク幅：250 mm フォーク厚さ：100 mm マストタイプ: 標準 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: 空気圧 フロントタイヤサイズ： 14.00-24 Giodpfxju Dzaxs Ab Uot リアタイヤ タイプ: 空気 リアタイヤサイズ： 14.00-24 説明: ハンブルグとグダニスクの倉庫には、このカルマーの他にも約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォークリフトト ラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このDCG 250-12LB P.S.について、弊社のオーナーPeter Sawitzkiが喜んで詳しくご説明いたします。また、委託販売車両の展示も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー 暖房、フルキャブ、スケール

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 16,497 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,540 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,220 mm, フォークキャリッジ幅: 2,720 mm, フォーク長: 2,500 mm, 空車重量: 16,520 kg（キログラム）, 全長: 4,650 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,520 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 16,497 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,540 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,220 mm, 空車重量: 16,520 kg（キログラム）, 全長: 4,650 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,520 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 16,497 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,540 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,220 mm, フォークキャリッジ幅: 2,720 mm, フォーク長: 1,800 mm, 空車重量: 16,520 kg（キログラム）, 全長: 4,650 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,520 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 6,263 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,800 mm, フォーク長: 2,400 mm, 駆動方式: Diesel, ディーゼルフォークリフト Godpfou Ac I Uox Ab Ujit 荷重重心： 600 マストタイプ: デュプレックス 技術状態: 良好 サイドシフト、フォークポジショナー

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2006, 稼働時間: 8,725 h, 揚程: 3,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,050 mm, フォーク長: 2,400 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 14547, 製造年: 2010, 稼働時間: 17,208 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,280 mm, 装備: キャビン, .: 14547 デバイスの詳細: 建設年：2010年 耐荷重：12000kg 揚高：5500 mm Giedpfx Aotx Urwsb Ust 営業時間を読む: 17208時間 マストタイプ: 標準 マストの高さ：4280 mm 長さ/幅/高さ: 4500 / 2500 / 3000 mm 運転重量：15950 kg ---- 装置： * 保護屋根 * 3番目のバルブ * 4番目のバルブ * フルキャビン * フロント作業灯 * リア作業灯 * ツインタイヤ ---- デバイスの詳細情報: フォークキャリッジなし---- 営業時間は通常、読み取った時間です。 適切な交通手段を喜んでご提供いたします。 さらに 250 ～ 300 台のフォークリフト、アタッチメント、スイーパーをすぐにご利用いただけます。 もちろんレンタルも！ 古いものでも喜んで買取させていただきます。 ご質問はありますか？ 営業時間内（午前7時30分～午後4時）にご連絡いただけます。 皆様にお会いできるのを楽しみにしております！ 英語が話せます 先行販売の対象となり、このオファーに誤りがある場合は明示的に留保されます。 ディーラーでは、デバイスは再生品ではなく、現状のままで販売されます。 すべての情報は、誤りや変更がない限り、保証なしで提供されます。

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 15355, 製造年: 2008, 稼働時間: 15,561 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,280 mm, 装備: キャビン, .: 15355 デバイスの詳細: 建設年：2008年 耐荷重：12000kg 揚高：5500 mm 稼働時間を読む: 15561時間 マストタイプ: 標準 マストの高さ：4280 mm 長さ/幅/高さ: 4600 / 2500 / 3000 mm 運転重量：15820 kg ---- 装置： * 保護屋根 * 3番目のバルブ * 4番目のバルブ * フルキャビン * 暖房 * フロント作業灯 * リア作業灯 ---- デバイスの詳細情報: フォークキャリッジなし 回転ビーコン 無線 ワンペダル ---- 営業時間は通常、読み込まれた時間です。 適切な交通手段を喜んでご提供いたします。 さらに 250 ～ 300 台のフォークリフト、アタッチメント、スイーパーをすぐにご利用いただけます。 もちろんレンタルも！ 古いものでも喜んで買取させていただきます。 ご質問はありますか？ Gsdpfx Abetw Dfwo Uoit 営業時間内（午前7時30分～午後4時）にご連絡いただけます。 皆様のお越しをお待ちしております！ 英語が話せます 先行販売の対象となり、このオファーに誤りがある場合は明示的に留保されます。 ディーラーでは、デバイスは再生品ではなく、現状のままで販売されます。 すべての情報は、誤りや変更がない限り、保証なしで提供されます。

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 4,748 h, 揚程: 5,000 mm, 荷重中心: 1,200 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 4,500 mm, エンジンメーカー: Volvo, フォーク長: 2,000 mm, 空車重量: 41,920 kg（キログラム）, 全高: 4,500 mm, 装備: キャビン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1991, 燃料の種類: ディーゼル, 約16,800h オーバーホール 2019 フォーク長さ 2.400 mm Giedpfx Aboib Iknj Uot ディーゼルエンジン VOLVO 吊り上げ荷重 15.000 kg リフトアップ高さ 3.000 mm バッテリー新品 06/20222

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 稼働時間: 39,450 h, 積載能力: 36,000 kg（キログラム）, 揚程: 1,300 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 160 キロワット (217.54 馬力), 装備: UVV安全点検, トレーラー連結装置, 追加ヘッドライト,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 259 h, 出力: 4.5 キロワット (6.12 馬力), 積載能力: 320 kg（キログラム）, 揚程: 10,000 mm, 揚力: 320 kg/m, プラットフォーム長: 2,270 mm, プラットフォーム幅: 1,150 mm, 総重量: 2,965 kg（キログラム）, 輸送長さ: 2,480 mm, 輸送幅: 1,150 mm, 輸送高さ: 2,440 mm, 建設高: 2,440 mm, 燃料の種類: 電気, 色: 青,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 675,000 km, 燃料の種類: ディーゼル, 製造年: 2019,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 3,126 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,695 mm, エンジンメーカー: Volvo, DGUV認証済み 有効期限: 08/2026, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,000 mm, フォーク幅: 250 mm, フォークの厚さ: 70 mm, 旋回半径（外側）: 4,180 mm, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 全高: 2,920 mm, 全長: 4,725 mm, 全幅: 2,540 mm, 装備: CEマーキング, エアコン, キャビン, 照明,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: B30400080, 製造年: 2020, 稼働時間: 18,940 h, 積載能力: 10,000 kg（キログラム）, 揚程: 18,800 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 10,350 mm, 出力: 185 キロワット (251.53 馬力), 空車重量: 43,140 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 4,600 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 14,241 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,070 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,170 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 5,000 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,350 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 600 フォーク幅: 350 mm フォークの厚さ: 75 mm Gisdpsu Dzf Ujfx Ab Ust マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 12.00-20 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 12.00-20 説明: この Kalmar モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この DCG150-6 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、 回転シート、フォーク調整装置 開口幅：950 / 2290 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 13,638 h, 積載能力: 32,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 168 キロワット (228.42 馬力), 空車重量: 8,500 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,500 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2001, 稼働時間: 533 h,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 8,329 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,700 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,600 mm, 空車重量: 10,430 kg（キログラム）, 全長: 3,230 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,520 mm, 小型フォークリフト - 電動 荷重中心: 600 フォーク幅：150mm フォークの厚さ: 70 mm マストタイプ: 標準 Gijdpfswgqq Hjx Ab Uet 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 355/65-15 ノンマーキング リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 28x9-15 ノンマーキング バッテリー電圧: 80V バッテリーAh: 980Ah バッテリー製造年: 2020 説明: この Kalmar モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この ECF70-6C について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 バッテリー: 80 V 980 Ah、製造年: 2020

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,215 mm, 全長: 6,150 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,215 mm, 全長: 6,550 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 15,590 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,080 mm, フリーリフト: 2,070 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,730 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 1,800 mm, 空車重量: 19,360 kg（キログラム）, 全長: 5,055 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,550 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：600 フォーク幅：250 mm フォーク厚：90 mm マストタイプ：デュプレックス 状態：すぐに使用可能、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：空気圧式 Gsdpfx Aeu Dzgrob Uoit フロントタイヤサイズ：12.00-20 リアタイヤタイプ：空気圧式 リアタイヤサイズ：12.00-20 説明：このKalmarモデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、 サイドローダーなど約200台を保有しています。当社のウェブサイト（sago-online）をご覧ください。有利な条件での割賦購入と ローンも常時ご利用いただけます。また、お客様が当社から車両を購入しなくても、店頭で中古車両を買取りいたします。オーナーのピーター・ サヴィツキが、このDCG 150-6について詳細をご案内いたします。追伸：当社のフォークリフト工場は、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オー バーホール、特注製作を専門としています。また、お客様の車両を展示し、委託販売も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー、 ヒーター、フルキャブ、フルフリーリフト