Kögel S24-1 Pritsche Plane 94 M³ Liftachse Safety-Roof 中古を買う (112,320)

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2005, 機能: 機能が制限されています,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 12,500 kg（キログラム）, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, 初回登録: 01/1983, 荷室長: 7,000 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,280 mm, 積載スペース容量: 40 m³, 製造年: 1983,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 色: 緑色, 荷室長: 8,200 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,700 mm, 製造年: 2005,

コンディション: 中古, 初回登録: 01/1989, 荷室長: 7,000 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,380 mm, 積載スペース容量: 40 m³, 製造年: 1989,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2023,

コンディション: 中古, 走行距離: 312,811 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 08/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 積載スペース容量: 42 m³, 荷室長: 7,100 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,398 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 1,212,148 km, 出力: 251 キロワット (341.26 馬力), 初回登録: 02/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 6,473 mm, 荷室幅: 2,462 mm, 荷室高: 3,022 mm, 装備: エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 初回登録: 09/2019, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2022, 荷室長: 13,400 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,650 mm, 全長: 14,100 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 色: その他, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2005, タイプ1B/1K-M ワークの最大長5000 mm ワークの最大幅300 mm Iodpfxju Hi Tre Ab Dotk ほぞ加工の数量180 mm 最大作業高さ 1/最大20mm モーター数 2/380 V 50Hz 空気圧 6 bar イタリア製 2005y 輸送寸法 4200x2000x2400mm 重量 2000 kg 価格 4900ユーロ (リトアニア、ヨナヴァ EXW)

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 290,161 km, 出力: 213 キロワット (289.60 馬力), 初回登録: 07/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 8,110 kg（キログラム）, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 次回検査（TÜV）: 02/2027, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 変速方式: 機械式, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ6c, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 3, 荷室長: 7,100 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,450 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, テールリフト, デファレンシャルロック, トラック登録, トレーラー連結装置, パワーステアリング, レーンキープアシスト, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2016, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 3,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2018, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 230 V, 全幅: 3,730 mm, 圧縮空気接続: 6.9 バー, 最終オーバーホール年: 2026, 総重量: 1,656 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2016, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 3,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2016, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,930 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

製造年: 2006, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2014, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,930 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2016, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 3,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2016, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 3,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2021, Vホールド4面5主軸プレーナ、モデルVH-M 521 Itjdpshq Rp Hofx Ab Dsk - 幅20～210 mm - 高さ8～160 mm 下から1番目 - 7.5 kW 右から2番目 -7.5 kW 左から3番目 -7.5 kW 上から4番目 -11 kW 5. 下から - 7.5 kW - 5.5 kW 送り速度 6～36 m/分 - 回転数 6500/分 - スピンドルの直径 40 mm - 短い送り、右スピンドルの反対側 - 上部スピンドルの前後に圧力。 - 手動テーブル潤滑ポンプ - 機械重量 3100 kg 在庫

コンディション: 中古, 最大積載重量: 29,500 kg（キログラム）, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2012, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 1,460 mm, 積載スペース容量: 24 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,350 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2003, レーザータイプ: CO₂レーザー, レーザー出力: 2,700 ワット,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2013, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 1393, アームリーチ: 2,500 mm,

コンディション: 中古, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2019, 荷室長: 13,640 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 3,000 mm, 全長: 13,860 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 金属屋根スナップロック機SLP-1自動は、金属屋根生産用設備の方向における当社の最新のプロジェクトです。スナップロック機SLP- 1 autoは、固定穴のあるクリックシームパネルを生産し、パネルの側面部分を打ち抜くことができます。当社の機械は自動化システムを装備 しており、完全自動モードで生産します。この工程は次のように行われます：機械のオペレーターが金属ロールの端部を機械の引っ張りローラー に当て、装置の圧延部に移動させます。圧延工程の最初に、機械の両側から2台の空気圧式パンチングプレスがパネルのサイドカットを行います 。 切断後、圧延工程は次の圧延ローラーに進みます。特殊な切断工具ローラーで屋根パネルの輪郭を徐々に形成し、固定穴を切り取ります。圧延 後、機械の端にある特殊な自動シャーでパネルを必要な長さに切断します。 生産工程の最初にパネルの側面部分を切断するように、生産工程の最後にはパネルの平らな部分のみを切断します。そのため、ギロチン切断の ように平らな部分だけでなく、ロック部分まで切断するような変形がなく、パネルの品質が向上します。 仕様 寸法（mm）： 圧延機 3000x1400x900 ギロチン・シャー 400x1120x1130 重量（kg） 圧延機 643 ギロチン鋏110 駆動力 圧延機1.5 kW, 220V (ご要望により380Vも可) ギロチンシャー1.1kW 板金の最大厚さ（mm）：0.6-0.7mm ワーク幅 (mm)：250-700 圧延速度（m/min）：最大10 メタルルーフ・パネル・マシンSLP-1 autoは、自動化システムを採用しているため、オペレーターの作業を最小限に抑えることができます。そのため、人的要因の影響が少なく 、製造ミスが最小限に抑えられ、パネルはすべて同じサイズで、次の設置に備えることができます。 Ijdpfjuzv Tzex Ab Dotk SLP-1自動クリックロックロール成形機には簡単な幅調整システムがあり、あるパネル幅から別のパネル幅に変更する場合、オペレーター は調整ホイールを回すだけでよいため、再調整にかかる時間は非常に短くて済みます。 付加的な選択として機械 SLP-1 自動車を形作る金属の屋根のパネル ロールは持つことができます： 金属圧延工程の最後にコイルから金属を切断し、廃材の量を減らす切断ナイフ； リブ付きパネルロール：屋根用スナップロックパネルの中央に幅の狭いリブまたは幅の広いリブをロール成形します； マイクロ波パネル・モジュール：屋根パネルの幅全体に沿って小さな曲げを形成し、屋根の外観をより面白く人目を引くものにする装置。 金属巻き戻し機（床置き、手動コンソール、自動コンソールがあります）。