Isuzu Frr – 11 Ton Gvw 中古を買う (20,410)

製造年: 1980, 稼働時間: 30,000 h, コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 04430, 全自動マシン Rcedpfx Abjuauvvexeb - 自動供給・除去ハンドリング - 蒸気と冷却水の供給制御 - 冷却能力を高める冷水ポンプ - 新しい金型一式（180g、12インチレコード生産用に設計 12インチレコード用) - ビニール顆粒用吸引装置付き可塑化ユニット

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 60 km, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 600 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 205/75R16C, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,350 mm, 車軸間距: 3,350 mm, 燃料タンク容量: 70 l, 変速方式: オートマチック, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 3,800 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, Android Auto, EBS（電子制動システム）, アップル CarPlay, エアコン, クレーン, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, トラクションコントロール, フォグランプ, ブラインドスポットアシスト, ブルートゥース, レーンキープアシスト, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 84,834 km, 初回登録: 05/2014, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアバッグ,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 145,636 km, 初回登録: 01/2014, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアバッグ,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 234,000 km, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: ユーロ4, 製造年: 2008, 装備: クレーン,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: JAANPR75HJ7103126, 走行距離: 123,621 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 09/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 5,460 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,040 kg（キログラム）, 総重量: 7,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 215/75 R 17.5, タイヤの状態: 90 パーセント, アクスル構成: 4x2, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 製造年: 2019, 駆動状態: 100 パーセント, ショベル容量: 7 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 油圧, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: JAANPR85L77102884, 走行距離: 300,000 km, 出力: 110.32 キロワット (149.99 馬力), 初回登録: 11/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 615 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 次回検査（TÜV）: 04/2026, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 荷室長: 4,480 mm, 荷室幅: 2,120 mm, 荷室高: 2,230 mm, 製造年: 2008,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 129,399 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6,

コンディション: 新しい, 出力: 110.32 キロワット (149.99 馬力), 初回登録: 12/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 3,600 mm, 荷室幅: 2,050 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, 車載コンピュータ,

コンディション: 良好（中古）, Marel SC90 サーモンスライサー サーモンスライサー モデル: SC90 シルクカット 11 D カット スライサー シングルレーン スライスの厚さと角度を調整可能 1 分間に最大 90 スライス Rodpfov Dmz Dox Abxecb スライス角度: 8 ～ 20 度 デュアル周波数 50/60Hz

コンディション: 中古, 技術データ - ロッド径: 1 - 12 [mm] Redpsvxlmujfx Abxecb - 最大バー長さ: 2000 [mm]

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,600 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,700 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,300 kg（キログラム）, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2016, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,770 mm, 積載スペース容量: 50 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,520 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,120 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,780 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2011, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,730 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,270 kg（キログラム）, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 08/2016, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,770 mm, 積載スペース容量: 50 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,920 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,520 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,520 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,050 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,450 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,470 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,920 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,110 mm, 荷室幅: 2,430 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,050 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,450 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,470 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 技術的な詳細 材料の直径： Ø 20～30 mm 長さ：約70 mm タービン数： 3基 発破時間： 約200時間 必要スペース：全高約4.5 m 接続負荷： 約40 kW スプリング回路輸送システム（スプリングハウス） Rodpfou Nu I Tex Abxocb 可能な用途 連続フロー原理を使用したブラスト/硬化スプリング用。ブラスト噴流にさらされるドラッグチェーンでスプリングをブラストシステムに搬送 する。 ドラッグチェーンの処理速度は調整可能です。 使用時間は約200時間。 機械の構成 - マシンハウジング、内部（高合金工具鋼 - 焼入れ）、交換可能なブラストプレート付き - コンベヤシステム - ブラスト室メンテナンスドア2枚 - バケットエレベーター - ブラスト室の長さ/深さ：約2000mm/約670mm - ブラスト材料：スチールボール Ø 0.3～0.8mm - 処理材料：スプリング Ø 20 - 30mm x L:70mm - ドラグチェーンの駆動力 1.1 kW - 搬送速度 最大15 rpm - 最初の研磨材供給量 約500kg（1システムあたり） - 接続負荷 約40 kW 条件 - タービンブレードホイールなし（追加料金で後付け可能） 稼働中 *