Hahn Pp15 中古を買う (180)

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 三つ爪チャック径: 160 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 277,000 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 05/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,350 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,910 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 324,539 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 04/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,880 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, パーキングヒーター, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 走行距離: 161,000 km, 出力: 240 キロワット (326.31 馬力), 初回登録: 03/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,350 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 168,000 km, 出力: 240 キロワット (326.31 馬力), 初回登録: 03/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,350 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト,

コンディション: 中古, 製造年: 1999, 回転直径 500 mm ターニング長さ 1500 mm 手動プラスコントロール スピンドル内径 70 mm 回転数範囲 8 - 2800 rpm ギア段数 3 フェーススライドによる最大回転直径 290 mm 主軸頭 DIN 55027 サイズ 8 ツールホルダー タイプ C クイルストローク 180 mm 機械重量 約3.2トン 寸法 長さ x 幅 x 高さ 3.0 x 1.8 x 1.8 m 機械の説明 本機は、チャックおよびシャフトワークの旋削加工に適している。対象ワーク 標準的な鋼鉄、鋳鉄、銅、アルミニウム、黄銅、赤黄銅、および切断可能なプラスチックの および切断可能なプラスチックはこの機械で回すことができます。 --> N.E.F.プラスのコンセプト 本機には、以下の装置が標準装備されています。 付属品 - サイクルコントロール - ACメインドライブ - AC ドライブおよびコントロールパネル付きコンビネーションキャリッジ - テールストッククランプ付き移動式テールストック、手動クランプ、次の中心点付き 次の中心点 Gedpfxeub Amls Ag Isit - クーラント供給 - 切屑保護ボンネット、手動操作 - チャック保護カバー - クイックチェンジツールホルダー Hahn & Kolb Multifix C - ターニングスピンドル用レデューシングリング 付属品 - 振れ止め2個 - 各種クランプジョー - ハーン＆コルブ マルチフィックス タイプC - 各種トーションバーホルダー 技術データ 作業範囲 - ベッド上の循環直径： 500 mm - ラジアルスライド上の円周直径: 285 mm - チャック Ø 250 (315) mm - フェーススライド: 260 mm - センター間距離: 1000/1500 mm ターニングスピンドル - 主軸頭DIN 55027: サイズ8 - スピンドルの穴径: 70 mm - 主軸端の中空テーパ：80メートル - フロントベアリングのスピンドル直径

製造年: 2022, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: SPE-Spero QTX-340,

コンディション: 中古, 走行距離: 223,400 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 12/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 8,200 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 432,725 km, 出力: 285 キロワット (387.49 馬力), 初回登録: 08/2019, 空車重量: 6,822 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,178 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 次回検査（TÜV）: 12/2026, ブレーキ: インターダー, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 1, 製造年: 2019, 装備: エアコン, ナビゲーションシステム, レーンキープアシスト,

製造年: 2008, コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 371,000 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 03/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,733 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,195 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 371,000 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 03/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 332,000 km, 出力: 137 キロワット (186.27 馬力), 初回登録: 12/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 5,110 mm, 荷室幅: 2,485 mm, 荷室高: 2,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 418,000 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 03/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 418,000 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 03/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,733 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,195 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 224,000 km, 出力: 252 キロワット (342.62 馬力), 初回登録: 05/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 03/2025, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 8,170 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,190 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム,

コンディション: 中古, 走行距離: 186,000 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 11/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 6,310 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,380 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 186,000 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 11/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 6,310 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,380 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 164,000 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 03/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,428 mm, 荷室幅: 2,484 mm, 荷室高: 2,064 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 217,000 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 03/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,428 mm, 荷室幅: 2,484 mm, 荷室高: 2,064 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 648,000 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 05/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 最大積載重量: 11,540 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 06/2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 新しい, 走行距離: 28 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 7,350 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,195 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム,