Hüffermann Hsa 20.70 Schlittenabroller 中古を買う (256)

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 円形切断エリア：420 mm 正方形切断エリア（幅 x 高さ）：420 x 420 mm 最小切断サイズ：10 x 10 mm クランプ範囲：0 - 420 mm 束切断範囲（最小幅 x 高さ - 最大幅 x 高さ）：160 x 130 - 260 x 160 mm 切断片の最短長さ：5 mm 自動モード時の最短残材長さ*：190 mm シングルカット時の最短残材長さ：20 mm 長さ：2220 mm チップコンベアを含む幅：3050 mm 高さ：2100 mm 材料支持高さ：860 mm 機械重量（約）：2850 kg 総接続荷重：9.5 kW ソーモーター出力：7.5 kW Pjdpfxowqchxe Afajgr 動力：油圧モーター1.5kW 切断速度（無段階調整）：20～80m/分 鋸送り速度：1～300mm/分 自動材料送り長さ（シングルストローク）：500mm 自動材料送り長さ（マルチストローク）：9999mm 鋸刃寸法：5150 x 41 x 1.3mm 標準装備 CE認証、マスターソー、CE電気安全規格、永久磁石同期モーター、衝突防止機能、LED作業灯、HMI + ボタン、インバーター、油圧式ブレードクランプ、バイス差圧バルブ、自動チップコンベア（スパイラル）、バイス圧力レギュレーター、電動 チップブラシ、油圧式冷却ファン、キャスター付き作業台、油圧式送り機構、メインドライブ、精密ギア、分割式バイスクランプ、40Lチップ 回収容器、工具箱（ワイヤーブラシ、レベリングパッド、スペアカラー）、一体型鋸刃 オプション装備 UL電気安全規格、レーザーライン投影、ブレード破損検知、切削深さ制御、偏差検知、油圧式ブレードガイドの張力調整 上部クランプ サーボフィード 可動ガイドアーム、油圧クランプ チップ収集容器（可動式） 70（L）

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 円形切断エリア：430 mm 正方形切断エリア（幅 x 高さ）：430 x 430 mm 最小切断サイズ：30 x 30 mm クランプ範囲：30 - 430 mm Psdpfx Afewqca Ioaegr 束切断範囲（最小幅 x 高さ - 最大幅 x 高さ）：- mm 切断片の最短長さ：25 mm 自動モード時の最短残材長さ*：170 mm 単切断時の最短残材長さ：40 mm 長さ：2500 mm チップコンベアを含む幅：3900 mm 高さ：2500 mm 機械重量（約）：6400 kg 総接続負荷：17 kW ソーモーター出力：11 kW 油圧モーター出力：2.2 kW 無段階切断速度：30 - 150 m / 分 ソー送り速度：1～300 mm/分 自動材料送り長さ（シングルストローク）：500 mm 自動材料送り長さ（マルチストローク）：9999 mm 鋸刃寸法：6100 x 54 x 1.6 mm 標準機能 CE規格準拠の完全密閉型ガード。JLH-EHASaw MasterCE 電気安全装置。永久磁石同期装置。モーター、ソーフレーム、衝突防止検知、LED作業灯、レーザーライン投影、ソーブレード破損検知、切 削深さ制御、HMI+ボタン、インバーター、偏差検知装置、油圧式ブレードテンショナー、バイス差圧弁、自動チップコンベア（スパイラル） 、油圧式ブレードガイドテンショナー、バイス圧力レギュレーター、電動チップブラシ、油圧式冷却ファン、自動潤滑装置、ローラー付き作業台 、油圧フィード、メインドライブ、精密ギア、分割バイスクランプ、油圧クランプ式可動ガイドアーム、40Lチップ回収容器、工具箱（ワイヤ ーブラシ、レベリングパッド、スペア塗料）、一体型ソーブレード 追加装備 0スタート（最初の切断オプション）、70L（可動式）チップ回収容器

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2009, ロボット GHS-Automatio タイプSL 25/Easycontrol 2009年 電気ボックス Pgodpfx Asff Hdtsfaer

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 総重量: 65,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 6*2, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, チェーンの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 3軸, 排出クラス: ユーロ3, 製造年: 2026, 機械／車両番号: V9638J96, 装備: 全輪駆動, 油圧, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 460 キロワット (625.43 馬力), 燃料の種類: 電気, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 砂利製造プラント: 現代の建設ニーズに不可欠なソリューション 建設およびインフラ業界では、高品質の砂と砂利は、コンクリート、アスファルト、その他の基礎要素を作成するための重要な原材料です。砂 利製造プラントは、これらの材料を効率的かつ大規模に生産するための基礎です。高度な技術、汎用性、拡張性を備えたこれらのプラントは、幅 広いプロジェクトに対応し、一貫した品質を確保し、建設資材の高まる需要を満たします。 この記事では、固定式と移動式の両方のシステムを含む砂利製造プラントの概要、機能、および用途について説明します。 砂利製造プラントの概要 砂利製造プラントは、砂、砂利、骨材などの原材料を建設グレードの製品に加工するために設計された専門施設です。これらのプラントは、破 砕機、スクリーン、コンベア、洗浄機、保管ユニットなどのさまざまな機器を組み合わせて、原材料をすぐに使用できる骨材に変換します。 砂利製造プラントには、主に次の 2 つのタイプがあります。 固定式製造プラント: 高生産能力向けに設計された固定設備。 大規模な運用や長期プロジェクトに最適です。 移動式砂利製造プラント: さまざまなプロジェクト サイトに持ち運べるポータブル システム。 遠隔地での一時的な運用やプロジェクトに最適です。 どちらのタイプも、高度な機械と自動化システムを備えており、高い効率、精度、持続可能性を保証します。 砂利製造プラントの用途 砂利製造プラントは、高品質の骨材を生産できるため、複数の業界で不可欠です。主な用途は次のとおりです。 Podpfx Asvlwqlsfajgr 1. 建設およびインフラストラクチャ コンクリート、アスファルト、および基礎材料用の砂と砂利を生産します。 高速道路、橋、空港、鉄道などの大規模なインフラストラクチャ プロジェクトをサポートします。 2. 住宅および商業開発 建物の基礎、車道、造園、排水システム用の骨材を供給します。 住宅および商業用不動産の建設で重要な役割を果たします。 3. 道路建設 路床、舗装、高速道路用の高品質の砕石と砂を提供します。 路面の耐久性と寿命を保証します。 4. 鉱業と採石 採掘された材料を使用可能な骨材に効率的に処理します。 最適化された材料処理システムにより、採石作業の生産性を向上させます。 5. 環境修復 侵食防止、土地の埋め立て、海岸線保護プロジェクト用の骨材を供給します。 持続可能な環境修復活動を促進します。 6. 建設廃棄物のリサイクル 移動式砂利製造プラントは、コンクリートやアスファルトのリサイクルに最適です。 廃棄物を使用可能な骨材に変換し、埋め立て地の負担を軽減し、持続可能性を促進します。 固定式と移動式の砂利製造プラント 固定式製造プラント 最適な用途: 長期の大規模プロジェクトと産業オペレーション。 利点: 高容量生産。 堅牢で耐久性のある構造。 手動介入を最小限に抑える高度な自動化。

コンディション: 中古, 走行距離: 130,100 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 01/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,725 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,275 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22,5 156/L, アクスル構成: 3軸, ホイールベース: 4,800 mm, 次回検査（TÜV）: 08/2026, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: インターダー, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, フロントタイヤサイズ: 315/80R22,5 156/L, 後輪タイヤサイズ: 315/80R22,5 /150K, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 走行距離: 130,100 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 01/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,725 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,275 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22,5 156/L, アクスル構成: 3軸, ホイールベース: 4,800 mm, 次回検査（TÜV）: 08/2026, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: インターダー, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, フロントタイヤサイズ: 315/80R22,5 156/L, 後輪タイヤサイズ: 315/80R22,5 /150K, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2020, 積載能力: 1,000 kg（キログラム）, 揚程: 1,880 mm, 建設高: 1,560 mm, 稼働時間: 3,102 h, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2020, 積載能力: 800 kg（キログラム）, 揚程: 1,880 mm, 建設高: 1,380 mm, 稼働時間: 661 h, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: WFDFLT33902031174, 空車重量: 5,835 kg（キログラム）, 最大積載重量: 29,165 kg（キログラム）, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2023, 積載スペース容量: 50 m³, 全長: 10,300 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,740 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5", 色: グレー,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 237,089 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 03/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 02/2026, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 6 m³, 荷室長: 4,200 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン, ナビゲーションシステム, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 237,089 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 03/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 02/2026, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 6 m³, 荷室長: 4,200 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン, ナビゲーションシステム, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2021, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 全長: 10,020 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 501,348 km, 出力: 279 キロワット (379.33 馬力), 初回登録: 02/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 初回登録: 11/2007, 製造年: 2007,

コンディション: 新しい, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 13,510 mm, 荷室幅: 24,500 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65-22,5, 色: 黒, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,