Grum-Schwensen Mtp 中古を買う (212)

コンディション: 新しい, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 43,000 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026, 装備: EBS（電子制動システム）, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, ブルートゥース, リターダ, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, ケーブルタイ固定具、ケーブルタイホルダー、多重固定バー - メーカー：Panduit、ケーブルタイホルダー - 型式：MTPシリーズ Lhedpfxjwx Rn Nj Afmjk - 数量：167個在庫あり - 価格：1個あたり、最小注文数20個 - 寸法（各）：130/16/H5 mm - 重量：0.005 kg/個

製造年: 2003, コンディション: 良好（中古）, - フルオート - 棒状製品の梱包用 - 製品高さ（mm）：19～600 - 製品幅（mm）：600～2100 - 製品長（mm）：2400～5700 - 製品質量（kg）：3000 - 最大対角断面積（mm）：2184 - 巻線リング駆動用ブレーキモーター：周波数変換器による制御 - 駆動ローラーコンベア2基：長さ3000mm、機械の送り込み側、ブレーキモーター付き - 駆動ローラーコンベア2基：機械のアウトフィード側（長さ3000mm×1基、長さ4400mm×1基）、ブレーキモーター付き - 1包材の巻き取り：ストレッチフィルム、クレープ紙、PEフィルム等の場合。 - 最大包装材ロール幅（mm）：500 - 自動グリップ、カット、供給装置：PEストレッチフィルム用、スムースカットバージョン - 梱包される製品の最初と最後にエッジプロテクションビーズを敷設するための電気装置：タイマーにより事前選択可能 - 電動式プリストレッチシステム：厚さ17～50μのPEストレッチフィルム用 - 機械長（mm）：約2000 - 機械幅（mm）：約3400 /3800 Lsdpfx Aohyxfvefmshk - 機械高さ（mm）：床上約2200mm

コンディション: 中古, 製造年: 1989, - ワークの最大厚み（mm）：55 Lhsdpek E Hrbsfx Afmjk - ワークの最小幅（mm）：80 - プロファイルの最大深さ（mm）：80 - 最小内半径（mm）：10 - エッジ材の最大厚さ（mm）：3 - 半径とエッジ材によって異なります。 - ミリングモーター：0.5 kW、27,000 rpm。 - 電気：220 V - 1 Ph - 50 Hz - 接続負荷（kW）： 0.5 - 圧縮空気接続口（bar）：6 - 寸法 長さ×幅×高さ（mm）：850×650×1430 - 作業台高さ（mm）：1000 - バフ研磨装置：厚みのあるPVCエッジの加工に対応。 - 重量（kg）：約120

コンディション: 新しい, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 35,970 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 2001, コンディション: 中古, - ヒーティングプレートサイズ（mm）：約1500×2700 Ljdpfskt N Huox Afmshk - 最大使用可能面積（mm）：1250×2450 - ローディング側（mm）：1500

製造年: 1988, コンディション: 中古, - 最大作業長（mm）：3100 - プロファイルの最大高さ（mm）：200 Lodpfjkx Hpajx Afmjhk

コンディション: 新しい, 加圧力: 280 t,

コンディション: 中古, 製造年: 2001, 技術的な説明です。 操作面: 右 作業高さ: 900 mm, 調節可能。+/- 調整可能範囲：±50mm 公称幅: 1.400 mm 有効作業幅：公称幅-100 mm 搬送 グレートローラー 素材ワーク：木材、木質材料、柔軟性のないもの 寸法(最小) 厚さ-幅-長さ：5-50-300mm 寸法(最大) 厚さ - 幅 - 長さ 80 - 1300 - 2000mm ローラの幅に対する最大許容差 +/- 0.2mm 総接続負荷：約1.5kW 主電源電圧：400 V / 50 Hz（負荷可能なNコンダクタ付き Ledpfx Afsbwc Dvjmshk 動作電圧：400 V / 50 Hz 作動圧力：6 bar, min.5バール、最大8バール 重量：約1.300 kg スイッチキャビネットのないマシン、マシンラインに組み込まれているため

コンディション: 新しい, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x6, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ2, 製造年: 2025, 装備: エアコン, デファレンシャルロック, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026, 装備: EBS（電子制動システム）, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, デファレンシャルロック, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 加圧力: 1,100 t,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2002,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2002,

コンディション: 中古, 製造年: 1997, - エッジバンディングユニット - クロスカットユニット Lhedpfxsd Inkts Afmek - ミーリングユニット - ファイントリミングユニット - スクレーパー - バフユニット

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x6, ホイールベース: 36,000 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, 装備: EBS（電子制動システム）, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, タイプ。751 カートンシール機トップ Lsdpodylikofx Afmjhk タイプ。651 カートンシール機 機械はテープ（上/下）で折り畳みカートンを閉じることです。 作業幅：500mm

コンディション: 新しい, 走行距離: 700 km, 出力: 480 キロワット (652.62 馬力), 初回登録: 12/2025, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x8, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, 装備: EBS（電子制動システム）, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, スポイラー, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 20086, 走行距離: 178,460 km, 初回登録: 01/1991, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, サスペンション: 鋼, 製造年: 1991, 装備: 引き戸,

コンディション: 新しい, 出力: 480 キロワット (652.62 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 43,000 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 400 l, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, ブルートゥース, リターダ, 坂道発進補助, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 出力: 480 キロワット (652.62 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 43,000 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 400 l, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026, 装備: EBS（電子制動システム）, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, ブルートゥース, リターダ, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 12/2025, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 36,000 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, 装備: EBS（電子制動システム）, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 走行距離: 750 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 12/2025, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x6, ホイールベース: 36,000 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, 装備: EBS（電子制動システム）, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 12/2025, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 43,000 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),